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현대차·기아, '발명의 날'서 우수 기술 특허 8건에 포상

현대자동차·기아는 16일 남양연구소(경기도 화성시 소재)에서 우수 아이디어를 발굴하고 임직원들의 창의적인 연구개발 활동을 장려하기 위한 '2024 발명의 날' 행사를 열었다고 16일 밝혔다. 올해로 15년차를 맞는 '발명의 날' 행사는 현대차‧기아 연구개발 부문의 우수 신기술 발명 출원을 적극 확대하기 위해 매년 시행되고 있다. 이날 행사에서는 작년 출원된 3천여 건의 사내 발명 특허를 대상으로 엄격한 심사를 거쳐 최종 8건의 우수 기술 특허에 대한

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[NW리포트]정의선의 '프리미엄·EV전략' 통했다···현대차그룹, 이익률 글로벌 1위

현대자동차그룹이 올해 1분기 토요타와 폭스바겐을 제치고 업계 최고 수준의 수익성을 달성한 것으로 나타났다. 하이브리드, 제네시스, SUV 등 고수익 차종의 판매 비중 확대와 고급사양 기본화가 수익성 개선으로 이어졌다는 평가다. 다만 되레 떨어지는 글로벌 점유율과 전기차 시장 둔화는 장기적으로 해결해야할 과제로 꼽힌다. 14일 완성차업계에 따르면 현대차‧기아의 올해 1분기 합산 영업이익은 6조9831억원으로 집계됐다. 이는 약 9조9000억원

양승훈

[양승훈의 테크와 손끝]스마트 팩토리와 일자리

한동안 AI와 로봇이 사람들의 일자리를 뺏는다는 담론이 경제평론의 한 자리를 차지하곤 했었다. 특히 고숙련 노동(지식노동과 하이테크 엔지니어링 등)과 저숙련 노동(저임금 서비스직) 일자리는 크게 영향을 받지 않지만, 중숙련 노동을 담당하는 제조업의 일자리(특히 생산직)는 줄어든다고 전망했다. 이는 2013년 옥스포드 대학 마틴 스쿨의 칼 베네딕트 프레이 교수와 마이클 오스본 교수가 제출했던 '고용의 미래(The Future of Employment)' 보고서에

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현대차그룹 1분기 영업이익률, 톱5 중 1위

올해 1분기 현대차그룹이 '톱5' 완성차업체 중 가장 높은 영업이익률을 기록한 것으로 나타났다. 12일 작년 판매량 기준 1∼5위 완성차업체의 1분기 실적을 분석한 결과에 따르면, 현대차그룹은 현대차(제네시스 포함·8.7%)와 기아(13.1%)가 합산 10.4%의 영업이익률을 기록해 도요타그룹(10.0%)과 GM그룹(8.7%), 폭스바겐그룹(6.1%), 르노-닛산-미쓰비시(4.3%)를 모두 앞질렀다고 연합뉴스는 보도했다. 수익지표가 다른 대중 브랜드에 비해 높은 고급 브랜드 BMW

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현대차 인증중고차 최대 판매모델은 '그랜저'

현대자동차 인증중고차 중에서 가장 많이 팔린 모델은 그랜저이고, 제네시스 인증중고차 중에서는 G80가 최다 판매 모델인 것으로 집계됐다. 판매 가격대는 1000만 원대부터 시작해 1억 원이 넘는 매물도 있는 등 다양한 차량을 보유 중인 것으로 나타났다. 현대차는 지난해 10월 시작한 인증중고차 사업에서 지난 4월 30일 누적 기준 그랜저가 현대 브랜드 전체 판매량의 29.7%를 기록했다고 9일 밝혔다. 이어 싼타페(14.5%), 팰리세이드(13.2%) 순서로 판매 비중

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[현대차-SK 전기차 동맹]플랫폼·배터리 기술력이 만들어낸 '전기차 교과서'···아이오닉9서 활짝?

현대자동차의 E-GMP 플랫폼과 SK온의 NCM 9½½(9반반) 기술력이 아이오닉9에서도 빛을 발하게 될지 관심이 커지고 있다. 니켈 비중을 90%에 가깝게 끌어올린 SK온의 4세대 배터리가 현대차의 E-GMP 플랫폼과 만나면서 '전기차의 교과서'가 만들어졌다는 평가가 지배적이다. 업계는 이미 출시된 신형 아이오닉5, EV9을 비롯해 아이오닉9과 신형 EV6 등 E-GMP 기반 신형 전기차에 동일한 배터리가 탑재될 것으로 내다보고 있다. 7일 업계

전기·전자

[현대차-SK 전기차 동맹]최태원·정의선의 14년···'아이오닉9'로 꽃 피운다

SK온이 현대자동차 '아이오닉'의 흥행가도에 다시 한 번 '힘'을 보탠다. 고성능 배터리를 신차에 탑재하기로 가닥을 잡으면서다. 전세계적 수요 위축에 자동차·배터리 업계가 공통의 고민을 떠안은 가운데 최태원 SK 회장과 정의선 현대차 회장의 '14년 밀월'이 또 다른 성공신화를 만들지 주목된다. 관련 업계에 따르면 SK온은 현대차와 연내 출시되는 '아이오닉9'에 배터리를 공급하기 위한 협의를 진행하고 있다. 지금으로서는 SK온 서산공장에

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美서 선방한 현대차·기아···전기차 패권 장악 속도

미국 시장에서 급한 불을 끈 현대자동차‧기아가 전기차 패권 장악에 속도를 낸다. 신공장 완공에 더해 중국산 흑연 금지까지 유예되면 전기차 판매 성장세가 더욱 가팔라질 것이란 전망이 우세하다. 다만 일각에선 대선을 앞두고 일시적으로 시장이 성장한 만큼 원가 절감, 신차 출시, 대체 공급처 확보 등이 뒤따라야 한다는 지적도 나온다. 7일 자동차업계에 따르면 미국 행정부는 3일(현지시간) 인플레이션 감축법(IRA)의 전기차 세액공제 관련 최종

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현대차그룹, 모셔널 지분 66.8%까지 확대···"안정적 경영권 확보"

현대차그룹은 미국 자율주행 합작법인 모셔널의 유상증자에 참여하고 파트너사 앱티브가 보유한 지분 일부도 매입하기로 결정했다고 3일 밝혔다. 모셔널은 현대차그룹이 앱티브와 2020년 설립한 자율주행 합작법인이다. 지난해 말 미국에서 우버·리프트와 함께 현대차 전기차 아이오닉 5 기반 무인 로보택시 사업을 개시했다. 모셔널 설립에 참여했던 현대차그룹 3사(현대차·기아·현대모비스)가 유상증자 참여 절차를 마무리하면 현대차그룹의 모셔널

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'안전의 대명사'된 현대차···美 충돌평가 토요타 누르고 1위

현대차그룹은 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 지난 2일(현지시간) 발표한 충돌평가에서 현대차 아이오닉 5가 최고등급인 '톱 세이프티 픽 플러스(이하 TSP+)' 등급으로 상향됐다고 밝혔다. 이와 함께 쏘나타, 싼타페가 '톱 세이프티 픽(TSP)' 등급에 새롭게 선정됐다. 지난달 23일 제네시스 G90‧G80 모델이 TSP+로 상향되면서 올해 TSP 이상 등급을 받은 차종은 현대차 9종, 제네시스 7종, 기아 2종 등 총 18개 차종으로 늘었다. 이는 글