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  • 사고율 '0'에 도전하는 자율주행

    구글에 따르면 웨이모 로보택시가 지난해 11월까지 일으킨 교통사고는 모두 1,429건이다. 부상은 117건, 사망은 2건이다. 누적주행거리가 약 2억7,000만㎞임을 감안하면 인간 운전자 대비 중상 및 사망사고율은 92%, 에어백 전개 사고율은 83%, 일반 부상은 82%, 보행자 충돌 부상은 92% 적다. 물론 최근 침수도로로 돌진하고 스쿨버스 적색 신호등을 인식하지 못하는 등의 단점도 지적되지만 일반적인 사고 가능성은 인간보다 월등히 낮은 결과다. 테슬라 로보택시

    사고율 '0'에 도전하는 자율주행
  • 실손24로 몸집 키운 레몬헬스케어···IPO 키는 '구독형 매출'

    레몬헬스케어가 실손보험 청구 간소화 플랫폼 '실손24'를 기반으로 코스닥 상장에 나선다. 사업은 의료데이터 중계 기술 LDB를 중심으로, 반복매출 구조 확대에 집중하고 있다. 실적은 실손24 등 공공 SI 매출에서 유지보수·API 등 구독형 매출로 전환을 도모 중이다. 현재 구축형 프로젝트 의존도가 남아있으나, 데이터·광고 사업 확대와 구독 서비스 성장으로 기업가치 제고를 기대하고 있다.

    실손24로 몸집 키운 레몬헬스케어···IPO 키는 '구독형 매출'
  • 카카오 노사 갈등 키운 '주가'···'RSU 공방'의 진짜 이유

    카카오 노사가 양도제한조건부주식(RSU) 체계를 놓고 충돌했다. 성과급 내 RSU 포함 여부가 핵심 쟁점인데, 그 배경엔 결국 '주가' 문제가 자리하고 있다는 분석이 나온다. 플랫폼 성장 기대감이 컸던 시기엔 주식 기반 보상이 효과를 냈지만, 주가 부진이 길어지자 구성원 사이에 '주식보다 현금'이란 인식이 짙어졌다는 얘기다. 29일 정보기술(IT) 업계에 따르면 카카오 노사는 임금·성과급 체계를 두고 갈등을 이어가고 있다. 노조는 사측이 지급

    카카오 노사 갈등 키운 '주가'···'RSU 공방'의 진짜 이유
  • HD현대重·한화오션, KDDX 재입찰···'보안 감점 vs 기술 연속성'

    7조8000억원 규모의 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업 입찰에 HD현대중공업과 한화오션이 경쟁 구도를 확정했다. HD현대중공업은 기본설계 경험을, 한화오션은 공정 경쟁과 보안 신뢰성을 강조한다. 보안 감점과 기술 연속성이 최종 사업자 선정의 핵심 변수다.

    HD현대重·한화오션, KDDX 재입찰···'보안 감점 vs 기술 연속성'

정부혁신 우수사례 검색결과

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김제시, 2018 정부혁신 우수사례 경진대회 개최

김제시, 2018 정부혁신 우수사례 경진대회 개최

김제시(시장 박준배)는 지난 9일 시청 2층 상황실에서 혁신업무 추진 관계자 40여명이 참석한 가운데「2018 김제시 정부혁신 우수사례 경진대회」를 가졌다. 김제시는 지난 5월 사회적 가치 실현, 참여와 협력, 신뢰받는 정부를 비전으로 ‘보다 나은 김제’를 구현하기 위해 7개분야 31개 세부과제의 정부혁신 실행계획을 수립하여 추진하여 왔다. 이날 경진대회는 그동안 추진해 온 혁신성과를 공유하고 공직내 혁신 분위기를 확산하기 위해 마련된 자리로

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김형철 (남, 당시 만2세)
실종일자 : 1984/05/29
실종지역 : 대구광역시 달서구
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