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국내 저비용항공사(LCC)들이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화로 유휴 중인 여객기에 화물을 싣는다. 국토교통부는 최근 여객기를 이용한 화물운송 계획을 제출한 티웨이항공, 제주항공, 진에어 등 3개 LCC에 대해 안전성 검토를 거쳐 운항 승인을 발급했다고 20일 밝혔다. 기존에는 대한항공과 아시아나항공만 여객기에 화물을 실어 나를 수 있었다. 국토부에 따르면 코로나19 여파로 올해 1∼9월 항공 여객은 3만138만명으로 집계됐
티웨이홀딩스가 자회사 티웨이항공 유상증자에 참여하기 위해 신주인수권부사채(BW)를 발행한다. 한진칼이 대한항공 유상증자에 출자할 현금을 마련하기 위해 써먹은 방법이다. 하지만 티웨이홀딩스가 한진칼처럼 흥행을 이끌어낼 지 여부는 미지수다. 14일 항공업계와 증권업계 등에 따르면 티웨이홀딩스는 일반 공모 방식의 300억원 규모 분리형 BW를 오는 22일 발행할 예정이다. 표면이자율 2%, 만기이자율 4%이고 만기일은 2023년 10월22일이다. 예상
티웨이항공이 국내 저비용항공사(LCC) 최초로 기내 좌석을 활용한 화물 사업을 시작한다. 티웨이항공은 최근 기내 화물 운송 사업을 위한 국토교통부 승인을 마치고 11월 초 베트남 호치민 노선부터 화물 사업을 시작한다고 13일 밝혔다. 여객 수요 감소에 따른 별도 수익사업을 검토해 오던 티웨이항공은 수개월 전부터 기내 좌석 화물사업 진행을 지속적으로 준비해 왔다. 기내 화물 적재는 관계기관으로부터 인가 받은 방염포와 결박줄을 사용해 화
티웨이항공은 다음달 5일 인천~오사카(간사이), 6일 인천~도쿄(나리타) 노선의 항공편을 재개하고 주1회 운항에 돌입한다고 7일 밝혔다. 오사카 노선 항공편은 매주 목요일 오전 7시55분 인천공항을 출발해 오전 9시45분 간사이공항에 도착, 돌아오는 편은 오전 10시 55분 간사이공항을 출발해 오후 12시 55분 인천공항에 도착한다. 도쿄 노선은 인천공항을 오전 7시 45분 출발해 나리타 공항에 오전 10시 10분 도착하고, 오후 12시 나리타공항을 출발해 오후 2시 55
티웨이항공은 항공기 운항에 사용하는 업무 시스템의 편의성과 기능성을 확대한 모바일 앱 개발 프로젝트를 진행, 최근 테스트를 완료하고 실제 업무 시 활용한다고 6일 밝혔다. 어플리케이션(APP)으로 이용할 수 있는 이번 업무 시스템은 ‘스마트 시스템(Smart System)’으로 명명됐다. 기존의 PC 및 모바일 웹(WEB)으로 접속해 사용하던 운항관리 업무를 휴대폰 및 태블릿 PC에 설치된 앱(APP)으로 더욱 편리하고 최적화된 환경에서 이용할
국내 항공사들이 3분기에도 극명하게 갈린 성적표를 받을 것으로 예상된다. 대형항공사(FSC)는 화물 사업 호조에 힘입어 흑자기조를 이어간 반면, 저비용항공사(LCC)는 적자 늪에서 벗어나지 못했다는 분석이다. 3일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 대한항공의 올해 3분기 실적 전망치(컨센서스)는 연결기준 매출 1조8968억원, 영업이익 378억원으로 추산된다. 별도기준으로는 매출 1조7656억원, 영업이익 325억원으로 파악된다. 지난달 컨센서스를
국내 저비용항공사(LCC) 3개사가 추석 이후 연달아 유상증자를 실시한다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화로 바닥을 보인 현금곳간을 채워 급한 불을 끈다는 계획이다. 이들 항공사는 유상증자 외엔 현 위기를 버틸 방안이 마땅치 않다. 2일 항공업계에 따르면 올해 추석 연휴가 끝나면 진에어와 티웨이항공, 에어부산이 차례로 유상증자 절차를 밟는다. 진에어는 당초 1092억원 규모의 유동성을 확보할 계획이었다. 하지만 주가 하락
티웨이항공이 항공훈련센터 최종 준공을 앞두고 훈련장비 설치에 박차를 가하고 있다. 23일 티웨이항공에 따르면 지난해 8월부터 김포공항 화물청사 내 약 1600평 규모의 훈련센터 건립 공사를 진행 중이다. 최근 종합통제실, 객실본부, 운항본부 등의 사무실 입주를 완료하고 미 설치된 훈련시설물의 막바지 설치를 이어가고 있다. 이번에 구축된 장비들은 전세계 유수 항공사들의 훈련 시설을 전문적으로 제작해온 독일 TFC사의 최신 장비다. 실제 기
