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20대 총선에서 건설·부동산과 관련된 후보들이 대거 당선되면서 20대 국토교통위원회가 전문성을 갖춘 의원들로 채워질 것이라는 기대감을 모으고 있다.국토교통위는 국토교통부 소관 사항과 관련 법안을 심사하고 예산안, 결산안, 청원 등을 처리한다. 소관 기관이 국토부 하나지만 국회 내에서는 ‘핵심 상임위’로 불릴 만큼 주요 요직으로 꼽힌다.특히 국토위 출신은 재선에 유리한 고지를 차지할 수 있다는 설이 있어 초선위원들에게 각광받고 있는
아파트 집단대출 축소 문제를 놓고 금융권과 건설업계의 의견 충돌이 거세지고 있다. 금융권은 집단대출을 확대할 수 없다는 태도를, 건설업계는 집단대출을 확대해야 한다는 주장을 펼치고 있다.금융위는 17일 예금보험공사 대회의실에서 국토교통부, 금융감독원 등 금융기관과 함께 금융 및 주택 관련 전문가들을 초청해 비공개 토론회를 개최했다.이 자리에서 금융위는 “집단대출에 대한 직접적인 당국의 규제는 없다”면서 “은행권에 우수 사업장
금융위원회는 10일 건설업계의 집단대출 확대 요구를 받아 들이기 어렵다는 입장을 밝혔다. 특히 금융당국은 집단대출에 대한 규제를 하지않고 있으며, 은행들의 집단대출 심사 강화는 자체적인 리스크 관리차원 이라고 강조했다.금융위는 10일 은행연합회 14층 중회의실에서 금융위, 금감원, 은행연합회, 시중은행, 국토교통부, 주택건설협회 등이 참석한 가운데 ‘집단대출 긴급 토론회’를 개최했다.이날 토론회는 작년 10월 이후 은행권의 집단대출 심
서울시는 하도급 부조리센터가 지난 5년간 1378건의 신고를 받아 건설현장 하도급 체불금 총 203억원을 해결했다고 9일 밝혔다.2011년 출범한 하도급 부조리센터는 서울시 본부·사업소·자치구 등 총 34개 기관에서 운영한다. 건설공사 현장에서 일하는 ‘을’의 권익을 보호하고 장비·자재대금·근로자 임금 체불·공사대금 체불 문제를 해결하기 위해 구성됐다.센터가 개설된 초기 연간 300건 이상을 웃돌던 신고 건수는 2013년 이후부터 200건대로 줄었다. 지
국토교통부는 지난해 10월 건설업계 소규모 복합공사(2개 이상 공사로 구성돼 전문건설사 원도급 가능) 적용범위를 3억원 미만에서 7억원 미만으로 확대하기로 최종 결정했다. 국토부는 소규모 복합공사 확대가 중소 전문업체(대한전문건설협회)를 보호하려는 목적이라고 밝혔다. 그러나 이는 기존 원안(10억 원 미만)보다 크게 후퇴한 것으로 전문건설협회 등 중견·중소건설업체들의 반발을 샀다. 실제로 지난해 4월 국토부는 소규모 복합공사 적용범위를
건설업계에 한파가 불고 있다. 분양시장은 이전보다 활기를 잃었고 해외에서는 저유가·중동불안 등에 따른 수주감소가 현실화됐다.우선 국내에서는 지난해 건설사들의 가장 큰 먹거리를 제공한 분양시장이 하향세를 보이고 있다. 지역 구분 없이 미분양 물량이 급증했으며, 인기지역으로 손꼽히는 곳에서도 계약이 제대로 이뤄지지 않았다.국토교통부가 28일 발표한 전국 미분양 자료에 따르면 지난해 12월 말 기준 전국 미분양 주택은 6만1512가구로 한
10대 건설 수장(首長)들이 연초부터 ‘위기경영’의 고삐를 바짝 죄고 있다. 올해 건설업계가 국내외적으로 악재에 휩싸여 경영환경이 최악으로 치닫고 있기 때문이다. 국내 주택시장의 경우 대출규제 강화, 한은 금리인상 가능성, 공급과잉 논란 등으로 시장침체가 우려된다. 대외적으로도 역(逆)오일쇼크라 불리는 초저유가 여파로 상황이 녹록치 않다. 이란 경제 제재해제가 호재라고 하지만 기대감만 커지고 있을 뿐 오히려 원유생산 증가에 따른 중동
