통신

SK텔레콤, '개인정보 유출' 과징금 불복···행정소송 제기

SK텔레콤이 2300만여명 가입자 개인정보 유출로 개인정보위로부터 역대 최대 규모의 1347억 원 과징금을 부과받았다. 이에 불복한 SK텔레콤은 서울행정법원에 과징금 취소 소송을 제기했다. 회사 측은 해킹 후 대규모 투자와 피해 미발생, 빅테크와 형평성 등을 주장하며 책임 완화를 요구했다.

전기·전자

트럼프 몽니에 관세 불확실성 확대···속내 복잡해지는 K-반도체

K-반도체 기업들이 또다시 관세 악몽에 시달리고 있다. 도널드 트럼프 미국 행정부가 반도체 기업들을 겨냥해 재차 압박에 나섰기 때문이다. 시장에서는 트럼프 정부가 K-반도체 기업들의 추가 투자를 이끌어내려는 속셈이 아니냐는 해석이 나온다. 19일 관련 업계에 따르면 트럼프 대통령은 지난 14일 미국으로 수입된 특정 고급 반도체나 파생제품이 미국 공급망 강화에 기여하지 않는 경우 25% 관세를 부과한다는 내용의 포고문에 서명했다. 이는 엔비

전기·전자

"실적은 이겼는데 성과급은 졌다"···삼성전자 직원들 '굴욕감' 고조

삼성전자 직원들 사이에서 성과급을 둘러싼 불만이 점차 고조되고 있다. 경쟁사인 SK하이닉스와 비교해 보상이 충분하지 않다는 인식이 확산되면서다. 내부에서는 "실적은 이겼는데 성과급만은 못 이겼다"는 자조적인 목소리까지 나온다. 16일 업계에 따르면 삼성전자 노사는 오는 20일 2026년 임금교섭 6차 본교섭을 진행할 예정이다. 노사는 지난달부터 교섭에 돌입했으며, 이달 13일 5차 본교섭까지 진행했지만 아직 뚜렷한 접점을 찾지 못한 상태다. 현

전기·전자

SK하이닉스, 성과급에 자사주 옵션 부여···이달 말 PS 지급

SK하이닉스가 지난해에 이어 올해 1월에도 구성원들에게 지급하는 성과급에 자사주 매입 옵션을 부여하는 '주주 참여 프로그램'을 시행한다. 16일 관련 업계에 따르면 SK하이닉스는 지난 15일 사내 공지를 통해 주주 참여 프로그램 시행 계획을 알렸다. 신청 기간은 오는 22일까지다. 주주 참여 프로그램은 구성원들이 초과이익분배금(PS)의 일부(최대 50%)를 자사주로 선택해 보유하는 일종의 옵션으로 자사주 1년 보유 시 매입 금액의 15%를 현금으로

통신

'독파모 2단계 진출' SKT, 멀티모달로 확장

SK텔레콤 정예팀이 5190억 파라미터의 초거대 AI 모델 'A.X K1'로 정부 '독자 AI 파운데이션 모델' 프로젝트 2단계에 진출했다. A.X K1은 수학·코딩 분야에서 글로벌 경쟁 모델을 상회하는 성능을 기록했으며, 오픈소스로 공개되어 상업적 활용도 가능하다. 향후 이미지, 음성, 영상 등 멀티모달 데이터 처리와 5개 언어 확장 등 진화가 예고된다.

증권·자산운용사

SK증권, 바이셀스탠다드와 토큰증권 관련 업무협약 체결

SK증권이 바이셀스탠다드와 토큰증권 시장 활성화를 위한 업무협약을 체결했다. 양사는 관련 법안 통과를 계기로 협력 체계를 마련하고 중소벤처기업 금융 지원, 실물자산 유동화 등 디지털자산 확대에 나선다. SK증권은 조각투자와 STO 사업에 집중하며, 바이셀스탠다드는 멀티에셋 토큰화 역량을 바탕으로 혁신을 모색한다.

통신

"해킹 악재 뚫었다"···통신3사, 합산 영업익 '4조' 전망

국내 이동통신 3사는 2023년 해킹 사고에도 불구하고 올해 합산 영업이익이 4조원대를 회복할 전망이다. SK텔레콤은 유심 해킹과 인건비 증가로 실적이 감소했으나, KT는 자회사 실적과 부동산 이익에 힘입어 손실을 일부 만회했다. LG유플러스는 경쟁사 해킹 이슈로 반사이익을 얻으며 매출 성장과 데이터센터 사업 확대를 실현했다.

자동차

내비 넘어 소프트웨어까지···SK-벤츠, SDV 동맹 강화

SK그룹이 메르세데스-벤츠와 손잡고 미래 모빌리티 협력 확대에 나선다. 양사는 최근 모빌리티 시장이 소프트웨어중심차(SDV)로 전환하는 가운데 핵심 기술 역량을 결합해 차세대 모빌리티 전략을 공동으로 고도화한다는 구상이다. 티맵모빌리티는 서울 을지로 SKT타워에서 SK그룹과 메르세데스-벤츠그룹 주요 경영진이 참석한 가운데 미래 모빌리티 분야 협력 강화를 위한 전략적 파트너십 논의를 진행했다고 15일 밝혔다. 이번 논의에는 메