KAI, '중형위성 2호' 궤도 안착···뉴 스페이스 주도권 잡았다

한국항공우주산업(KAI)이 차세대중형위성 2호 발사에 성공하며 우주산업 확대 기반을 마련했다. 핵심 부품 국산화, 표준형 플랫폼 확보, 민간 중심 체계종합 능력 입증으로 우주 플랫폼 시장 진출이 기대된다. 후속 수주와 사업다각화 가능성도 주목받고 있다.

중공업·방산 2026.05.10 12:01

방산 4사, 1분기부터 잭팟···121조 수주잔고 앞세워 순항

국내 방산업체 4사는 2024년 1분기 합산 매출 9조4,691억 원, 영업이익 1조1,013억 원을 기록했다. 수출 확대 및 기존 수주 물량의 매출 전환과 더불어 합산 수주잔고가 121조 원을 돌파하며 역대 최고치를 경신했다. 글로벌 안보 불확실성과 국방비 증액 추세가 맞물려 앞으로도 방산업계의 중장기 성장이 기대된다.

중공업·방산 2026.05.10 12:01

MBK 6호 펀드, '경제안보' 도마···中 CIC 출자 논란 재점화

일본 정부가 사모펀드 MBK파트너스의 마키노 인수에 제동을 걸며 경제안보 논란이 확산됐다. MBK 6호 펀드에는 중국 국부펀드 CIC가 출자한 것으로 알려지면서, 주요국이 첨단 제조와 핵심광물 공급망에 대한 경계심을 높이고 있다. 고려아연 공개매수 자금에도 동일 펀드가 활용돼 투자 구조와 기술 유출 가능성 우려도 커지는 양상이다.

산업일반 2026.05.10 10:41

"DX는 찬밥 신세"···삼성 노조 '교섭권 회수' 반발

성과급을 둔 삼성전자 노조 공동투쟁 체제가 와해 위기에 처했다. 삼성전자 최대 노조인 초기업노동조합 삼성전자 지부(이하 초기업노조)를 이끄는 노조위원장이 반도체 부문을 담당하는 디바이스솔루션(DS)부문 중심의 요구에 치우치면서 스마트폰, TV, 가전 등을 이끄는 디바이스경험(DX)부문 조합원들의 불만이 커지고 있기 때문이다. 일각에서는 2대 노조에게 교섭권을 회수해야 한다는 목소리도 나오고 있다. 9일 업계에 따르면 삼성전자 2대

전기·전자 2026.05.09 16:02

'車 운반선' 벗어나는 현대글로비스···항공·SCM 판 키운다

현대글로비스가 기존 완성차 해상운송 중심 구조에서 벗어나 공급망관리(SCM) 플랫폼 기업으로 전환 중이다. 인천공항 글로벌물류센터(GDC) 가동을 시작하며 항공 물류 사업을 확대하고 있다. 해운 부문 비계열 매출 비중도 52%로 늘었고, 유통·신사업 다각화로 매출처를 다양화하고 있다.

산업일반 2026.05.08 18:54

수입차 시장 역대급 질주, 올해 30만대 넘본다

국내 수입차 시장이 전기차 대중화에 힘입어 빠르게 성장 중이다. 1~4월 등록 대수가 전년 대비 41.3% 증가했으며, 전기차 비중이 사상 첫 50%를 돌파했다. 테슬라와 BYD 등 전동화 브랜드가 선전한 반면, 독일차와 전통 브랜드들은 점유율 하락 및 판매 감소를 겪고 있다.

자동차 2026.05.08 17:59

한화오션, 해상풍력 전진배치··· '영업통' 조용석 상무 오션이앤아이 대표 선임

한화오션이 해상풍력 사업 강화를 위해 WTIV 운영 자회사 오션이앤아이 대표에 에너지플랜트 영업 전문가를 선임하고, 대규모 유상증자를 실시했다. 이는 에너지플랜트 부문 영업손실을 줄이고 신재생에너지 수주 및 실질적 운영으로 사업 확장과 실적 개선을 노린 전략이다.

