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‘코로나19’가 쉽게 진정되지 않으며 국내 기업들이 시름이 깊어지고 있다. 중국 춘절 연휴가 지나면 상황이 나아질 것으로 기대했으나 국내에서도 코로나19 확진자가 급증하며 공장 정상 가동에 먹구름이 낀 상태다. 직원 가운데 확진자가 발생할 경우 공장 가동을 중단하거나 영업에 차질에 생길 수 있다는 불안감도 함께 커지고 있다. 한국신용평가는 코로나19 확산이 장기화된다면 항공, 관광, 유통 등 서비스 업종 외에도 중국향 수출비중이 높은 반
현대자동차와 기아자동차가 향후 신차에 적용할 전방 예측형 ‘ICT 커넥티드 변속 시스템’을 세계 최초로 개발했다고 20일 밝혔다. 이 기술을 전방 도로 형상과 교통 상황을 차량이 스스로 파악하고 그에 따라 최적의 기어 단수로 미리 변속해주는 시스템이다. 기존에도 ‘스마트 드라이브 모드’와 같이 운전자의 성향에 따라 변속 모드를 자동으로 변경하는 기술은 현대차·기아차 모델에 대부분 적용되고 있었지만, ‘ICT 커넥티드 변속 시스템
정몽구 현대자동차그룹 회장이 현대자동차 이사회 등기이사와 의장직에서 물러난다. 정 회장은 1999년 3월부터 현대차 이사회 의장직을 내려놨다. 현대차는 정몽구 회장이 사내이사와 함께 이사회 의장에서 물러난 배경에 대해 수익성 개선 추진과 대규모 투자계획에 따른 이사회의 재무적 의사결정 기능 강화를 위해서라고 설명했다. 정 회장을 대신할 사내이사에 최고재무책임자(CFO)인 김상현 전무(재경본부장)를 선임키로 한 것은 현대차의 설명을
정몽구 현대자동차그룹 회장(MK)이 현대차 이사회에서 물러난다. 다만 회장직은 계속해서 수행한다. 현대차 이사회는 19일 이 같은 내용을 골자로 한 주주총회 회의 안건 등을 정했다고 공시했다. 우선 정 회장은 다음달 16일 임기가 만료되는 사내이사 직을 연임하지 않기로 했다. 하지만 미등기임원으로 그룹 회장직은 유지한다. 정 회장 후임 이사로는 CFO(최고재무책임가)인 김상현 전무(재경본부장)를 선임할 계획이다. 김 전무는 현대차 회계관
그린카가 현대자동차와 함께 신종 코로나 바이러스 확산 방지를 위해 주요 차고지 내 차량을 대상으로 실내 방역 작업을 추가로 시행한다고 18일 밝혔다. 양사는 협업을 통해 이달 17일부터 전국 차고지 가운데 고객 최다 이용 차고지인 롯데월드타워 그린존부터 차량 실내 소독 작업을 추가로 실시한다. 이번 롯데월드타워 그린존을 시작으로 서울 전 지역 그린존 내 차량 대상 방역 작업을 점차적으로 늘려나갈 예정이다. 이번 방역 작업은 차량
국내 대기업 중 35년 연속으로 매출 상위 50위에 포함된 곳은 삼성전자, LG전자 등 8곳에 불과하다는 조사 결과가 나왔다. 18일 기업분석 한국CXO연구소에 따르면 조직개발 전문업체 지속성장연구소가 진행한 ‘1984년~2018년 35년 간 상장사 매출 상위 50위 대기업 성장성 분석’ 결과에서 이같이 나타났다. 1984년 당시 국내 50대 기업의 총 매출액은 34조원 수준이었다. 2018년에는 872조원으로 25.4배 덩치가 커졌다. 상위 50위에 가입할 수 있는 기준도 1984년
국내 10대 그룹 중 시가총액이 늘어난 곳은 삼성과 LG, SK 등 3곳뿐인 것으로 나타났다. 18일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 올해 들어 10대 그룹 중 삼성, LG, SK만 시총이 늘고 나머지 그룹은 되레 줄었다. 삼성그룹은 계열사 16개 종목의 시총 합계 524조1935억원으로 집계됐다. 작년 말 종가 기준 시총(475조7544억원)과 비교하면 48조4392억원(10.18%) 늘었다. 시총이 늘어난 종목은 8개, 감소한 종목도 8개였다. 삼성 계열사 중 시총 증가율이 가장
