NW리포트
현대차그룹 영업이익 세계 2위···자동차 판이 바뀌었다
현대자동차그룹이 2023년 글로벌 판매량 3위, 영업이익 2위에 오르며 완성차 업계 판도를 뒤흔들었다. SUV와 프리미엄 브랜드, 전기차 등 고수익 모델 전략이 이익률을 끌어올렸고, 미국 등 주요 시장 현지 생산 확대와 옵션 다각화로 경쟁력을 강화했다. 토요타는 하이브리드 중심 전략으로 선두를 유지하고 있다.
기업지배구조 | GS그룹
3세 유지냐 4세 전환이냐···GS '분산형 승계' 주목
GS그룹이 원톱 체제 대신 분산형 승계 전략을 강화하며 후계 구도를 모색 중이다. 오너 3세와 4세 간 지주사 지분 이동, 부회장 승진, 가족회사의 배당 활용 등이 복합적으로 작동해 경영권 집중을 피하고 지배구조 안정성을 추구하는 셈이다. 다양한 계열사와 다수의 후계자가 조화를 이루는 구조 전환이 이어지고 있다.
기업지배구조 | KCC
KCC그룹 오너일가 지분 재편···계열분리·승계 밑작업
KCC그룹 오너일가가 지분 재편에 속도를 내며 계열분리와 오너 3세 승계를 위한 기반을 다지고 있다. 정몽진·정몽익·정몽열 삼형제가 각자 경영권을 강화하고, 자녀들을 중심으로 주식 증여와 매도가 이뤄지며 지배구조를 단순화하고 있다. 완전한 계열분리와 승계 구도까지는 시간이 더 필요할 것으로 보인다.
기업지배구조 | 한화
한화, 美 투자법인 지배구조 개편···방산·조선·태양광 '윈-윈' 노린다
한화그룹이 미국 투자법인 지배구조를 전면 개편해 방산과 조선 중심의 사업 확장에 나섰다. 계열사 간 전략적 협업으로 한화솔루션은 대규모 태양광 자금을 확보하고, 한화에어로스페이스는 북미 방산 지배력을 강화했다. 이번 변화로 미국 신사업 진출과 그룹 내 유동성 위기 해소를 동시에 노렸다.
ISSUE FOCUS이슈포커스
계륵된 3G
주파수 재할당에 전력 이슈도···통신 AX '골칫덩이' 전락
국내 통신사들이 3G 서비스 유지를 놓고 비용, 전력 소모 등 어려움을 겪고 있다. 글로벌 추세는 3G 종료로 전환되는 반면, 한국은 정부의 이용자 보호 정책으로 서비스 지속이 결정됐다. 전력난과 인공지능 시대 기술 발전을 위해 조기 종료 필요성이 커지고 있다.
SI 시대가 온다
피지컬AI에 데이터센터도···롯데이노베이트, 그룹 디지털 혁신 드라이브
롯데이노베이트가 피지컬 AI를 기반으로 휴머노이드 로봇과 AI플랫폼을 결합한 운영혁신과 데이터센터 DBO 사업 확장에 속도를 내고 있다. 차세대 미래형 매장과 RaaS 상용화, 대규모 데이터센터 사업 수주 등 내부 효율화와 외부 시장 공략을 동시에 추진 중이다.
인터배터리 2026
인터배터리 달군 '꿈의 전고체'···韓 배터리·소재 '기술 총출동'
국내 주요 배터리 3사와 소재 기업들이 인터배터리 2026에서 전고체 배터리 기술과 상용화 전략을 앞다퉈 공개했다. 전고체 배터리는 에너지 밀도·안전성에서 기존 리튬이온 배터리보다 우수하나 높은 비용이 과제로 꼽힌다. 업계는 수익성 확보와 소형기기 중심 초기 수요 예측, 대량 생산 체계 구축에 집중하고 있다.