이란경제제재가 해제되면서 우리나라 철강 등 수출시장에 청신호가 켜질 것으로 보인다.현대경제연구원은 18일 발표한 ‘이란 경제제재 해제의 한국 경제 파급 영향’ 보고서룰 통해 이 같이 전망했다.이에 앞서 현대경제연구원은 “감소하던 한국의 對이란 수출은 증가하고 낮은 단가의 이란산 원유 수입 확대가 예상된다”며 “경제제재가 해제되면서 2016년에 對이란 수출은 증가세로 반등할 것으로 예상된다”고 설명했다.특히 “중화학공업 제품 수
강호인 국토교통부 장관이 최근 불거진 주택 공급 과잉 문제를 해결하기 위해 정부가 정책을 마련할 필요성이 있다고 처음으로 언급해 주목된다. 정부차원의 공급과잉 대책이 나올 가능성이 커지고 있다는 분석이다.강호인 국토부 장관은 7일 서울 중구 롯데호텔에 열린 건설인 신년인사회에 참석, 주택 공급 과잉문제에 대한 기자들의 질문에 “나중에 정책으로 얘기하겠다”라고 답변했다.그는 이어 “정책이 언제 나올지 모른다. (공급과잉에 대한)고
건설현장사고가 잇따라 발생하고 있다.업계에 따르면 25일 오후 7시20분 서울 강서구 마곡동 마곡나루역 인근 아파트 신축 공사장에서 지하 5~6층 사이 철구조물이 붕괴돼 7명이 매몰됐다가 구조됐다.구조된 7명은 크게 다치지는 않은 것으로 전해졌다. 경찰과 소방당국은 현재 사고경위를 조사 중이다.
석유수출국기구(OPEC)의 감산 합의 실패로 국제 유가가 배럴당 30달러대로 속락하면서 대형 건설사들이 속앓이를 하고 있다. 국제유가 폭락으로 재정이 악화된 중동 등 산유국들의 건설공사 발주가 더욱 위축될 것으로 예상되기 때문이다.특히 저유가로 중동국가가 어려워지면서 미청구공사대금을 돌려받지 못 할 가능성이 커지면서 대형건설사발 어닝쇼크도 배제할 수 없다는 우려의 목소리가 높다. 9일 해외건설협회 해외건설종합정보서비스에 따르면
“매번 나오는 해외 금융 지원 이야기 등이 오갔습니다. 항상 나오는 단골 메뉴죠”어제(2일) 강호인 국토교통부 장관과 건설업계의 공식적인 첫 간담회가 끝나고 회장을 나온 대기업 A사 대표의 이야기다.새로운 장관과 건설업계 수장과 첫 만남이지만 이날 역시 별다른 내용은 없고 이전부터 논의된 이야기만 다시 반복됐다는 것이다. 이번 간담회가 ‘건설산업 글로벌 경쟁력 강화 방안’을 논의하기 위한 자리라는 특수성 때문이라는 게 국토부 측 설
강호인 국토부 장관이 2일 오전 7시30분 취임 후 처음으로 건설업계 관계자들과 간담회를 갖고, 건설산업의 글로벌 경쟁력 강화 방안에 논의했다.이날 강 장관은 모두발언을 통해 현 건설산업은 커다란 도전에 직면해 있다며, 상황이 어려운 만큼 국내외 변화에 한 발 앞서 대응해야 한다고 말문을 열었다.강 장관은 “대내적으로는 SOC 확충과 도시화가 마무리단계에 접어들면서 국내시장의 양적 확대를 기대하기 어렵게 됐다. 또 대외적으로는 저유가로
삼성물산의 조직개편에 이목이 집중된다. 시장에서는 이재용 삼성전자 부회장이 일부 주력회사만을 남겨둔 채 성과가 나오지 않는 계열사를 과감히 정리하는 등의 행보로 볼 때 합병이후 그룹 지주회사로 승격한 삼성물산의 재편 가능성이 높다는 분석이다. 특히 삼성물산의 사업 포트폴리오 가운데 유일하게 기능이 중복된 건설부문에 대한 구조조정 가능성이 제기되고 있다. 지난 9월 삼성물산과 제일모직이 합병한 뒤 현재의 통합 삼성물산은 4개의
분양시장 호황에 맞춰 공급량이 역대 최대치를 기록하고 있는 가운데 수요자들을 끌어들이기 위한 건설사들의 마케팅 경쟁이 과열되고 있다. 수요는 한정적인데 분양물량은 눈에 띄게 늘어나 타 건설사에 수요를 뺏기지 않기 위해 건설사들이 선물 공세에 나선 것.올해 분양 마지막 시즌인 11월에는 역대 최대 물량이 쏟아질 예정이어서 경쟁은 더욱 치열해질 전망이다. 부동산 정보업체 리얼투데이에 따르면 11월 아파트 분양물량은 126개 단지, 11만4474가
‘타다’는 안 되고 ‘벤티’는 되는 이유
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