성윤모 “유럽 차부품 수급 차질 우려···금융지원 방안 마련”

성윤모 장관-완성차 협력업체 대표 간담회

성윤모 산업통상자원부 장관. 사진=연합뉴스 제공

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인해 유럽으로부터의 자동차 부품 수입에 차질을 빚을 가능성이 제기된 가운데 국내 자동차업체는 한두 달 치 재고를 확보한 것으로 나타났다.

성윤모 산업통상자원부 장관은 23일 서울 서초구 자동차산업협동조합에서 국내 완성차업체별 협력업체 대표와 간담회를 개최했다.

정부는 한국 완성차 수출의 69.1%, 부품 수출의 54.2%를 차지하는 유럽과 미국에서 완성차 공장과 판매점이 휴업에 들어가면서 완성차와 부품 수출에 부정적인 영향이 있을 것으로 내다봤다.

특히 유럽에서 수입하는 일부 부품은 수급에 차질이 생길 가능성이 있을 전망이다.

정부와 완성차업계는 유럽에서 많이 수입하는 주요 부품의 재고 상황을 점검한 결과 현시점에서 한국 완성차업체는 1∼2개월 이상의 재고를 확보한 것으로 파악했다.

1∼19일 글로벌 수요 감소로 인해 자동차 일평균 수출은 13.5%, 일평균 생산은 8.1% 감소했으며 내수는 0.2% 하락했다.

정부는 유럽발 부품 수급에 차질이 생길 가능성에 대비해 업계가 안전재고를 충분히 확보할 수 있도록 신속 통관, 수송 편의 제공 등을 지원할 계획이다.

1일부터 시행된 신차 개별소비세 70% 인하 조치가 어느 정도 소비 진작 효과가 나타난 것으로 보고 행정기관, 지방자치단체, 공공기관 등 올해 차량 구매를 최대한 당겨 집행을 독려하는 등 추가적인 내수 진작 방안을 검토할 방침이다.

또 부품기업이 당분간의 위기를 버텨낼 수 있게 충분한 유동성을 공급한다.

이번 추가경정예산을 통해 주력산업 채권담보부증권(P-CBO) 공급 규모를 7000억원에서 1조5000억원으로 확대하고 기업별 지원 한도도 늘린다.

올해 정부의 자동차부품 기술개발 자금 3200억원은 상반기 중 신속하게 집행할 예정이다.

19일 비상경제회의에서 중소기업 특례보증 등 50조원 규모의 민생·금융안정 패키지 프로그램을 마련했으며 추가적인 기업 금융지원 방안을 발표할 예정이다.

성 장관은 “자동차 산업의 수요와 공급이 동시에 위축되는 전례 없는 위기 속에서 파고를 견뎌내고 생존하는 것이 가장 중요한 시점”이라며 “정부는 현재 상황을 매우 엄중하게 인식하고 있으며 자동차업계가 현재 위기상황을 돌파해 나갈 수 있도록 가능한 모든 지원을 다 할 것”이라고 말했다.

협력업체 대표들은 “코로나19로 부품업계는 심각한 유동성 위기에 직면했다”며 “운영자금 대출, 기존자금 상환 유예 등의 과감한 금융지원을 해달라”고 요청했다.

또 “사업주가 확진자 발생에도 근로자의 휴업, 휴직 등을 통해 고용 유지를 하는 경우 인건비를 일부 지원하는 고용유지지원금의 지원 요건을 완화하고 절차를 보다 합리화해주길 바란다”고 말했다.