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현대자동차가 8일 최고출력 204마력의 고성능 아반떼 ‘N 라인’ 렌더링 이미지를 공개했다. 이달 출시 예정인 올 뉴 아반떼 N라인은 가솔린 1.6 터보 엔진을 탑재해 최대토크 27.0kgf·m의 힘을 발휘하며 6단 수동변속기와 7단 DCT(더블클러치변속기)를 변속기로 채택했다. 또 한단계 업그레이드된 주행성능과 어울리는 후륜 멀티링크 서스펜션, 동급 최고 수준의 대용량 디스크 브레이크 등의 사양을 적용했다. 혁신적인 디자인과 첨단 사양으로 재탄생
최태원 SK그룹 회장의 동생 최재원 SK그룹 수석부회장 존재감이 재차 떠올랐다. 최 수석부회장은 배터리 전문가로 불리며 정의선 현대차그룹 수석부회장을 맞이하는 자리에서도 그간 배터리 사업을 진두지휘한 전문성을 드러냈다. 7일 SK그룹에 따르면 최재원 수석부회장은 이날 충남 서산에 있는 SK이노베이션 배터리 생산 공장을 찾아 최태원 회장과 정의선 수석부회장의 만남에 힘을 보탰다. 최태원 회장을 비롯해 김준 SK이노베이션 총괄
현대차그룹과 SK그룹이 차세대 전기차 배터리 기술 및 미래 신기술 분야 협력 방안을 논의 했다고 7일 밝혔다. 현대차그룹 정의선 수석부회장을 비롯, 현대·기아차 연구개발본부 알버트 비어만 사장, 기획조정실 김걸 사장, 상품담당 서보신 사장, 현대모비스 박정국 사장 등은 7일 충남 서산에 있는 SK이노베이션 배터리 생산 공장을 방문했다. 이에 SK그룹 최태원 회장과 최재원 수석부회장, SK이노베이션 김준 총괄사장, SK㈜ 장동현 사장,
정부와 현대차가 손 잡고 만든 중대형 수소화물차가 스위스로 처음 수출됐다. 산업통상자원부는 6일 광양항에서 수소화물차의 스위스 수출계약물량(~25년 1600대) 중 최초 수출물량 10대가 출항했다고 밝혔다. 현대차는 10대를 시작으로 2025년까지 총 1600대를 수출할 계획이다. 이번에 수출된 수소화물차는 차량 총중량(트레일러 무게 포함) 34t급, 수소연료전지 출력 190kW, 구동모터 350kW, 1회 충전 주행거리 약 400km 등의 성능을 갖췄다. 수소화물차는 수소
현대자동차의 수소차 기술력이 세계 최초 대형트럭 양산체제 구축까지 이르렀다. 이를 통해 오는 2025년까지 스위스에 약 1600대를 수출할 계획이다. 6일 현대차에 따르면 이날 전남 광양시 광양항에서 세계 최초로 양산한 수소전기 대형트럭 ‘엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)’ 10대를 선적하고 올해 말까지 40대를 스위스로 수출한다. 이에 따라 현대차 측은 수소전기차 리딩 브랜드로서의 지위를 한층 더 확고히 한다는 계획이다. 대형트
현대자동차는 소형 트럭 포터 2를 기반으로 한 캠핑카 ‘포레스트’를 오는 6일 출시한다고 2일 밝혔다. 판매 가격은 개소세 포함하여 ▲2인승 모델인 엔트리 4899만원 ▲4인승 모델 스탠다드와 디럭스는 각각 6430만원, 7706만원이다. 포터 캠핑카 포레스트의 개발 및 제작 콘셉트는 ‘움직이는 집’이다. 편안하고 넓은 실내 공간으로 최대 4인 가족도 사용할 수 있도록 설계됐다. 국내 캠핑카 등록 대수는 2014년부터 5년간 약 5배가 증가했다. 주 52시간 근무제
현대자동차가 국내 최대 규모의 수소 모빌리티 전시회에 참가해 승·상용 수소전기차와 수소연료전지시스템 응용제품을 선보이며 미래 수소 모빌리티 리더십 강화에 박차를 가한다. 현대차는 7월 1일부터 3일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 개최되는 ‘2020 수소모빌리티+쇼’에 참가해 △수소전용 대형트럭 콘셉트카 ‘HDC-6 넵튠(Neptune, 이하 넵튠)’ △이동형 수소연료전지 발전기 △수소전기차 넥쏘 △스마트 모빌리티 솔루션 ‘UAM-PBV-H
현대자동차는 6월 국내 8만3700대, 해외 20만8154 대 등 전 세계 시장에서 총 29만1854대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 37.2% 증가, 해외 판매는 34.2% 감소한 수치다. 현대차는 올해 상반기 국내 38만4613대, 해외 120만4816대 등 전 세계 시장에서 총 158만 9429대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 0.1% 증가, 해외 판매는 30.8% 감소한 수치다. 6월 국내 시장 가장 많이 팔린 세단은 그랜저(하이브리드 모델 4037대 포함)로