현대자동차의 신개념 모빌리티 솔루션 사업이 국가 공모사업에 선정되며 경쟁력을 인정받았다. 하나의 어플리케이션으로 편하게 이용할 수 있는 다중 모빌리티(Multi-Modal) 서비스를 새롭게 선보이고 ‘스마트 모빌리티 솔루션 기업’으로 변모를 이어간다는 계획이다. 17일 현대차에 따르면 인천시와 컨소시엄을 구성해 실시한 ‘인천e음’ 사업이 국토교통부의 ‘스마트시티 챌린지 본사업’ 대상자로 최종 선정됐다. 국토부의 ‘스마트시티 챌린지
현대자동차와 여수광양항만공사가 물류 운송용 수소전기트럭 상용화를 위해 손을 잡았다. 16일 현대차에 따르면 지난 14일 이인철 현대자동차 상용사업본부장과 여수광양항만공사 길인환 운영본부장 등이 참석한 가운데 ‘현대자동차-여수광양항만공사 수소전기트럭 시범사업을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다. 협약에는 물류 운송용 수소전기트럭의 개발/실증, 수소충전소 설치 등을 통해 수소 모빌리티 정착 및 광양항 수소경제 활성화를 함께
현대모비스가 올해에도 정의선 현대차그룹 총괄 수석부회장을 중심으로 주주가치를 높이기 위한 다양한 정책을 추진한다. 오는 3월 임기가 만료되는 정의선 대표이사도 재선임키로 했다. 정의선 현대모비스 대표이사는 현대차그룹의 수석부회장으로서 강력한 리더십을 바탕으로 현대모비스의 미래차 핵심부문을 이끌어가는 중심역할을 수행할 것으로 기대된다. 14일 현대모비스에 따르면 이날 개최된 정기이사회에서 ▲주주추천 사외이사 선임 ▲중장
현대자동차가 미래 디자인의 방향성을 담아낸 새로운 EV 콘셉트카 ‘프로페시(Prophecy)’의 티저 이미지를 14일 공개했다. 이번 EV 콘셉트카는 현대차 디자인 철학 ‘센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness)’를 한층 더 확장한 의미의 콘셉트카로 다음달 개막하는 ‘2020 제네바 국제 모터쇼(제네바 모터쇼)’에서 세계 최초로 공개될 예정이다. 새로운 EV 콘셉트카는 공기역학적 디자인에서 영감을 받아 앞쪽에서 뒤쪽까지 풍부하게 흐르는 듯한
중국발 ‘코로나 19’의 여파로 탄력적 휴업에 들어갔던 현대자동차 울산공장과 아산공장이 가동을 재개했다. 14일 현대차는 수급 차질을 빚었던 울산공장과 아산공장 등의 생산부품의 공급을 재개한다고 공시를 통해 밝혔다. 하지만 전주공장은 부품이 공급 되는대로 생산을 재개할 예정이라고 설명했다. 생산 재개 규모는 43조1601억원으로 지난 2018년 매출액의 44.58%에 해당하는 규모로 그동안 자동차 전선 뭉치 ‘와이어링 하네스(wiring harness)’ 부품 공
현대자동차는 수급 차질을 빚었던 울산공장과 아산공장 등의 생산부품의 공급을 재개한다고 14일 공시했다. 회사 측은 전주공장은 부품이 공급 되는대로 생산을 재개할 예정이라고 밝혔다. 생산 재개 규모는 43조1601억원으로 지난 2018년 매출액의 44.58%에 해당하는 규모다.
현대·기아자동차가 미국의 전기차 전문 기업 ‘카누(Canoo)’와 손잡고 차세대 전기차 플랫폼을 공동 개발한다. 12일 현대·기아차에 따르면 카누는 11일(현지시각) 미국 LA에 위치한 카누 본사에서 양측 관계자들이 참석한 가운데 차세대 전기차 개발을 위한 상호 협력 계약을 체결했다. 협력 계약에 따라 카누는 현대·기아차에 최적화된 모듈형 전기차 플랫폼 개발을 위한 기술 지원을 제공한다. 현대·기아차는 이 플랫폼을 활용해 가격 경쟁력을 갖춘
현대자동차와 기아자동차가 2020 iF 디자인상을 동시에 수상하면서 세계 최고 수준의 디자인 경쟁력을 다시 한 번 인정받았다. 11일 현대·기아차에 다르면 독일 국제포럼디자인이 주관하는 ‘2020 iF 디자인상’의 제품 디자인 분야 수송 디자인 부문에서 현대차의 ‘쏘나타 센슈어스’, 전기차 콘셉트카 ‘45’와 기아차의 ‘엑씨드(XCeed)’, 전기차 콘셉트카 ‘이매진 바이 기아(Imagine by Kia)’가 각각 본상(Winner)을 수상했다. 현대차는 지난 2014년
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