금호타이어, 'iF 디자인 어워드' 연이어 수상

'엑스타 HS52'·'Fin-Sread' 타이어 글로벌 디자인 어워드 휩쓸어

금호타이어가 독일 'iF 디자인 어워드 2022'에서 운송기기부문 본상(Winner)을 수상했다.

1953년부터 열린 iF 디자인 어워드는 올해 약 1만 1000개의 작품이 접수돼 역대 최다 출품 기록을 세웠다.

세계 각지에서 모인 132명의 심사위원들은 △아이디어/컨셉 △형태/시각적 요소 △기능/효율성 △차별성/특징 △영향력/책임 등 5가지 심사기준을 바탕으로 출품작을 평가했다. 금호타이어는 치열한 경쟁을 뚫고 '엑스타 HS52'와 'Fin-Sread' 타이어로 본상을 거머쥐었다.

승차감과 주행성능 동시에 갖춘 '엑스타 HS52'

엑스타 HS52는 운전자에게 편안한 주행감과 높은 안전성을 제공하도록 설계되어 프리미엄 세단 및 스포츠 차량에 모두 적합한 것이 특징이다.

트레드 패턴 디자인에 단단한 블록 디자인을 적용해, 타이어가 노면과 접지 시 노면 마찰 압력을 일정하게 유지킴으로써 충격과 소음을 감소시키고 승차감을 향상시킨다. 또, 강한 숄더 블록은 핸들링 성능을 높여 안정적인 주행을 돕는다.

미래형 타이어 'Fin-Sread'. 사진=금호타이어 제공

Fin-Sread는 금호타이어가 미래 모빌리티를 이동수단이 아닌 향유공간으로 바라보고, 그에 맞게 타이어의 새로운 정체성을 제시한 제품이다. 능동적으로 작동하는 미래형 컨셉타이어이다. 에어리스 구조이기 때문에 펑크가 없어 사고율을 줄일 수 있으며, 각각의 트레드는 독립제어가 가능하여 노면을 완벽하게 케어함으로써 안락한 승차감을 극대화 시킨다.

조만식 금호타이어 연구개발본부장은 "차량의 전동화가 가속화하면서 부품들 역시 첨단화가 빠르게 진행하고 있다"며, "타이어 역시 다른 장치들과 시너지를 내며 발전하고 기존의 한계를 뛰어 넘을 것이다. 금호타이어의 미래지향적 비전과 가치를 제품에 담기 위해 노력하겠다"고 밝혔다.

한편 금호타이어는 작년 4대 글로벌 디자인 어워드인 독일 iF 디자인 어워드, 북미 IDEA, 독일 레드닷 디자인 어워드, 일본 굿디자인 어워드에서 모두 수상하며 제품 기술력 뿐만 아니라 디자인 우수성까지 인정받았다.