중공업·방산 2026.05.08 17:30

삼성전자 노조, 사후조정 돌입···"불만족 땐 총파업"

초기업노동조합 삼성전자 지부가 사후조정 절차에 돌입한다. 다만 노조 측은 협상 결과가 만족스럽지 않을 경우 총파업도 강행하겠다는 입장을 재차 강조했다. 8일 초기업노동조합 삼성전자 지부에 따르면 이날 오후 2시께 경기지방고용노동청 김도형 청장과 면담을 진행했으며, 이 자리에는 사측까지 포함한 노사정 미팅이 이뤄졌다. 노조 측은 "노동부가 이번 사안의 중대성을 깊이 인식하고 정부 차원에서 교섭에 대한 전폭적인 지원을 약속하는 한편

전기·전자 2026.05.08 16:53

파업 위기 넘긴 HMM, '부산 시대' 공식화···핵심 조직 이전은 미정

국내 최대 해운사 HMM이 임시주주총회에서 본점을 서울에서 부산으로 이전하는 정관 변경안을 통과시켰다. 파업 위기가 노사 합의로 일단락됐으나, 대표이사 집무실 등 핵심 조직의 부산 이전 범위와 시점, 남을 인력 규모 등 세부 내용은 추후 협의를 거쳐 확정될 예정이다. 부산항 북항에 장기적 사옥 건립이 검토된다.

항공·해운 2026.05.08 15:46

노노 갈등에 비즈니스석 해외여행까지···삼성 노조위원장 행보에 '술렁'

삼성전자가 성과급 갈등으로 내홍을 앓고 있는 가운데 최대 노조를 이끄는 노조위원장의 행보를 둘러싼 논란이 커지고 있다. 수십조원 규모의 손실이 예상되는 총파업을 예고하며 파업 불참자들을 향한 강경 발언을 이어가는 한편, 정작 본인은 비즈니스석을 타고 해외 휴가를 떠난 사실이 알려지면서다. 8일 업계에 따르면 초기업노조 삼성전자 지부를 이끌고 있는 최승호 노조위원장은 지난달 23일 평택에서 열린 대규모 파업 결의대회를 마친 직후 일

전기·전자 2026.05.08 13:34

KAI, 1분기 역대 최대 매출 이면엔 '이익률 꼴찌'

KAI가 올해 1분기 사상 최대 매출인 1조927억원을 기록하며 완제기 수출과 국내 사업 덕분에 큰 폭의 외형 성장을 이뤘다. 그러나 영업이익률은 6.1%로 전년 대비 하락했고, 매출 증가에 비해 이익 증가는 더뎠다. 연간 실적 목표인 5조7306억원 달성을 위해 하반기 완제기 수출과 KF-21 양산의 안정적 실적이 핵심 과제로 떠올랐다.

중공업·방산 2026.05.08 11:39

'횡령·배임' 조현범 회장, 징역 2년 확정···이르면 연내 출소

200억원대 횡령·배임 혐의로 재판에 넘겨진 조현범 한국앤컴퍼니 회장에게 징역 2년의 실형이 확정됐다. 대법원 1부(주심 마용주 대법관)는 8일 특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반(횡령·배임) 등 혐의로 기소된 조 회장 상고심에서 징역 2년을 선고한 원심을 확정했다. 검찰은 조 회장이 총 207억7940만원 규모 횡령·배임을 저질렀다고 판단해 기소했다. 하지만 법원은 아홉 가지 공소 사실 중 핵심 혐의 2개를 포함한 주요 혐의 일부를 무죄로 보고

자동차 2026.05.08 11:13

'지커', 강남에 첫 전시장···'가성비 중국차' 공식 깬다

중국 지리자동차 프리미엄 전기차 브랜드 지커가 서울 강남에 첫 전시장을 열고 국내 수입차 시장 공략에 나섰다. 플래그십 모델과 첨단 기술, 차별화된 브랜드 경험을 앞세워 기존 중국차 이미지를 탈피하고 프리미엄 시장 확대에 집중한다. 전국 14개 전시장과 AS망 구축 등 사후 관리 강화로 소비자 신뢰 확보에 주력할 방침이다.

