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경영난을 겪는 이스타항공이 공항 사용료 체납으로 국내 공항공사와 법적 분쟁 중인 것으로 확인됐다. 20일 국회 국토교통위원회 문진석 더불어민주당 의원이 인천국제공항공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 공사는 지난 6월 법원에 이스타항공이 미납한 공항 사용료의 지급명령을 신청했다. 지급명령은 이스타항공 측에 송달됐다. 하지만 이스타항공이 이의를 제기하면서 재판으로 확대됐다. 한국공항공사도 이스타항공이 납부하지 않은 공항 사용료
김현미 국토교통부 장관이 16일 세종시 정부세종청사에서 열린 국회 국토교통위원회의 국토교통부, 행정중심복합도시건설청, 새만금개발청에 대한 국정감사에서 심상정 정의당 의원 질의에 답했다.
경영난을 겪고 있는 이스타항공이 당초 예고한 대규모 직원 정리해고를 시행한다. 13일 항공업계에 따르면 이스타항공은 14일 직원 605명을 정리해고한다. 이에 따라 이스타항공 직원은 총 590여명이 된다. 추후 추가 구조조정을 거쳐 직원 수는 400여명 수준으로까지 축소될 전망된다. 지난 3월 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 국내선·국제선 운항을 모두 중단할 당시 1680여명이던 직원 수는 30% 수준으로 줄어든 셈이다. 이스타항공 측은 항
새 주인 찾기에 혈안이 된 이스타항공이 끊임 없는 잡음에 시달리고 있다. 제주항공과의 인수합병(M&A)가 어긋난 이후 노사갈등이 급격히 악화된데 이어 최근 노노갈등까지 불거졌다. 창업주 일가를 둘러싼 각종 비리 의혹과 비난 여론은 사그라들 기미를 보이지 않으면서, 회생 속도가 더뎌질까 우려하는 목소리가 적지 않다. 28일 항공업계 등에 따르면 이스타항공은 현재 8곳의 인수 의향 업체와 협의를 진행 중이다. 사모펀드는 물론, 크고 작은 물류
이스타항공 근로자대표단이 25일 입장문을 내고 “전체 근로자의 대표성은 근로자대표단에 있다”며 “불필요한 분란을 만들어 회사 재매각 추진에 부정적 영향을 미치는 (조종사) 노조 행위에 대해 깊은 유감을 표한다”고 밝혔다. 근로자대표단은 “우리는 1600여명 전체 근로자의 투표로 선출됐다”면서 “그런데 언론에는 마치 조종사노조가 이스타항공 대표인 것처럼 오인되고 있다. 조종사 140여명을 위한 집행부”라고 지적했다. 이어 “조종사 노
이스타항공과 관련해 논란이 생긴 이상직 더불어민주당 의원이 탈당을 선언했다. 24일 이상직 의원은 국회에서 탈당 기자회견을 열었다. 이 의원은 “결국 이상직이 문제다. 제가 창업한 이스타항공 문제로 지난 몇 달간 수도 없이 들은 말”이라며 “이 말을 들을 때마다 제가 무엇을 어떻게 해야하나 스스로 수없이 생각해왔다”고 밝혔다. 이 의원은 “어떻게든 제주항공과 인수를 성사시켜 직원 일자리 지켜야되겠다는 생각에 매각대금 150억 깎아주어
최종구 이스타항공 대표가 24일 대규모 정리해고 사태와 관련해 경영진을 비판한 조종사 노조에 대해 “사실관계에 부합하지 않은 허위 주장을 한다”며 “민형사상 책임을 묻겠다”고 강조했다. 이스타항공은 최 대표 명의의 입장문을 내고 “(경영진이) 회계 부정 때문에 법정관리를 신청하지 않았고, 회계법인이 이를 눈감아 줬다는 박이삼 조종사 노조위원장의 주장은 사실무근”이라고 주장했다. 이어 “매각을 위해 회사를 고의로 깡통으로 만들었
