[新車전쟁]국산차 VS 수입차···국민의 선택은

“편안할 때에도 위험을 대비하라(安居危思)” 국내 완성차업체에 적절한 표현이다. 지난해 국내 자동차 시장은 한마디로 ‘수입차의 해’로 표현할 수 있다. 그동안 안방마님 노릇을 한 국내 완성차 업체들이 고전하는 동안 수입차는 전성시대를 누리고 있는 형국이다. 국토교통부에 따르면 지난해 새롭게 판매된 신차 등록대수는 총 87만2000여대다(2015년 12월말 기준). 누적등록대수는 2100만대에 근접했다. 올해 국산차와 수입차의 예상 판매량은 149만대

국산차 ‘브랜드 가치’ 상승세 전환···10위권에 6개

수입차에 밀려 고전하던 국산차의 브랜드 가치가 상승세로 전환했다.8일 브랜드가치 평가회사인 브랜드스탁의 BSTI(BrandStock TOP Index)에 따르면 지난 4일 기준으로 자동차업종 BSTI 10위권에 국산차 6개가 포함됐다. 10위권에 포함된 브랜드는 BMW(888.2점), 그랜저(871.8점), 쏘나타(865.1점), 코란도C(840.6점), 폭스바겐(832.0점), 스파크(821.8점), 메르세데스벤츠(809.2점), 모닝(808.1점), 아우디(798.5점), 아반떼(792.9점) 순이다.국산차 부문 1위에 올라 있는 현대차의 그랜저

을미년(乙未年) 수입차 아성 깰 ‘국산차’는 누구?

을미년(乙未年) 새해에도 국내 자동차 시장은 신차 출시로 뜨거울 전망이다. 그동안 수입차의 안방 공략에 국내 완성차 업체는 사실상 시장은 내준 형국이다. 하지만 국내 완성차 업체의 반격은 내년부터 시작이다. 현대·기아차를 중심으로 한국지엠, 쌍용차, 르노삼성차가 각기 다른 포지셔닝의 신차를 오는 1월부터 본격적으로 출시한다. 이러한 공격적인 전략은 2000만대 돌파를 앞두고 있는 국내 자동차 시장을 더 이상 수입차에게 내수 점유율을 빼앗

[포커스]글로벌 車 연비경쟁···‘총성은 울렸다’

글로벌 자동차 브랜드간의 총성 없는 전쟁 ‘고(高)연비 혈전’이 갈수록 치열해지고 있다. 이는 비단 국내 완성차 업계를 떠나 수입차 메이커 또한 공통의 과제다. 최근 국제 유가의 하락으로 가솔린 엔진 차량의 소비자 증가했다고 하지만 친환경과 고연비에 대한 소비자들의 요구는 신차를 구매할 때 가장 먼저 따지는 덕목은 당연 ‘연비’다.최근 자동차 업계에 따르면 연비와 출력 두 마리 토끼를 잡기 위한 자동차 메이커들의 R&D개발에 사활을 걸고

[연말신차혈전]국산차 ‘안방사수’ Vs 수입차 ‘파상공세’

연말을 앞두고 국내 완성차 업계와 수입차 메이커의 신차 경쟁은 갈수록 뜨겁다. 지난달 국내 수입차 판매량은 전년동기 대비 두 자릿수 이상의 성장세를 유지하면서 16만2280대로 지난해 같은 기간 1만4154대보다 16.1% 증가했다. 이런 수입차의 선전속에 내수시장 사수에 필사적인 국산차는 각기 다른 포지셔닝으로 수입차에 대항마를 내놓고 있다. ◇빼앗긴 안방시장 되찾기 위한 국내 완성차 업계 신차=수입차에 가장 공격적으로 대응하는 국산차는 현대

하반기 車시장 ‘태풍의 눈’···국산 준대형급 세단 봇물

수입차가 득세하던 국내 완성차 업계에 준대형급 국산 프리미엄 세단 신차가 잇달아 출시되고 있다. 이는 그동안 수입 신차에 가려 안방 시장에서의 부진을 만회하려는 국산차 업체들의 반격으로 풀이된다.가장 돋보이는 차는 오는 10월에서 11월 사이에 출시될 현대자동차 아슬란이다. 아슬란은 올해 부산국제모터쇼에서 ‘AG’라는 프로젝트명으로 공개돼 소비자와 관계자들에게 호평을 받은 차다. 최종 차명으로 정해진 ‘아슬란’은 터키어로 ‘사자

1분기 국내 자동차 총 생산량, 전년比 3.7% 증가

올 1분기 국내 7개 자동차 메이커들(상용차 포함)의 총 생산량이 지난해보다 3.7% 늘어난 것으로 집계됐다.9일 한국자동차산업협회(KAMA)가 발표한 3월 자동차 산업 동향 보고서에 따르면 7개 메이커가 1분기동안 생산한 자동차 총 대수는 115만4853대로 지난해보다 3.7% 증가했다. 이중 국내외 시장에서 판매된 차는 112만6544대로 지난해보다 2.1% 늘었다.1분기 내수 시장 자동차 판매량은 33만7587대로 지난해와 비교할 때 4.3% 성장했고 해외 수출량 역시 지난해 1분