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10대 건설사가 올해 정비사업 수주 1조클럽에 대부분 이름을 올린 것으로 조사됐다. 우선 현대건설은 건설맏형의 저력을 보여줬다. 올해 수주액만 4조4491억원을 기록했다. 3월 평택 지제영신 4BL 지역주택조합, 부산 범천 1-1구역 도시환경정비사업, 신용산북측2구역 도시환경정비사업 등을 시작으로 4월 원주 원동나래 재개발, 대전 대흥동 1구역 재개발, 장위 11-2 가로주택정비사업 등을 수주했다. 5월에는 제기4구역 재개발, 부산 반여 3-1 재건축, 대구 도
현대건설은 5889억원 규모의 카타르 Lusail Plaza Towers(Plot3) 건설공사 계약을 체결했다고 18일 공시했다. 계약금액은 5889억3924만원으로 지난해 매출액 대비 3.41%에 달하는 규모다. 계약기간은 2022년 10월 29일까지다. 회사 측은 “카타르 Lusail City Financial District에 지하6층, 지상70층의 오피스 건물을 건설하는 공사”라고 설명했다.
현대건설이 플랜트 인력을 더 늘릴 것으로 알려졌다. 저유가로 인한 중동 수주 물량 감소, 코로나19 등으로 타경쟁사들이 플랜트 인력을 대거 줄인 것과는 다른 행보다. 올해 해외에서 괄목할만한 수주를 이뤄내며 먹거리를 대거 확보한 데 따른 것으로 풀이된다. 현대건설은 2018년부터 꾸준히 플랜트 인력을 늘려가고 있다. 현대건설의 플랜트 부문 인력은 2018년 1403명에서 2019년 1474명으로 늘었고 올해 반기 기준 1557명으로 증가했다. 또 올해와 내년에도
현대건설은 지난 10월부터 ‘재해 예측 AI’ 가동을 통해 본격적인 AI 기반 건설현장 안전관리를 시작했다고 17일 밝혔다. ‘재해 예측 AI’는 현대건설이 현재 시공 중인 국내 모든 건설현장에 작업 당일 예상되는 재해위험 정보를 제공해 선제적 안전관리가 가능하도록 자체개발한 시스템이다. 해당 시스템은 현대건설이 과거 10년간 수행해온 토목, 건축, 플랜트 등 전체 프로젝트에서 수집된 3900만 건 이상의 빅데이터를 기반으로 개발됐다. 현장
본격적인 ‘정의선 시대’가 개막하면서 현대차그룹 건설 부문 계열사인 현대건설과 현대엔지니어링 내부에서도 여러 말들이 흘러나오고 있다. 지난달 회장직에 오른 정 신임 회장이 현대건설과 현대엔지니어링에 직접적인 발걸음을 한 바는 없는 것으로 알려졌다. 그러나 사내 내부에서는 그간 꾸준히 제기됐던 시나리오들이 다시 힘을 받고 있는 모양새다. ◆현대엔지니어링 IPO·현대ENG-현대건설 합병설 가장 많이 거론되는 이야기는 현대엔
서울 강남 재건축 최대어인 반포주공1단지(1·2·4주구) 오득천 조합장이 행정 소송 등 악재에도 연임에 성공해 2023년 10월까지 조합을 이끌게 됐다. 관리처분계획 항소심 등이 진행되고 있는 상황에서 조합장이 바뀔 경우 사업이 더 지연될 수 있다는 우려가 담긴 결과다. 29일 정비사업계에 따르면 오 조합장은 지난 28일 개최된 임원선출총회에서 조합원 과반수 득표로 연임이 결정됐다. 이사진은 6명 중 3명이 교체됐다. 반포주공1 1·2·4주구는 크게 3가지
현대건설이 23일 2020년 3분기 연결 실적을 잠정 집계한 결과, 누적기준 매출 12조 6455억원, 영업이익 4591억원, 당기순이익 3498억원을 기록했다고 밝혔다. 수주는 홍콩 유나이티드 크리스천 병원공사, 필리핀 남북철도 제1공구 공사, 고덕 강일 공동주택 지구, 대전북연결선 제2공구 사업 등 국내·외 공사로 전년 대비 22.7% 증가한 21조 8921억원을 기록했다. 이는 2020년 연간 수주 목표 25.1조원의 약 87.2%를 달성한 금액이다. 수주잔고도 전년 말 대비 16.4% 증가한
10대 건설사 중 임기가 만료되는 CEO들이 다수여서 이들의 인사에 관심이 모이고 있다. 우선 건설맏형 현대건설은 박동욱 사장의 교체설이 그룹 내부에서 나오고 있다. 박 사장 취임 후 영업실적이 다소 뒷걸음질 쳤기 때문이다. 현대건설의 영업이익은 2015년 1조893억원, 2016년 1조1589억원을 기록했지만, 2017년 9861억원으로 내려간 이후 2018년 8399억원, 2019년 8596억원을 기록했다. 특히 올해는 코로나19 등의 영향으로 약 6981억원을 기록할 것으로 증권가는
