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  • "저PBR 낙인 피하자"···명단 공개 앞두고 공시 쏟아내는 상장사들

    한국거래소의 저평가 상장사 명단 공개가 임박하면서 기업들은 주가순자산비율(PBR) 개선계획을 연이어 제출하며 대응에 나섰다. 기업들은 배당 확대와 수익성 개선을 통해 저평가 해소를 시도하고 있으며, 명단에 이름이 오르면 부정적 인식을 받게 될 가능성을 우려하고 있다. 그러나 제도의 실효성이 불확실하고, 주가 반응도 엇갈려 있다. 거래소는 현황을 모니터링하며 기업에 필요한 가이드를 제공할 계획이다.

    "저PBR 낙인 피하자"···명단 공개 앞두고 공시 쏟아내는 상장사들
  • 中 CXMT, 삼성·SK하이닉스 추격···초미세 D램 공정 도전

    중국 창신메모리(CXMT)가 AI 확산으로 인한 D램 시장 성장에 대응해 첨단 공정 기술을 강화하며 글로벌 경쟁력을 확대하고 있다. CXMT는 5세대 공정 기술 도입과 SAQP 공정 혁신을 통해 초미세 공정을 선도하고 있다. 2025년부터 AI 산업에 따른 D램 수요 증가를 예측하며, 2030년까지 연평균 성장률이 38.39%에 이를 것으로 전망하고 있다.

    中 CXMT, 삼성·SK하이닉스 추격···초미세 D램 공정 도전
  • 현대차·기아, 자동화 넘어 자율운영으로···정의선의 스마트팩토리 청사진

    현대자동차그룹은 오랜 제조 역량을 바탕으로 지능화된 '자율운영 공장'으로의 전환을 가속화하고 있다. 정의선 회장이 강조한 '피지컬 AI' 기반 스마트팩토리 혁신을 통해 중장기 경쟁력을 강화할 계획이다. 주요 혁신으로는 SDF 기반 제조 플랫폼 구축과 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 상용화가 포함된다. 2032년까지 자율화 제조 시스템의 고도화를 목표로 하고 있으며, 이는 생산 품질 향상과 비용 절감을 통해 제조 경쟁력을 높일 것으로 기대된다.

    현대차·기아, 자동화 넘어 자율운영으로···정의선의 스마트팩토리 청사진
  • 현대로템, 한화와 수주잔고 27조 격차··· 주포 내재화로 반격

    현대로템이 현대위아의 방산사업을 3583억8600만원에 인수하며 K2 전차의 주포 생산을 내재화한다. 이로써 방산분야에서의 수직계열화를 통한 경쟁력 확보를 목표로 하고 있다. 한화에어로스페이스와 수주잔고의 큰 격차 존재에도 불구하고, 대형 후속 계약 가능성과 생산 체계 통합을 통한 효율성 향상을 기대하고 있다. 특히 폴란드 및 페루와의 협상이 주목되고 있는 가운데, K2 전차 관련 신규 계약 체결이 관심을 받고 있다.

    현대로템, 한화와 수주잔고 27조 격차··· 주포 내재화로 반격

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