현대제철이 글로벌 역량 강화를 위해 글로벌 자동차강판 공급 확대를 위한 소재 개발을 지속한다. 주요 완성차 메이커에 대한 강종 개발 및 인증을 확대해 연내 자동차강판 공급 100만톤을 목표로 하고 있다. 현대제철은 지난해 총 218종의 강종을 개발하고 글로벌 완성차 메이커에 대한 167건의 인증을 취득했다. 이를 바탕으로 2020년에는 소재 공급 확대에 주력해 266종의 강종을 개발한다는 방침이다. 현대제철 관계자는 “유럽 및 중국 완성차 메이커 등을
현대자동차 SUV 강자 싼타페가 2년 만에 신차급으로 탈바꿈한 ‘더 뉴 싼타페’로 국내 자동차 시장에 선보인다. 현대차는 더 뉴 싼타페에 디자인 고급감을 강화한 최상위 캘리그래피 트림을 운영한다. 더 뉴 싼타페는 7월 1일부터 판매되며 가격은 디젤 2.2 모델 기준 3122~3986만원이다. 더 뉴 싼타페 디젤 2.2 모델의 트림별 판매 가격은 △프리미엄 3122만원 △프레스티지 3514만원 △캘리그래피 3986만원이다. 30일 현대차에 따르면 이날 공식 홈페이지, 유
세계 최초이자 국내 최대의 수소모빌리티 전시 ‘제1회 수소모빌리티+쇼’가 내달 1일부터 3일까지 경기도 고양시 킨텍스 제1전시장 3홀에서 열린다. 30일 수소모빌리티+쇼 사무국에 따르면 이번 전시회는 수소모빌리티, 수소충전인프라, 수소에너지 분야의 세계 11개국 108개 기업 및 기관이 참가해 수소생산, 저장, 운송에서 모빌리티까지 국내외 수소산업 생태계 전반을 한 눈에 살펴볼 수 있다. 주요 참가기업으로는 현대자동차, 코오롱인더스트리, 두산
“최근 수소차 회사 니콜라가 상장한 지 4거래일 만에 116년 역사를 가진 미국 자동차 메이커 포드자동차 시가 총액을 앞질렀습니다. 미래 핵심 성장동력 수소연료전지를 사용하는 친환경 선박회사 빈센은 ‘테슬라’와 ‘니콜라’를 능가할 수 있는 새 블루오션이다.” 정의선 현대차그룹 수석부회장이 국내 최초로 지원한 친환경 수소선박 빈센. 이 회사를 이끌고 있는 이칠환 대표는 2020년을 가장 중요한 해로 꼽았다. 올해 국내 친환경 선박 시장의 새
현대자동차 노사가 고객 중심의 품질혁신을 위해 손을 잡았다. 현대차 경영진과 노조는 23~24일 이틀간 울산과 서울 등에서 열린 고용안정위 품질세미나에서 ‘품질혁신을 위한 노사 공동선언’을 발표하고 “고객이 만족하는 완벽한 품질 확보와 시장 수요에 따른 생산 극대화로 코로나19 위기를 극복하겠다”고 밝혔다. 노사가 품질 강화를 위해 공동선언을 한 것은 보다 엄격한 품질기준을 적용하고 노사가 최고 품질을 확보하는 데 총력을 기울여야 고
청와대가 강조한 대기업 공동 신사업 발굴이 ‘포스트 반도체’ 전기차 배터리로 향하는 모양새다. 대기업이 공동 연구 개발을 원하면 정부에서 지원하겠다고 밝힌 상황에서 정의선 현대차그룹 수석부회장을 중심으로 한 4대그룹 총수의 ‘배터리 회동’이 이어졌다. ‘공동으로 미래 먹거리를 찾을 수 없겠냐’는 정부의 질문은 지난 1월 뒤늦게 알려졌다. 재계에 따르면 앞서 지난해 11월 김상조 청와대 정책실장은 5대그룹 부회장을 만난 자리에서 “
정의선 현대자동차그룹 수석부회장과 구광모 LG그룹 회장 간 만남이 전기차용 배터리 사업을 둘러싼 4대 그룹 ‘빅딜’로 이어질지 재계가 주목하고 있다. 정 부회장이 지난달 삼성SDI 천안사업장을 찾아 이재용 부회장을 만난 데 이어, 이날 LG화학 오창공장을 방문해 구 회장과 회동했다. 이에 정 부회장의 다음 행보로 현대차와 SK 총수 간 만남에 재계 관심이 이동하고 있다. 특히 재계 2위 현대차와 4위 LG 총수 간 만남은 신종 코로나바이
서울대 지원자들은 어떤 책을 많이 읽었을까?
상한 고기 빨아서 쓴 유명 갈비집…“과태료 30만원이 끝?”
당신은 지금 ‘고위험 활동’을 했습니다
점심밥, 남들은 얼마를 내고 먹을까?
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이낙연 이어 김부겸 당대표 도전 “꽃가마 안 타고 땀 흘려 노 젓겠다”
