대한상공회의소(회장 손경식)가 최근 10개 업종별단체와 공동으로 ‘2013년 하반기 산업기상도 조사’ 결과를 발표했다.
반도체 경기회복과 새 스마트기기 출시효과가 기대되는 정보통신, 대중수출 확대가 예상되는 기계업종은 ‘맑음’으로 조사됐으며 미국시장 회복세를 전망한 자동차, FTA 효과를 기대한 섬유업종도 ‘구름조금’으로 전망됐다.
반면 정유, 석유화학, 철강, 조선, 건설 등 5개 업종은 볕이 들지 않는 ‘흐림’으로 전망됐다. ‘정유’와 ‘석유화학’업종은 셰일가스 개발의 역풍에 따른 가격경쟁력 약화를 그 이유로 꼽았고 ‘철강’은 공급과잉을 겪고 있는 중국과 일본의 공세로 수출애로를 겪을 것이란 관측에서다. ‘건설’과 ‘조선’업종은 올해 상반기 최악의 상황에서는 벗어났지만 하반기에도 불황탈출은 힘들 것이란 분석이다.
정보통신업종은 상반기에 이어 하반기도 가장 쾌청한 업종으로 전망됐다. 하반기는 삼성 갤럭시노트3, LG 옵티머스G2 출시 기대감으로 국내산 휴대폰의 수출증가가 기대된다.
기계업종도 ‘맑음’으로 전망됐다. 상반기에 중국시장에서 굴삭기 등의 재고가 소진되고 있어 하반기에는 대중수출이 본격화될 것이란 판단에서다.
수출 주력 상품인 자동차는 주간연속2교대 생산차질 극복, FTA 효과 기대 ‘섬유?의류’ 호조 예상된다. 자동차업종은 주간연속2교대 시행으로 상반기에 전년 동기대비 5%의 생산차질이 발생해 ‘구름’이었으나 하반기에는 생산성 향상이 기대돼 ‘구름조금’으로 예보됐다. 하지만 상반기 현안이었던 주간연속 2교대가 안정화되고 있지만 통상임금, 주말특근, 사내하청 등을 둘러싼 노사갈등요인은 하반기 생산차질의 암초가 될 전망이다.
섬유·의류업종도 ‘구름조금’으로 호조세 진입이 예상된다. 판매부진과 재고증가로 감산했던 화섬업체들이 설비를 정상가동하고 한-미, 한-터키 FTA효과 가시화로 수출경쟁력 향상도 기대된다.
셰일가스 개발로 가격경쟁력이 상대적으로 약화되고 있는 ‘정유’업종은 흐림으로 조사됐다. 석유화학업종도 마찬가지며 하반기 유가가 안정화될 경우 원가부담은 줄어들 전망이다.
철강업종도 공급과잉속에 중국과 일본의 공세로 어려움을 겪을 것으로 전망돼 ‘흐림’으로 예보됐다. 중국의 수출공세, 일본의 엔저로 수출경쟁력이 상대적으로 약화된다는 분석이다.
조선업종도 구름이 많을 것으로 예보됐다. 하반기에는 2010~2011년 수주한 초대형 컨테이너선 및 LNG선 그리고 유로존위기 직전 수주물량이 집중 인도되면 수출이 상반기대비 33.5% 반짝 증가할 것으로 예상된다.
지난 상반기 최악의 국면을 벗어난 건설업종도 아직은 어려운 상황이다. 가계부채 문제와 취득세 감면시한 종료 등의 영향으로 경기회복여부가 여전히 불투명한 상황이다.
하반기에는 중견업체의 부도위험 고조, 상위업체의 실적악화, 건설업계의 구조조정도 예상돼 불황국면을 탈출하기가 쉽지 않을 것으로 보인다. 국내 건설수주규모는 지난해 101조원에도 못미치는 99조원 정도로 예상되고 있다.
업계는 정부에 바라는 정책건의사항으로 △ 세계환경규제 강화에의 대응지원(섬유) △ 셰일가스 등 신에너지 채굴분야 플랜트산업 R&D 지원(기계) △ 일본의 경우처럼 한계주유소 폐업지원 마련(정유) △ 신속하고 투명한 구조조정(건설·조선) 등을 꼽았다.
대한상의 박종갑 상무는 “중국경제의 성장세 둔화와 미국의 양적완화 축소, 일본엔저 지속 등으로 대외여건이 어렵기 때문에 하반기에도 실물경제 회복여부가 불투명하다”며 “정부의 과감한 규제완화와 국회의 입법지원 등을 통해 정책적으로 경기회복의 모멘텀을 만들어 주었으면 한다”고 말했다.
‘대한상의 산업기상도’는 업종별 상반기 실적과 하반기 전망을 집계하고 국내외 긍정적·부정적 요인을 분석해 이를 기상도로 표현한 것이다.
