[슈퍼레이스] BMW M4 ‘롤게이지’ 장착.. 경주차로 거듭나

BMW M 클래스 M4 쿠페 경주차 공개

롤게이지 레이스 도중 사고 및 외부 충격 드라이버 보호

BMW M4 경주차에는 양산차와 달리 경주차에 장착한 롤케이지는 레이스 도중 사고가 발생했을때 외부 충격이나 차량의 전복 등으로부터 운전자를 보호하기 위해 차량 내부 공간이다. 사진=슈퍼레이스 제공

BMW M 클래스에 출전하는 BMW M4 쿠페 경주차는 450마력의 고출력을 자랑한다.

M4 모델에 적용된 레이스용 튜닝은 퍼포먼스와 관련한 성능 변경은 제한하고 안전설비를 갖추는데 집중했다.

특히 양산차와 달리 경주차에 장착한 롤케이지는 레이스 도중 사고가 발생했을때 외부 충격이나 차량의 전복 등으로부터 운전자를 보호하기 위해 차량 내부 공간이다.

업계에 따르면 롤게이지는 자재의 규격 지름 45mm 두께 2.5mm 짜리 혹은 50mm지름에 2mm 두께의 냉간 인발 탄소강(탄소 함유 0.3%이하) 또는 보강바는 38mm 지름, 2.5mm 두께 혹은 40~2.8의 인발 탄소강이 사용이 가능한 것으로 알려졌다.

또 롤게이지 구조에서 가장 중요한 부분는 45~50mm(두께 2.5~2.0mm) 직경의 파이프를 사용하는 것이 대부분이다.

BMW 코리아 ‘M4 쿠페’는 오는 4월21일 경기도 용인시에 위치한 용인스피드웨이에서 개최되는 ‘2018 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십’ 개막전에 출전한다.