항공·해운

"새 해운동맹 나왔다"···HMM, '프리미어 얼라이언스' 구성

HMM이 일본, 대만 등과 새로운 해운동맹을 결성했다. HMM은 기존 '디 얼라이언스(THE Alliance)'에서 신규 협력 체제인 '프리미어 얼라이언스(Premier Alliance)'를 새롭게 구성했다고 9일 밝혔다. 신규 협력은 HMM을 비롯해 ONE(오엔이·일본), Yang Ming(양밍·대만) 등 기존 디 얼라이언스(THE Alliance) 3사가 함께 한다. 협력 기간은 2025년 2월부터 5년간이다. HMM은 전략적이고 장기적인 파트너십을 통해 글로벌 네트워크 범위를 확대하

[팩트체크]HMM, 파업하면 해운동맹 퇴출된다는데···

HMM 노사가 임금인상을 두고 좀처럼 입장차를 좁히지 못하는 가운데, 창사 첫 파업 가능성에 대한 우려가 커지고 있다. 일각에서는 파업 돌입시 글로벌 해운동맹 ‘디얼라이언스’(THE Alliance)가 HMM을 내쫒을 수도 있다고 지적한다. 28일 해운업계 등에 따르면 HMM 노조는 이날 열리는 4차 임금협상이 결렬되면 중앙노동위원회에 노동쟁위 조정 신청서를 제출할 계획이다. 중노위가 ‘조정 중지’ 결정을 내리게 되면, 노조는 합법적인 파업

배재훈號 일냈다···HMM, 5년만에 흑자전환(종합)

5년 넘게 영업적자를 내던 HMM(옛 현대상선)이 지난 2분기 흑자 전환에 성공했다. 올 상반기 2만4000TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개) 컨테이너선 투입과 새 해운동맹 ‘디얼라이언스’ 가입 효과로 실적 턴어라운드를 달성했다는 평가가 나온다. HMM은 지난 2분기 1387억원의 영업이익을 기록했다고 12일 공시했다. 이는 2015년 1분기 이후 21분기 만에 흑자전환이며, 지난해 2분기 1128억원 적자 대비 수익성을 대폭 개선한 것이다. 당기순이익도

현대상선 가입 ‘디 얼라이언스’, 중동 노선 서비스 확정

현대상선이 정회원으로 가입한 ‘디 얼라이언스(THE Alliance)’에서 올해 아시아~중동 노선의 서비스 협력 계획을 24일 공동 발표했다. 독일 하팍로이드, 일본 ONE, 대만 양밍 등 디 얼라이언스 회원사들은 오는 4월 초부터 아시아~중동 노선에서 3개의 신규 서비스를 운영할 예정이다. 디 얼라이언스는 이번 3개의 신규 중동 서비스로 극동-중동 서비스 횟수 증대, 직기항 및 서비스 커버리지 확대, 운송 일수(Transit Time) 개선 등 수준 높은 서비스를

현대상선 배재훈號, 4월 ‘디 얼라이언스’ 합류한다···서비스 확대

현대상선(대표이사 배재훈)이 오는 4월부터 정회원으로 가입한 ‘디 얼라이언스(THE Alliance)’에서 서비스 협력 계획을 16일 밝혔다.   최근 미국 연방해사위원회(FMC)에서 현대상선의 ‘디 얼라이언스’ 가입을 승인했다. 이에 따라 하팍로이드(Hapag-Lloyd, 독일), ONE(일본), 양밍(Yang Ming, 대만) 등 ‘디 얼라이언스’ 회원사들은 새로운 핵심 멤버 현대상선의 합류를 환영하면서 4월부터 신규 서비스를 개시한다. ‘디 얼라이언스’는 포괄