에디슨모터스, 쌍용차 'M&A' 사실상 무산···"예견된 수순이다"

"에디슨모터스가 쌍용차 인수에 나선 것은 '새우가 고래를 삼킨 형국'이며 인수 무산은 예견된 수순이다" 27일 자동차 한 전문가는 에디슨모터스컨소시엄의 쌍용차 인수대금 잔금 미지급에 대해 이같이 밝혔다. 이미 자동차 업계와 부품 업계는 에디슨모터스의 쌍용차 인수에 여러 의혹이 제기됐다. 강영권 에디슨모터스 대표는 그동안 쌍용차에 운영자금 500억원을 선지원과 함께 사전 협의를 거쳐 자금을 집행할 것을 요구했다. 이에 쌍용차 측은 경영 간

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쌍용자동차, '대홍기획' 계약 종료···신규 광고 대행사 찾는다

쌍용자동차가 새로운 도약을 준비하기 위해 그 여정을 함께할 능력 있고 진실한 광고대행사를 모집한다고 15일 밝혔다. 그동안 쌍용차 광고는 롯데그룹 계열사인 대홍기획에서 맡아왔다. 지원자격은 ATL / BTL /Online 조직을 갖춘 종합광고대행사로 현재 다른 자동차회사 광고를 대행하고 있거나 대행 예정인 광고대행사는 지원할 수 없다. 지원 서류 제출기한은 오는 2월 18일까지이며 제출서류 예심심사를 통과한 광고대행사의 공정한 경쟁PT를

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쌍용차 노조, 에디슨 공동관리인 선임 반대···"협의할 대상 아니다"

쌍용자동차 노동조합이 에디슨모터스의 공동관리인 선임에 반대했다. 28일 업계에 따르면 쌍용차 노조는 전날 서울회생법원에 '제3자 관리인 추가선임에 대한 노동조합 의견'을 제출했다. 앞서 에디슨모터스는 법무법인을 통해 제3자 관리인 추가선임 신청서를 법원에 제출했다. 공동관리인으로는 지난해 영입한 이승철 부사장을 추천했다. 이 부사장은 쌍용차에 엔지니어로 입사해 구매본부장을 지냈다. 에디슨모터스 측은 엔지니어 출신으로 전문성이

[야! 타 볼래]쌍용차 뉴 렉스턴 스포츠 칸, 픽업트럭 ‘개척자’에서 ‘최강자’로

대한민국 픽업트럭의 자존심 쌍용자동차 렉스턴 스포츠가 연식변경 모델로 돌아왔다. 쌍용차는 2022년 올해의 첫 신차로 ‘뉴 렉스턴 스포츠 & 칸’ 모델을 출시했다. 뉴 렉스턴 스포츠 & 칸은 지난 21일 기준 출시 2주 만에 누적 계약대수는 3000대를 돌파했다. 픽업트럭이라는 태생적 한계를 고려하면, 매우 고무적인 성과다. 국내 픽업트럭 시장은 과거 큰 볼륨을 차지하지 못했다. 한정된 매니아층 위주로 소소한 인기를 얻어왔다. 하지만 SUV 시장이 확

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‘쌍용차 회생’ 위해 평택시 경제단체 나섰다

쌍용자동차 회생을 위해 평택시 경제단체가 머리를 맞댔다.   23일 평택시발전협의회는 지난 22일 평택시 남부문화예술회관 3층 세미나실에서 ‘쌍용자동차 회생과 지역경제 활성화 방안’이라는 주제로 토론회를 개최했다고 밝혔다.   이번 토론회는 한국자동차연구원 연구위원으로 활동하고 있는 이항구 호서대학 교수의 기조 발제에 이어 박성복 평택시사신문 대표, 이종한 평택시의회 산업건설위원장, 박홍구 평택시 기획항만경제실장, 이동훈

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쌍용차-BYD, 전기차 전략적 제휴···핵심부품 안정적 수급(종합)

쌍용자동차는 친환경 미래차 시장 대응을 위해 글로벌 전기차 선도기업인 BYD사와 전기차 핵심부품인 배터리 개발 계약 및 배터리 팩 자체 생산을 위한 기술협력 MOU를 21일 체결했다고 밝혔다. 정용원 쌍용차 관리인은 “쌍용자동차는 BYD사와의 이번 협력을 통해 급격한 전동화에 대비한 회사의 친환경차 전환 계획을 구체적으로 실행할 토대를 구축할 수 있게 되었다”며 “특히 이번 협력은 장기적으로 배터리 등 전기차 핵심 부품의

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에디슨모터스 강영권號, ‘23년 상반기 ’수소 버스‘ 내놓는다

쌍용자동차 추진하고 있는 전기차 제조사 에디슨모터스가 오는 2023년 상반기 수소전기 시내버스를 양산할 계획이다. 16일 외신에 따르면 강영권 대표가 이끌고 있는 에디슨모터스가 세계 녹색 수소 경제를 위한 턴키 수소 솔루션 공급업체인 NY 기반 ‘플러그파워(NASDAQ PLUG)’와 수소전지 연료전지 개발 및 시장 진출을 위한 협약을 체결했다고 보도했다. 에디슨 모터스의 전기버스는 가칭 ‘SMART 110F’으로 명명했으며 플러그파

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쌍용차-에디슨모터스, M&A 양해각서 체결···法, 반대 가능성도 있어

쌍용자동차가 인수합병(M&A) 우선협상대상자인 에디슨모터스와 양해각서(MOU)를 체결했다. 하지만 법원이 최종 허가로 이어져야 효력이 발생하며 남은 절차를 이어갈 수 있다. 2일 쌍용차 및 업계를 종합해보면 양사는 이날 양해각서(MOU)를 체결하고 법원에 허가를 신청했다. 법원은 이르면 3일 허가 여부를 결정할 전망이다. 앞서 에디슨모터스 컨소시엄은 쌍용차 인수자금으로 약 3100억원 제안하며 우선협상대상자로 선정된 바 있다. MOU 이

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쌍용차, 우선협상대상자 선정 ‘10월초’ 진행

쌍용자동차 우선협상대상자 선정이 다음달 초 진행될 전망이다. 쌍용차 인수 후보들의 추가 자료 제출에도 여전히 자금 조달 근거를 입증하기에는 부족하다고 판단에서다. 28일 쌍용차에 따르면 제출된 인수제안서 및 경영계획서에 대한 검토 작업을 당초 계획대로 이달 말까지 완료할 계획이다. 회생법원 보고 및 우선협상대상자 선정, MOU(업무협약) 체결 등의 후속 절차는 예정대로 다음달 초 진행될 것이라고 설명했다. 당초 쌍용차 인수 우선협상