대한민국 조종사 노동조합연맹은 22일 “이스타항공 경영진이 직원 정리해고를 즉각 철회해야 한다”고 목소리를 높였다. 조종사 노조는 이날 오전 국회 앞에서 기자회견을 열고 “이스타항공이 법정관리 신청도 없이 1600명의 직원을 400여명으로 축소했다”며 이같이 요구했다. 조종사 노조는 대한항공 조종사노조, 아시아나항공 조종사노조, 제주항공 조종사노조, 에어부산 조종사노조, 이스타항공 조종사노조, 진에어 노조 총 6개 항공사가 모인 단체
이스타항공이 제주항공과의 인수합병(M&A) 불발을 놓고 법정 공방을 예고했다. 제주항공이 요구했던 운항 중단이 문제가 됐다는 주장이다. 20일 항공업계에 따르면 이스타항공은 조만간 제주항공을 상대로 손해배상을 청구할 예정이다. 제주항공과 M&A를 진행하는 과정에서 제주항공의 요구대로 전 노선의 운항을 중단한 탓에 매출이 발생하지 않아 결국 임금 체불이 발생했다는 이유다. 최종구 이스타항공 대표는 최근 입장문에서 “미지급임금은
이스타항공 조종사노조가 이스타항공의 법정관리 신청을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 18일 항공업계 등에 따르면 이스타항공 노조는 사측의 법정관리 신청이 더디자, 직접 법정관리를 신청하는 방안을 검토 중이다. 노조는 체불 임금으로 임금 채권을 보유하고 있다. 채권자 자격을 갖춘 만큼 법정 관리 신청이 가능하다. 노조는 법정관리 신청에 최소 1억원이 필요할 것으로 예상하고 자금 마련 방안을 논의 중이다. 이에 대해 사측은 회사와 전체 직
이스타항공이 인수·합병을 포기한 제주항공을 상대로 소송을 제기했다. 이번 소송에서 승소한 뒤 미지급 임금 등을 해소한다는 계획이다. 최종구 이스타항공 대표는 10일 입장문을 내고 “오늘 제주항공에 주식매수 청구 소송을 제기했다”고 밝혔다. 최 대표는 “7개월 째 셧다운이 이어지고 있다. 제주항공 요구를 따르지 않았다면 지금같은 상황에 내몰리지 않았을 것”이라고 강하게 반발했다. 최 대표는 임금 체불 등과 관련된 잡음이 확산되는데 우
이스타항공과 아시아나항공 등 지난해부터 기대를 모은 항공업계의 인수·합병(M&A) 2건이 모두 결렬되면서, 향후 전개될 계약금 반환 소송에 관심이 집중되고 있다. 13일 재계 등에 따르면 아시아나항공 최대주주 금호산업은 지난 11일 이메일을 통해 HDC현대산업개발에 계약 해지를 통보했다. 또 HDC현산에 계약금에 대한 질권 해지에 필요한 절차를 이행해 달라고 요구했다. HDC현산은 곧바로 “매도인 측 선행조건 미충족으로 거래종결이
김현미 국토교통부 장관이 11일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 국토교통위원회 전체회의에서 심상정 정의당 의원 질의에 답했다.
이스타항공이 ‘노조가 정리해고를 막을 방안을 제안했지만, 사측이 거절했다’는 조종사노조 측 주장을 반박하고 나섰다. 사측의 무급휴직 제안을 노조와 근로자대표가 거부한 것이라고 밝히며, 재매각을 위한 인력조정은 불가피하다고 강조했다. 10일 이스타항공은 최종구 대표이사 명의의 입장문을 내고 “노조가 무급 순환휴직으로 정리해고를 막자고 했지만, 경영진이 전혀 검토하지 않았다는 노조 주장은 사실이 아니다”고 말했다. 최 대표는 “
이스타항공 창업주 이상직 더불어민주당 의원 딸인 이수지 이스타홀딩스 대표이사가 이스타항공 등기이사에서 물러났다. 9일 항공업계에 따르면 이수지 대표는 전날 등기이사직 사임서를 제출한 것으로 알려졌다. 지난 7월 이스타항공 경영 악화에 대한 책임을 지고 브랜드마케팅본부장(상무)직에서 사임한 지 약 2개월 만이다. 다만 이수지 대표는 이스타항공 최대주주 이스타홀딩스의 대표직은 유지한다. 이에 따라 이스타항공은 이날 열린 임시 주주
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