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  • 한은, 24시간 원화 결제망 시범 가동···14억원 거래로 첫발

    한국은행이 24시간 원화 결제망의 시범운영을 시작했다. 국민은행, 우리은행 등 4개 은행이 참여하며 약 14억원 규모의 거래도 이루어졌다. 이는 외환시장의 24시간 운영에 이어 결제 인프라의 시간 제약을 줄이기 위한 조치로, 해외 투자자들이 자국 영업시간에 실시간 원화 결제가 가능하도록 RFI-K 계좌를 이용할 수 있게 된다. 본운영은 2027년으로 예정되어 있으며, 결제 시스템의 안정성과 유동성 확보가 과제로 남아있다.

    한은, 24시간 원화 결제망 시범 가동···14억원 거래로 첫발
  • 배는 한국이 짓고 기술료는 佛로···화물창 국산화 절실

    국내 조선사들이 LNG운반선의 핵심 기술인 화물창 국산화에 박차를 가하고 있다. 이는 프랑스 GTT에 지급하는 높은 기술료 부담을 줄이고 수익성을 개선하기 위해서다. 그러나 대형 LNG선 운항 실적 부족과 과거의 결함 문제로 기술 검증 및 책임 분담이 중요하다. 정부와 업계는 국산 기술의 실증 및 상용화를 위한 노력을 강화하고 있다.

    배는 한국이 짓고 기술료는 佛로···화물창 국산화 절실
  • 낮은 보수·높은 수익률에도···ETF 시장 '선점 효과' 굳건

    ETF 시장에서는 선발 상품이 높은 거래 유동성을 바탕으로 후발 상품과의 순자산 격차를 유지하거나 확대하고 있다. 낮은 보수와 높은 수익률을 무기로 한 후발 ETF들이 등장했지만, 이미 대형으로 자리 잡은 ETF들의 유동성을 넘어서기엔 역부족이다. 이런 시장 구조가 자산운용사의 전략에 큰 영향을 미치고 있으며, 상품 차별화와 적절한 출시 시점이 중요해지고 있다.

    낮은 보수·높은 수익률에도···ETF 시장 '선점 효과' 굳건
  • 미래에셋證 "디지털자산, 홍콩선 이미 상용화···'통합 생태계' 구축 필요"

    홍콩은 블록체인 기반의 디지털자산을 기존 금융 인프라에 융합하여 상용화 단계로 진입하고 있다. 홍콩 정부는 선제적 정책과 단계적 규제 설계를 통해 아시아 디지털자산 금융의 거점으로 부상하였으며, 외연을 확장하고 있다. 이 과정에서 비증권형 가상자산과 증권형 자산에 따라 규제를 달리 적용하여 안전한 디지털 거래 환경을 구축했다. 손성임 미래에셋증권 상무는 한국의 통합된 생태계 필요성을 강조했다.

    미래에셋證 "디지털자산, 홍콩선 이미 상용화···'통합 생태계' 구축 필요"

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