현대건설이 건설업계 최초로 화상 온택트(온라인을 통해 대면하는 방식) 사이버 견본주택을 선보인다. 수요자가 직접 분양관계자와 소통하며 신규 분양 단지 관련 정보를 알 수 있는 방식으로 진행될 예정이다. 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19)은 분양업계에 큰 변화를 불러왔다. 오프라인 견본주택을 운영해 수요자들이 방문하고 상담사와 대면하는 것이 당연하던 일이 비대면으로 전환되면서 사이버 견본주택이란 새로운 트렌드를 만들었다
현대건설이 지난 9월 발주처인 필리핀 교통부(Department of Transportation)로부터 ‘필리핀 남북철도 제1공구(Malolos to Clark Railway Project – PKG1)’ 공사에 대한 낙찰통지서를 접수한 이후, 8일 언택트 시대에 걸맞게 온라인 화상 방식으로 본 계약 서명식을 가졌다. 해당 계약은 총 약 6700억원(USD 573백만불) 규모다. 주관사인 현대건설이 약 3838억원(USD 330백만불/57.5%)규모를 담당하며, 현지업체인 메가와이드(Megawide) 및 토공 전문건설사 동아
현대건설 직원 호칭이 지난 9월 29일부터 ‘매니저’와 ‘책임매니저’로 2단계로 통합됐다. 이는 현대차그룹이 지난해부터 시작한 ‘수평적 관계에 따른 상호 존중 조직문화 만들기’의 일환이다. 6일 현대건설에 따르면 지난달 25일부터 현대건설 직원 호칭을 기존 사원, 대리, 과장, 차장, 부장 5단계에서 사원~대리는 매니저, 과장~부장은 책임매니저로 두단계로 통합했다. 이는 지난해 9월 1일 시행된 현대차그룹의 직급체계를 따른 것으로 유연하고 자
리모델링시장에 대형건설사들의 진출이 늘어나고 있다. 그간 재건축·재개발보다 사업성이 떨어진다는 이유로 다수의 대형건설사들은 리모델링사업을 등한시했지만 보다 정부 규제에서 자유로운 리모델링 사업이 증가세를 보임에 따라 발빠르게 움직이는 모습이다. 28일 건설업계에 따르면 최근 ‘건설맏형’ 현대건설이 리모델링 시장에 얼굴을 비췄다. 지난 23일 열린 용인시 수지구 풍덕천동 ‘신정 8단지 현대성우’ 아파트 리모델링을 위한 시공사
국내외 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 장기화하는 가운데서도 대형 건설사의 3분기 실적은 지난해 대비 1~2% 증가할 것으로 예상된다. 이는 코로나19로 주춤한 해외 수주 실적을 국내 분양 주택시장 호조가 채워줬기 때문으로 분석된다. 때문에 3분기에는 국내 매출이 80% 이상을 차지하는 대림산업, GS건설의 실적이 도드라질 것으로 보인다. 다만 국내 시장 역시 민간택지 분양가 상한제 등 규제 강화 영향이 내년부터 본격화될 전망이라 긴장
현대건설은 경기도 평택시 고덕국제화계획지구 Ebc-1블록에서 주거복합단지 ‘힐스테이트 고덕 스카이시티’를 분양 중이다. 지하 2층~지상 49층, 3개 동 규모로 지어지며, 아파트 665세대와 연면적 6만521㎡ 규모의 상업시설 ‘어반그로브 고덕’이 함께 조성된다. 아파트는 전용면적별로 △76㎡ 172세대 △84㎡ 256세대 △90㎡ 228세대 △94㎡A 1세대 △94㎡B 1세대 △101㎡ 2세대 △106㎡ 5세대로 구성된다. 힐스테이트 고덕 스카이시티는 고덕국제신도시(이하
현대건설은 코로나 19에 대한 불확실성으로 대·내외적 어려운 시기에도 대·중소기업간 소통을 강화하고 다양한 금융지원 프로그램 제공으로 협력사와 상생협력을 이끌며 지속가능한 경영에 적극 앞장서고 있다. 해당 프로그램에는 ▲동반성장펀드 1600억원 증액 ▲계약이행보증수수료 지원 ▲직접대여금상환 유예 ▲추석 연휴 전 협력사 납품대금 조기 지급 등이 포함된다. 현대건설은 건설업계 최고수준인 신용을 바탕으로 상대적으로 자금난을 겪는
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