윤경현 기자 squashkh@
반도체 경기회복과 새 스마트기기 출시효과가 기대되는 정보통신, 대중수출 확대가 예상되는 기계업종은 ‘맑음’으로 조사됐으며 미국시장 회복세를 전망한 자동차, FTA 효과를 기대한 섬유업종도 ‘구름조금’으로 전망됐다.
반면 정유, 석유화학, 철강, 조선, 건설 등 5개 업종은 볕이 들지 않는 ‘흐림’으로 전망됐다. ‘정유’와 ‘석유화학’업종은 셰일가스 개발의 역풍에 따른 가격경쟁력 약화를 그 이유로 꼽았고 ‘철강’은 공급과잉을 겪고 있는 중국과 일본의 공세로 수출애로를 겪을 것이란 관측에서다. ‘건설’과 ‘조선’업종은 올해 상반기 최악의 상황에서는 벗어났지만 하반기에도 불황탈출은 힘들 것이란 분석이다.
정보통신업종은 상반기에 이어 하반기도 가장 쾌청한 업종으로 전망됐다. 하반기는 삼성 갤럭시노트3, LG 옵티머스G2 출시 기대감으로 국내산 휴대폰의 수출증가가 기대된다.
기계업종도 ‘맑음’으로 전망됐다. 상반기에 중국시장에서 굴삭기 등의 재고가 소진되고 있어 하반기에는 대중수출이 본격화될 것이란 판단에서다.
수출 주력 상품인 자동차는 주간연속2교대 생산차질 극복, FTA 효과 기대 ‘섬유?의류’ 호조 예상된다. 자동차업종은 주간연속2교대 시행으로 상반기에 전년 동기대비 5%의 생산차질이 발생해 ‘구름’이었으나 하반기에는 생산성 향상이 기대돼 ‘구름조금’으로 예보됐다. 하지만 상반기 현안이었던 주간연속 2교대가 안정화되고 있지만 통상임금, 주말특근, 사내하청 등을 둘러싼 노사갈등요인은 하반기 생산차질의 암초가 될 전망이다.
섬유·의류업종도 ‘구름조금’으로 호조세 진입이 예상된다. 판매부진과 재고증가로 감산했던 화섬업체들이 설비를 정상가동하고 한-미, 한-터키 FTA효과 가시화로 수출경쟁력 향상도 기대된다.
셰일가스 개발로 가격경쟁력이 상대적으로 약화되고 있는 ‘정유’업종은 흐림으로 조사됐다. 석유화학업종도 마찬가지며 하반기 유가가 안정화될 경우 원가부담은 줄어들 전망이다.
철강업종도 공급과잉속에 중국과 일본의 공세로 어려움을 겪을 것으로 전망돼 ‘흐림’으로 예보됐다. 중국의 수출공세, 일본의 엔저로 수출경쟁력이 상대적으로 약화된다는 분석이다.
조선업종도 구름이 많을 것으로 예보됐다. 하반기에는 2010~2011년 수주한 초대형 컨테이너선 및 LNG선 그리고 유로존위기 직전 수주물량이 집중 인도되면 수출이 상반기대비 33.5% 반짝 증가할 것으로 예상된다.
지난 상반기 최악의 국면을 벗어난 건설업종도 아직은 어려운 상황이다. 가계부채 문제와 취득세 감면시한 종료 등의 영향으로 경기회복여부가 여전히 불투명한 상황이다.
하반기에는 중견업체의 부도위험 고조, 상위업체의 실적악화, 건설업계의 구조조정도 예상돼 불황국면을 탈출하기가 쉽지 않을 것으로 보인다. 국내 건설수주규모는 지난해 101조원에도 못미치는 99조원 정도로 예상되고 있다.
업계는 정부에 바라는 정책건의사항으로 △ 세계환경규제 강화에의 대응지원(섬유) △ 셰일가스 등 신에너지 채굴분야 플랜트산업 R&D 지원(기계) △ 일본의 경우처럼 한계주유소 폐업지원 마련(정유) △ 신속하고 투명한 구조조정(건설·조선) 등을 꼽았다.
대한상의 박종갑 상무는 “중국경제의 성장세 둔화와 미국의 양적완화 축소, 일본엔저 지속 등으로 대외여건이 어렵기 때문에 하반기에도 실물경제 회복여부가 불투명하다”며 “정부의 과감한 규제완화와 국회의 입법지원 등을 통해 정책적으로 경기회복의 모멘텀을 만들어 주었으면 한다”고 말했다.
‘대한상의 산업기상도’는 업종별 상반기 실적과 하반기 전망을 집계하고 국내외 긍정적·부정적 요인을 분석해 이를 기상도로 표현한 것이다.
윤경현 기자 squashkh@
뉴스웨이 윤경현 기자
squashkh@newsway.co.kr
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