자동차

[르포]'전동화 사업 핵심 기지'···현대모비스 의왕 R&D센터 가보니

"해마다 CES 현장에서 현대모비스의 위상이 크게 달라졌음을 체감하고 있습니다. 벤츠․GM(제너럴모터스)․스텔란티스의 R&D(연구개발) 헤드급 인사가 부스를 찾아 제품과 기술을 살펴보고 관심을 표시합니다. 이들 기업 모두 '잘 만든' 현대차와 현대모비스 제품을 벤치마킹하고 있다는 얘기 아닐까요." 이영국 현대모비스 전동화 엔지니어링실장(상무)는 경기도 의왕시에 자리 잡은 전동화 연구동과 그간의 성과를 언론에 공유하며 이 같이 밝혔

자동차

현대모비스, '크랩주행차' 세계 첫 일반도로 주행 성공

현대모비스는 미래 모빌리티 핵심기술인 'e-코너 시스템'이 장착된 실증차량이 일반도로 주행에 성공했다고 23일 밝혔다. 좁은 공간에서 평행 주차하고 막 다른 골목에서 180도 회전해 돌아 나오는 등 모빌리티의 미래를 구현해냈다는 평가다. 이날 현대모비스는 e-코너 시스템을 장착한 아이오닉5 실차가 현대모비스 서산주행시험장과 인근 도로를 달리며 다양한 주행모드를 시연하는 영상을 공개했다. 이번 시연을 통해 실증차가 실제 일반도로 주행에 성

자동차

"크랩주행에 제로턴까지"···현대모비스, 전기차 휠에 모터 달았다

현대모비스는 차량 각 바퀴를 모터가 직접 제어하는 '4륜 독립구동 인휠(In Wheel)시스템' 개발에 성공했다고 19일 밝혔다. 현대모비스가 자체 개발한 인휠 시스템은 구동모터와 제어기 기술이 핵심으로, 현재 전세계에서 양산 사례가 없는 신기술이다. 인휠 시스템은 차량 바퀴에 자유를 줘 제자리 회전(제로턴)이나 게처럼 옆으로 이동하는(크랩주행) 특수한 움직임을 가능하게 하는 기술이다. 현대모비스는 현재 아이오닉5 기반으로 개발 차량을 구성해