카드사 스테이블코인 대응
"결제시장 밀릴라"···카드사들, 스테이블코인 인프라 선점 경쟁
카드사들이 원화 스테이블코인 사업을 통해 차세대 결제 인프라 선점에 나서고 있다. 결제 시장 내 입지 확보와 업황 부진에 대응하기 위한 신사업 발굴의 일환으로 풀이된다. 카드사들은 블록체인 전문기업과 업무협약을 체결하며 사업 검토에 나섰으며 여신금융협회 차원에서도 태스크포스(TF)를 구성해 미래 먹거리 확보에 힘을 보태고 있다. 업무협약 맺고 특허 출원…최적의 모델 검토 10일 카드업계에 따르면 카드사들은 지난해부터 스테이블코
이란 전쟁 명암
이란 재건시 우리 기업 수혜 기대감
미국·이스라엘과 이란 간 전쟁으로 걸프만 주변국에서 석유 저장시설과 정유시설, 해수 담수화 시설 등이 파괴되고 있다는 보도가 이어지는 가운데 국내 건설업계에서는 종전 후 이란 건설시장이 개방될 가능성에 주목하고 있다. 우리나라는 전통적으로 이란과 우호 관계를 맺어온 만큼, 종전 후 재건사업에서 우리 기업이 수혜를 볼 수 있다는 기대가 나온다. 해외건설협회와 건설업계에 따르면 지난 1975년 2월 삼성물산이 4100달러(한화 약 603억원) 규모
3차 오일쇼크 공포
금리 인하 물건너 갔다···물가·경제성장률까지 '경고등'
국제유가가 배럴당 100달러를 넘어서며 한국은행의 기준금리 정책에 복잡한 상황이 펼쳐졌다. 유가 급등으로 물가 상승과 경기 둔화 우려가 동시에 커졌으나, 가계·기업부채 부담 등으로 한은이 금리 인하나 인상 모두 쉽지 않은 처지다. 전문가들은 국제유가가 고점에 머문다면 성장률 조정 압력이 커진다고 진단했다.
트럼프의 사람들
크립토 차르의 '클래리티법', 제2의 지니어스법될까
미국-이란 전쟁 장기화로 비트코인 등 가상자산 시장의 변동성이 커지는 가운데, 스테이블코인 규제를 핵심으로 한 클래리티법이 상원에서 표류 중이다. 트럼프 대통령까지 나서 입법을 압박하는 가운데 은행권과 코인 업계의 갈등도 첨예하다. 클래리티법 통과 여부가 국내외 디지털자산 규제와 시장에 큰 변수가 될 전망이다.
MWC26
AI·로봇·위성 총출동···뜨거웠던 첨단 기술의 대향연
스페인 바르셀로나에서 열린 모바일 월드 콩그레스 2026(MWC26)가 5일(현지시간) 폐막했다. 지난 2일부터 나흘간 펼쳐진 이번 전시회에는 205개국에서 글로벌 통신사, 빅테크, 네트워크 장비사 등 2900여개 기업이 참여해 인공지능(AI)이 바꿀 통신 기술의 미래를 제시했다. 미중 갈등으로 국제전자제품박람회(CES)에서 큰 힘을 못 쓴 중국 업체들이 전면에 등장해 AI, 스마트폰, 차세대 통신, 피지컬 AI 등 다양한 분야의 기술을 대거 선보였다. 화
美-이란 전쟁
K-패션·뷰티 '비상'···유가·물류 변수에 촉각
미국과 이란 간 긴장 고조로 중동지역 항공 배송이 일부 중단되고, 패션·뷰티 업계가 유가 및 환율 상승에 따른 비용 부담을 우려하고 있다. 원자재 가격 불안, 물류 차질, 글로벌 공급망 리스크가 확대되면서 업계는 대체경로 확보 등 대응책을 모색 중이다.
車보험 8주룰 도입
1년 만에 제도 시행 앞뒀지만···의료계 반발에 혼선 우려
자동차보험 경상환자의 장기 치료를 제한하는 이른바 '8주 룰' 시행이 한 달여 앞으로 다가왔으나 제도 정착까지는 상당기간 진통이 예상된다. 보험업계는 제도 시행을 앞두고 본격적인 준비에 돌입했으나 의료계와 시민단체의 반대 목소리가 여전히 거센 상황이다. 한의업계는 1인 시위와 집단 행동도 예고했다. 4일 보험업계에 따르면 국토교통부는 8주 룰을 골자로 한 자동차손해배상보장법 시행규칙 개정안 시행일을 오는 4월 1일자로 확정했다. 이는
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인터배터리 달군 '꿈의 전고체'···韓 배터리·소재 '기술 총출동'
국내 주요 배터리 3사와 소재 기업들이 인터배터리 2026에서 전고체 배터리 기술과 상용화 전략을 앞다퉈 공개했다. 전고체 배터리는 에너지 밀도·안전성에서 기존 리튬이온 배터리보다 우수하나 높은 비용이 과제로 꼽힌다. 업계는 수익성 확보와 소형기기 중심 초기 수요 예측, 대량 생산 체계 구축에 집중하고 있다.