국내 저비용항공사(LCC) 티웨이항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 8개월간 막힌 인천∼중국 우한(武漢) 노선에 다시 비행기를 띄운다. 15일 국토교통부에 따르면 국토부는 전날 티웨이항공의 인천∼우한 노선에 대한 운항 허가를 결정했다. 티웨이항공은 최근 중국 지방정부의 방역확인증과 중국 민항국의 운항 허가를 받았고, 전날 국토부에 운항 허가를 신청했다. 한중 양국 항공 당국의 운항 허가에 따라 티웨이항공은 오는 16일부
국내 저비용항공사(LCC) 빅3가 유상증자로 총 3300억원 가량을 조달한다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파에 따른 경영난 극복이 목표다. 하지만 이번 유상증자는 꽉 막힌 유동성 흐름을 일시 해소하는데 그칠 가능성이 커 보인다. 11일 항공업계 등에 따르면 티웨이항공은 전날 이사회를 열고 운영자금 마련을 위해 720억원 규모의 유상증자를 실시하기로 결정했다. 주주배정 후 실권주 일반공모 방식으로 진행되는 이번 유상증자는 신주 4500
티웨이항공이 다시 한 번 유상증자에 도전한다. 이미 한 차례 실패한 유상증자보다 조달 목표액을 높게 잡았다. 대주주가 배정 물량을 전부 소화하기로 결정한 만큼, 흥행 성공 가능성이 조심스레 점쳐진다. 10일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 티웨이항공은 720억원 규모의 주주배정 후 실권주 일반공모 방식의 유상증자를 결정했다. 조달 자금은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 따른 경영난을 해소하는데 쓰일 예정이다. 티웨이항공
티웨이항공이 다양한 특가 이벤트를 마련했다. 티웨이항공은 매주 월요일 시작하는 국내선 초특가 항공권 이벤트를 진행한다고 1일 밝혔다. ▲김포~부산 1만원 ▲광주~양양 1만8500원부터 편도 총액 항공권을 매주 월요일(7일, 14일, 21일) 이용할 수 있고, 첫째주만 이날부터 진행한다. 항공권 결제 시 제휴카드를 이용한 중복할인 쿠폰도 제공한다. 5만원 이상 결제 시 삼성, 국민, 농협카드를 이용하면 5000원이 할인되며, 삼성카드로 10만원 이상 결제시
티웨이항공이 베트남 하늘길을 통한 국제선 운항을 지속적으로 이어간다. 티웨이항공은 31일 인천~호치민 노선 부정기편을 운항하며, 코로나19 이후 멈춘 국제선 재운항에 적극 나선다고 밝혔다. 지난 14일과 28일 두차례에 걸쳐 인천~하노이 노선으로 베트남 노선 승객 수송을 진행한 티웨이항공은 이번 부정기편으로 호치민까지 베트남 노선 운항을 추가로 이어가게 됐다. 이번 항공편은 이날 오전 10시에 TW9121편이 인천공항을 출발해 당일 저녁 10시
티웨이항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이후 첫 국제선 정기 노선을 재취항한다. 티웨이항공은 20일부터 대구~옌지 노선 재취항을 시작으로 점차적으로 국제선 재운항을 통한 포스트 코로나 준비에 돌입했다고 밝혔다. 대구~옌지 노선은 지난해 11월6일 취항한 노선으로 주1회(목) 운항 스케줄로 다시 재운항을 시작한다. 이번 재운항으로 중국 옌지 노선은 현재 티웨이항공 대구~옌지 노선이 유일하게 되며, 중국 방역기준에 따라 전체 좌
티웨이항공이 창립10주년을 맞아 위기를 새로운 기회로 만들자는 각오를 다졌다. 19일 티웨이항공에 따르면 정홍근 대표는 지난 18일 회사 그룹웨어 게시판에 임직원에게 ‘티웨이항공 10주년을 맞이해 드리는 말씀’이라는 게시물을 게재했다. 창립10주년은 지난 16일이었다. 정 대표의 게시물에는 설립 이후 2018년까지 지속적인 흑자를 바탕으로 국내 저비용항공사(LCC) 1~2위를 다투는 위치에 이르게 한 임직원들에게 자부심과 노고에 대한 칭찬을
연예계 소득 격차 ‘하늘과 땅’급…어느 정도길래
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