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SK텔링크, 해군 상용위성 서비스 제공 사업 수주 성공

SK텔링크는 2024~2025년도 대한민국 해군 상용위성 서비스 제공 사업자로 선정됐다고 1일 밝혔다. 이번 프로젝트는 파병 및 연합훈련 등 해군 함정을 대상으로 위성통신 서비스(MVSAT) 및 휴대용 상용위성전화기 서비스 등을 구축 및 제공하는 사업이다. SK텔링크는 해군작전사령부가 주관한 사업자 선정 과정에서 우수한 평가를 받아 올해부터 내년까지 해군 상용위성 서비스 제공 사업을 수주하는데 성공했다. 앞서 지난 1월 SK텔링크는 해경

HJ중공업, 2120억 규모 해군 신형고속정 4척 수주

HJ중공업이 해군의 신형고속정 4척을 수주하며 특수선 분야에서 독보적인 경쟁력을 재입증했다. HJ중공업은 24일 방위사업청과 2120억원에 함정 건조계약을 체결했다고 2밝혔다. 앞서 HJ중공업은 이달 초 방위사업청이 발주한 해군의 고속정(검독수리-B Batch-II) 1~4번함 4척 건조 입찰 결과 적격심사 1순위 대상업체로 선정된 후 심사절차를 거친 바 있다. 이에 따라 HJ중공업은 해군의 신형 고속정(검독수리-B Batch-I) 16척 전 함정을 성공적

대우조선해양 이성근號, 해군 ‘사이버보안’ 기술 주도적 개발

이성근 사장이 이끄는 대우조선해양이 대한민국 해군의 차세대 함정에 적용할 함정 사이버보안 기술 개발에 선도적으로 나선다.   22일 대우조선해양은 대한민국 해군과 고려대학교 정보보호대학원이 공동으로 개최한 ’2021 해양 사이버보안 세미나’를 후원하고 첨단함정 사이버 생존성 강화에 대한 발전방향을 발표했다고 밝혔다.   이번 세미나에는 함정 사이버보안 강소기업인 디에스랩컴퍼니, 한국선급(KR), 에스원㈜, HMM Ocean Service 

대우조선해양, 海軍 2800톤급 신형 호위함 ‘포항함’ 진수

대우조선해양이 우리나라 해군 2800톤급 신형 호위함 포항함 진수식을 개최했다. 8일 대우조선해양에 따르면 이날 오후 거제 대우조선해양 옥포조선소에서 해군의 신형 호위함 6번함인 ‘포항함’ 진수식을 진행했다. 포항함은 해군에서 운용 중인 1500톤급 호위함(FF)과 1000톤급 초계함(PCC)을 대체하기 위해 건조된 신형 호위함의 6번함이다. 이날 행사는 원인철 합참의장을 주빈으로 부석종 해군참모총장, 서일준 거제시 국회의원, 이성근 대우조선

한화 방산 3사, 국제해양방위산업전서 ‘스마트 해군’ 비전 제시

한화 방산계열사(한화시스템, 한화디펜스, 한화에어로스페이스)가 ‘국제 해양방위산업전(MADEX) 2021’에 참여해 우리 해군의 ‘스마트 해군’ 비전을 위한 최신 기술과 첨단 솔루션을 선보인다. ‘MADEX 2021’은 9일부터 12일까지 4일간 부산 벡스코(BEXCO)에서 진행된다. 한화시스템은 이번 전시회에서 근접방어무기체계(CIWS)-Ⅱ의 실물모형(목업)과 개발 성공을 위한 핵심 기술을 최초 공개한다. ‘함정 최후의 보루’로 불리는 C

[르포]한화시스템 해양연구소, ‘한국형 차기구축함’ 수주 자신감 원천

“한국형 차기구축함(KDDX)은 오는 2030년 전세계에서 가장 강력한 함(艦)이 될 것입니다. 30년 이상 축적해 온 한화시스템의 기술력은 성숙도가 높은 경지에 이르렀습니다. 반드시 ‘꿈의 함정’ 수주에 성공하겠습니다.” 지난 3일 경북 구미 한화시스템 해양연구소에서 만난 이용욱 한화시스템 사업본부장 전무는 확신에 찬 목소리로 이 같이 말했다. 한화시스템은 다음달 예정된 KDDX 우선협상대상자 선정에서 전투체계와 레이다 입찰을 노리

대우조선해양, 차세대 해군 함정 ‘스마트 기술’ 개발 앞장

대우조선해양이 대한민국 해군의 차세대 첨단함정에 적용될 스마트 기술 개발에 나서고 있다. 29일 대우조선에 따르면 해군, 산업계, 학계, 정부출연연구소의 스마트함정 기술 전문가들과 연구결과를 공유하고 기술 개발을 가속화하기 위한 스마트함정 기술협의회를 개최했다. 기술협의회에는 해군 미래혁신연구단, 고려대학교, 한국기계연구원(KIMM), 한국선급(KR), SK텔레콤, LIG넥스원, 한화시스템, GE, 마린전자, 이노시뮬레이션 등이

한진중공업, 3160억 규모 ‘해군 고속상륙정’ 4척 수주(종합)

한진중공업(대표이사 이병모)이 차기 해군 고속상륙정을 수주하면서 방산분야에서 두각을 나타내고 있다. 10일 한진중공업에 따르면 방위사업청으로부터 해군의 차기 고속상륙정(LSF-II) 4척을 3160억원에 수주했다. 이로써 한진중공업은 최근 두 달여 간 해군의 차기고속정(PKX-B) 4척과 해양환경공단의 다목적 대형방제선 등을 잇달아 수주하며 올 초 조선부문 수주목표치를 150% 초과 달성했다. 특히 한진중공업은 자체 기술로 건조한 해군의 고

한진중공업, 2460억 규모 차기고속정 4척 수주

한진중공업은 방위사업청이 발주한 2460억원 규모의 해군 차기고속정(PKX-B) 13~16번함 4척을 수주했다고 31일 밝혔다. 차기고속정 사업은 지난 1999년과 2002년 당시 제1,2연평해전 승리의 주역이었던 해군의 참수리 고속정을 대체하기 위한 200톤급 차세대 고속정 건조 사업이다. 한진중공업은 지금까지 차기고속정 16척, 1조1000억원대 물량을 수주실적을 올렸다. 해군은 차기고속정을 유도탄고속함과 함께 전방함대에 배치해 국가 해역을 사수하는 임무를

해군 “청해부대 홋줄 규격통과 제품···과거 유사사고 있어”

해군은 청해부대 28진 최영함 입항 행사 도중 정박용 밧줄인 홋줄이 끊어진 사고와 관련 "끊어진 홋줄은 규격을 통과한 제품"이라고 밝혔다. 해군 관계자는 오늘(27일) 국방부 정례브리핑에서 "사고가 난 나일론 재질의 홋줄은 자외선에 장기간 노출될 경우 강도가 떨어진다는데 그 부분에 대해 파악된 것이 있느냐"는 질문에 "전반적인 조사가 이루어질 것 같고, 이번 홋줄 자체는 규격을 통과한 제품으로 알고 있다"고 답했다. 그는 "사고가 난 홋줄은 나일