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타다 검색결과

[총 57건 검색]

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타다 새 대표에 강희수 前요기요 플랫폼사업본부장

인터넷·플랫폼

타다 새 대표에 강희수 前요기요 플랫폼사업본부장

모빌리티 플랫폼 '타다' 운영사 브이씨엔씨(이하 타다)는 강희수 전 요기요 플랫폼사업본부장을 신규 대표이사로 선임했다고 29일 밝혔다. 강 대표의 업무는 이날부터 시작되며 임기는 2년이다. 강 대표는 IT 및 플랫폼 비즈니스에 특화된 전문가다. 아마존, 쿠팡, 빔모빌리티코리아 등을 거쳐 2022년 1월부터 이달까지 2년간 배달 애플리케이션 '요기요'의 플랫폼 사업 본부장을 역임했다. 강 대표가 다양한 분야에서 쌓아온 조직 운영 경험과 사업 개발 역

타다 택시, 토스 앱에서도 부른다···"신규 수요 확보"

인터넷·플랫폼

타다 택시, 토스 앱에서도 부른다···"신규 수요 확보"

모빌리티 플랫폼 타다 운영사 브이씨엔씨(VCNC)는 모바일 금융 플랫폼 '토스'와 연동해 '택시 타기' 서비스를 선보인다고 11일 밝혔다. 타다가 연동된 토스의 택시타기는 쉽고 편리한 교통 서비스 경험을 토스 사용자에게 제공하기 위해 이달 초 출시된 생활 편의 서비스 중 하나다. 타다는 2600만 사용자를 보유한 토스와의 연동으로 신규 수요 창출 기회를 확보하며, 국내 택시 호출 시장 점유율 확대에 탄력을 받을 것으로 기대된다. 서비스 이용 방법

'타다' 매각 협상 결국 결렬

산업일반

'타다' 매각 협상 결국 결렬

비바리퍼블리카가 더스윙에 타다를 매각하지 않기로 결정했다. 7일 연합뉴스 등 보도에 따르면 타다의 모회사인 비바리퍼블리카는 타다 인수의 유력 후보였던 더스윙과의 협상이 이뤄지지 않았다고 밝혔다. 비바리퍼블리카는 타다의 최근 구조조정의 자구책 마련 및 수익성 개선을 이룬 만큼 당분간 자체적인 운영을 통해 더 효율적인 방안을 찾아가겠다는 계획이다. 앞서 타다의 모기업이었던 차량 공유 플랫폼 쏘카는 토스를 운영하는 비바리퍼블리카

심야택시 기본요금 1만원 넘을 듯···'타다' 부활도 추진

일반

심야택시 기본요금 1만원 넘을 듯···'타다' 부활도 추진

정부가 '심야 택시난'의 근본적 원인인 택시 공급 부족을 해소하기 위해 비(非)택시 운송사업 확대를 추진한다. '타다금지법' 등을 통해 신규 여객 운송사업을 규제했던 정부가 발등에 불이 떨어지자 뒤늦게 타다와 유사한 서비스를 활성화하려는 모습이다. 국토교통부는 타다·우버 모델 활성화, 실시간 호출형 심야버스 도입, 심야 택시 호출료 인상 등이 포함된 '심야 택시난 완화 대책'을 4일 발표했다. 국토부는 사회적 대타협을 통해 제도화한 타다·우

증권‧은행이어 모빌리티까지···영역 넓히는 ‘토스’(종합)

은행

증권‧은행이어 모빌리티까지···영역 넓히는 ‘토스’(종합)

토스가 모빌리티 스타트업 타다를 전격 인수한다. 핀테크와 모빌리티 사업의 시너지를 꾀하겠다는 포부인데 모빌리티 시장을 선점하고 있는 카카오와의 경쟁이 예상된다. 토스는 모빌리티 스타트업 타다를 전격 인수한다고 8일 밝혔다. 토스 운영사 비바리퍼블리카가 쏘카가 보유한 타다 운영사 브이씨엔씨 지분 60% 인수하는 방식이다. 토스가 투자한 금액은 모두 타다의 성장을 위해 쓰여진다. 토스는 이르면 이달 주식인수계약을 마무리하고 올해 말

헌재, 오늘 타다 금지법·검사징계법 헌법소원 선고

일반

헌재, 오늘 타다 금지법·검사징계법 헌법소원 선고

헌법재판소는 24일 승차 공유 플랫폼인 '타다' 서비스를 사실상 금지한 여객자동차 운수사업법(여객운수법)과 윤석열 전 검찰총장 측이 제기한 검사징계법의 위헌 여부를 판단한다. 타다는 승합차를 대여해주면서 승합차 운전자까지 함께 알선해 사실상 택시처럼 이용하는 '승합차 임차' 서비스다. 국회는 지난해 3월 여객운수법을 개정, 타다와 같은 승합차 임차 서비스를 관광 목적으로 제한하고 사용 시간은 6시간 이상, 대여·반납은 공항·항만에서만

SKT ‘티맵모빌리티’ 시동···카카오·타다와 진검 승부

SKT ‘티맵모빌리티’ 시동···카카오·타다와 진검 승부

SK텔레콤의 모빌리티 자회사 티맵모빌리티가 29일 출범했다. 자사 T맵 플랫폼을 활용 내년 대리운전 시장에 진출하는가 하면 향후 T맵택시, 주차 등을 융합, 종합 올인원 구독형 서비스도 선보일 계획이다. 보유한 기술을 바탕으로 차량용 인포테인먼트 사업도 추진한다. 국내 모빌리티 시장을 두고 카카오모빌리티, 타다 등과의 진검승부가 예상된다. 29일 업계에 따르면 SK텔레콤의 모빌리티 신설법인 티맵모빌리티가 이날 공식 출범했다. 250여명

VCNC ‘타다 라이트’ 성남 운행 개시

VCNC ‘타다 라이트’ 성남 운행 개시

쏘카의 자회사 VCNC가 운영하는 타다는 22일부터 가맹택시 ‘타다 라이트’ 서비스 지역을 서울 외에 성남까지 확대한다고 밝혔다. 타다 라이트는 중형택시 기반의 가맹택시 서비스다. 이용자에겐 가장 빠르게 도착할 수 있는 차량을 배차한다. 드라이버에겐 탑승 이후 목적지가 노출되는 바로배차 기술을 적용했다. 차량 내부에는 코로나19로 인한 감염과 안전사고 예방을 위한 투명 파티션을 설치, 공간을 분리했다. 박재욱 VCNC 대표는 “수도

카카오-타다 이어 SKT도 참전, 달아오르는 대리운전 경쟁

카카오-타다 이어 SKT도 참전, 달아오르는 대리운전 경쟁

카카오모빌리티가 주도하고 있는 대리운전 시장에 타다에 이어 SK텔레콤의 티맵모빌리티가 시장 진출을 준비 하고 있다. 대리운전시장은 이용자들의 이동 데이터와 안정적 수익 창출이 가능하다는 점이 이점이다. 연 3조원으로 추정되는 대리운전시장을 두고 ICT 업체들의 경쟁이 한층 가열될 전망이다. 2일 업계에 따르면 SK텔레콤으로부터 이달 28일 분사를 앞둔 티맵모빌리티는 내년 대리운전 시장 진출을 준비 중이다. 이종호 티맵모빌리티

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