인천시, 옛 경인고속도로 인천 기점∼서인천IC 지하에 왕복 4차로 건설

인천 도화∼서인천IC 횡단면도

인천시는 옛 경인고속도로 인천 기점에서 서인천IC까지 10.45km 구간에 대한 일반도로화 사업 세부계획을 확정했다고 18일 밝혔다.

이 구간 도로 양옆에는 생활형 도로와 슈퍼 간선급행버스(S-BRT)만 남기고 도로 분리대로 사용하던 중앙 부분에는 공원과 녹지를 확대 조성할 계획이다.

S-BRT는 전용차로와 우선신호체계를 적용받아 교차로에서도 정지하지 않고 달릴 수 있어 '지상의 지하철'로 불리는 미래형 교통수단이다.

인천시는 S-BRT를 서울 영등포구까지 연장하고 서인천IC에서 신월IC까지 구간을 지하화하는 방안도 추진해달라고 정부에 건의한 상태다.

도화IC∼서인천IC 6.75km 구간 지하에서는 왕복 4차로 도로 건설사업이 추진된다. 총사업비는 S-BRT 도로 구축과 지하도로 건설사업을 포함해 8천560억원이다.

시는 인천 기점∼도화IC 3.7km 구간 사업 완공 시점을 2023년으로, 도화IC∼서인천IC 6.75km 구간 사업은 2026년 완공을 목표로 하고 있다.

천준홍 인천시 고속도로재생과장은 "경인고속도로 일반화 사업 목적은 도로로 단절된 인천의 생활권을 하나로 연결하고 시민을 위한 공간으로 돌려주는 것"이라고 말했다.