자동차 2026.05.08 09:01

선별 수주 통했다···HD한국조선해양, 출범 후 최대 실적

HD한국조선해양이 2024년 1분기 연결 기준 매출 8조1409억원, 영업이익 1조3560억원으로 최대 분기 실적을 달성했다. 전년 동기 대비 매출은 20.2%, 영업이익은 57.8% 증가했으며, 5분기 연속 10%대 영업이익률을 유지했다.

중공업·방산 2026.05.08 07:47

호르무즈 곧 열린다지만··· K-정유, '중동 의존도' 깨고 공급망 재편 사활

호르무즈 해협 봉쇄가 장기화되며 중동산 원유 수급 불안이 심화되자 국내 정유·석유화학업체들이 미국, 아프리카, 남미산 등 대체 원유 확보에 나서고 있다. 그러나 관련 설비 구조와 물류비용 등 한계로 완전한 공급 안정화는 쉽지 않다는 평가다.

에너지·화학 2026.05.08 07:23

HMM 부산 이전, '반쪽짜리 갈등 봉합용' 의구심 증폭

HMM이 부산 본사 이전에 대해 노사 합의를 도출하며 파업 위기는 넘겼으나, 구체적인 조직·인력 이동 방안이나 이전 시기 등 핵심 사항은 미정인 상태다. 업계에서는 이번 합의가 임시방편에 그치고, 실제 이전 실효성이나 해운업 경쟁력 제고 효과에는 한계가 있다는 지적이 이어진다.

중공업·방산 2026.05.08 06:02

"가전은 접어도 폰은 못 접는다"···삼성, 프리미엄에 사활

삼성전자가 중국 TV와 생활가전 사업을 사실상 철수하고, 현지 스마트폰 사업에 집중하기로 했다. 점유율 1% 안팎의 열세에도, 폴더블폰 등 프리미엄 스마트폰을 통해 브랜드 기술 리더십을 지속 강화한다는 전략이다. 중국 시장 내 채널 유지 및 현지 특화 모델 출시로 존재감 확보에 나선다.

전기·전자 2026.05.08 06:01

서킷 떠나 일상으로 들어온 '야수'···메르세데스-AMG GT의 두 얼굴

오늘의 주인공은 이름만으로도 가슴을 뛰게 만드는 존재입니다. 메르세데스-AMG의 자존심이자 포뮬러 기술력의 결정체, AMG GT입니다. 벤츠가 아닌 AMG가 개발한 순수혈통 스포츠카가 2세대로 거듭났습니다. 그런데 독일 아팔터바흐의 장인들이 선택한 방향이 무척 흥미롭습니다. 1세대가 '롱노즈 숏데크(앞코는 한강만큼 길고 꼬리는 몽당연필처럼 짧은, 오직 달리기만을 위해 태어난 황금비율 차체)'의 전형을 보여주며 두 명만 태우고 서킷

자동차 2026.05.07 18:18

제네시스의 고민, 세대교체 늦고 전동화 주춤

현대차 프리미엄 브랜드 제네시스가 4월 판매량에서 전년 동월 대비 40% 하락하며 기아에 28년 만에 국내 시장 판매 1위 자리를 내줬다. G80·GV80 등 주요 모델의 노후화와 하이브리드 부재, 전동화 전략 미흡이 하락세의 원인으로 지목됐다. 프리미엄 자동차 시장에서는 하이브리드 수요가 확대되는 반면, 제네시스는 경쟁사 대비 선택지가 제한된 상황이다.

자동차 2026.05.07 17:59

북미 EV '캐즘'에 갇힌 K-배터리, 15%대 점유율 사수 비상

올해 1분기 배터리 3사의 글로벌 점유율이 15.6%로 하락했다. 북미 전기차 시장 성장 둔화와 중국 업체 약진이 원인이다. 완성차 판매 감소로 LG에너지솔루션만 소폭 성장하고, SK온과 삼성SDI는 감소했다. 3사는 AI 데이터센터 등 전력 수요 증가에 맞춰 에너지저장장치(ESS) 사업 확대에 집중하고 있다.

에너지·화학 2026.05.07 17:57