국내 증시 패닉··· "저가 매수 타이밍은 반도체 실적"
중동 전쟁 영향으로 국제유가가 배럴당 100달러를 넘어서며 코스피 등 국내 증시가 급락했다. 원·달러 환율도 1500원선에 육박해 외국인 매도세가 확산되고 있으나, 정부의 시장안정화 프로그램과 반도체 업종 호실적 전망, 사상 최대 투자자 예탁금은 저점 매수 기회로 작용할 수 있다는 분석이 제기됐다.
이란 재건시 우리 기업 수혜 기대감
미국·이스라엘과 이란 간 전쟁으로 걸프만 주변국에서 석유 저장시설과 정유시설, 해수 담수화 시설 등이 파괴되고 있다는 보도가 이어지는 가운데 국내 건설업계에서는 종전 후 이란 건설시장이 개방될 가능성에 주목하고 있다. 우리나라는 전통적으로 이란과 우호 관계를 맺어온 만큼, 종전 후 재건사업에서 우리 기업이 수혜를 볼 수 있다는 기대가 나온다. 해외건설협회와 건설업계에 따르면 지난 1975년 2월 삼성물산이 4100달러(한화 약 603억원) 규모
"DS전자인가요?"···성과급 갈등에 삼성전자 내부도 갈렸다
삼성전자에서 성과급 산정 기준과 분배 문제를 둘러싼 노사 및 직군 간 갈등이 심화되고 있다. 반도체를 담당하는 DS부문 실적 편중에 따라, 직원들 사이에 불만이 확산되고 총파업 가능성까지 거론된다. 노조는 OPI 산식의 투명화와 상한 폐지를 요구하며, 사측과 대립이 지속되는 양상이다.
고유가에 엇갈린 명암···정유는 반짝 수혜, 철강은 비상
중동 군사 충돌로 국제유가가 배럴당 100달러를 돌파하며 산업계에 큰 영향을 미치고 있다. 정유업계는 정제마진 상승 효과로 단기 실적 개선 기대가 있으나, 원유 공급망 불안도 커지고 있다. 철강업계는 전력·운송·원료비 상승에 직면해 수익성 악화와 수요 둔화 등 이중고에 빠졌다.
증시 '시계제로'···"오천피·15만전자 위태"
미국과 이란의 군사적 충돌로 국제유가가 급등하면서 코스피가 출렁이고 있다. 주요 대형주가 동반 급락하고, 환율 변동성과 외국인 매도세가 시장 불안을 심화시키고 있다. 증권가는 추가 조정과 방향성 부재, 'W자 바닥' 가능성을 경고했다.
기름값 폭등에 자동차·항공 '휘청'···거세지는 비용 압박
국제유가가 100달러를 돌파하며 자동차와 항공업계의 비용 부담이 급증하고 있다. 원자재와 물류비가 동반 상승해 완성차·항공사 실적에 부정적 영향을 미치고 있으며, LCC 등은 실적 방어에 더욱 어려움을 겪고 있다. 업계는 운임 급등과 항공유 가격 폭등에 대응해 헷지 등 리스크 관리에 총력을 기울이고 있다.
"전쟁 끝나면 중동 발주 폭증 기대"
미국과 이란의 군사적 긴장 고조로 국제유가가 배럴당 100달러를 돌파하며, 단기적으로는 중동 지역 건설 발주가 지연될 가능성이 제기된다. 그러나 고유가로 산유국 재정 여력이 확대되며 전쟁 이후 대규모 인프라 투자가 이어질 전망이다.
힘 실리는 은행 중심 구조···설 자리 잃은 기업계 카드사
카드업계가 스테이블코인 관련 상표권과 결제 시스템 구축에 나서고 있으나, 50%+1주 은행 중심 컨소시엄 방식 등 핵심 쟁점으로 가상자산 2단계 입법이 지연되고 있다. 이로 인해 은행계 카드사는 인프라 선점을 기대하는 반면, 기업계 카드사는 시장 진입에 불리할 수 있다는 우려가 제기된다.
현대차그룹 영업이익 세계 2위···자동차 판이 바뀌었다
현대자동차그룹이 2023년 글로벌 판매량 3위, 영업이익 2위에 오르며 완성차 업계 판도를 뒤흔들었다. SUV와 프리미엄 브랜드, 전기차 등 고수익 모델 전략이 이익률을 끌어올렸고, 미국 등 주요 시장 현지 생산 확대와 옵션 다각화로 경쟁력을 강화했다. 토요타는 하이브리드 중심 전략으로 선두를 유지하고 있다.
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