고양시, 원당지하차도 상부 공영주차장 조성 갈등 “소통으로 풀어나갈 것”

원당지하차도 조감도

고양시(시장 이재준)는 원당지하차도 상부에 조성되는 공영주차장 관련한 주민과의 갈등을 소통으로 풀어나가겠다고 15일 밝혔다.

현재 성사2동인 아파트 방면과 성사1동인 상가지역 방면의 가로변 양쪽에는 고양대로 노상주차장 31면이 조성돼 있다. 가로변에 조성되고 주차장 면수도 부족한 탓에 불법 주정차 문제가 심각하다.

이로 인해 교통안전이 크게 저해되고 야간에는 버스와 대형 화물차가 주차해 위험하다. 인근 원당시장을 이용하는 시민과 주거단지에 거주하는 시민도 만성적인 주차난에 시달리고 있으며 상가지역은 화재 시 소방차 진·출입이 방해받는 등 안전사고도 우려된다.

시는 이 문제를 해결하기 위해 원당지하차도 상부를 활용한 공영주차장 조성사업을 추진하고 있다. 가로변에 위치한 고양대로 노상 주차장을 폐지해 도로를 정비하고 원당 지하차도 상부의 도로 중앙부 공간을 이용해 131개의 주차면수를 가진 소형차 전용 주차장을 만드는 것이다.

기존 31면에서 4배 이상 주차면수가 늘어 나면 주차난이 상당부분 해소될 전망이다. 주차장 조성은 공원 부지 등을 활용한 지하 주차장 평균 조성비용에 비해 약 12.2%에 불과해 경제성도 매우 우수하다.

이에 대해 인접 주거단지 주민들은 교통체증 가중, 소음·매연증가, 도시미관 악화 등으로 주거환경이 열악해질 것이라며 지속적으로 반대하고 있는 실정이다.

시는 사업부서와 갈등관리부서를 중심으로 지난해 9월부터 주민설명회, 공동주택단지 대표자 면담 및 간담회 등을 통해 주민들의 의견을 경청해왔다. 올해 6월부터는 지역 의원, 통장, 직능단체, 공동주택 입주자 대표 등 이해관계자 54명에 대한 심층 면담을 진행하기도 했다.

시 관계자는 "전문업체의 연구결과, 주민들이 우려하는 소음과 매연으로 인한 영향은 극히 미미할 것으로 예상되며 기존 신호 운영 체계를 변경해 교통 체증 문제를 해결할 수 있다"고 설명했다.

또한 "주차장 조성사업은 지역 현안인 주차장 부족 문제와 불법주정차로 인한 도시 무질서를 해소하고 교통안전을 확보할 수 있는 고효율의 공공사업"이라고 강조했다.

아울러 "앞으로 지역 주민의 요구사항을 최대한 반영하고 보다 적극적으로 소통해 사업을 원활히 추진해나가겠다"며 "지역 주민들의 이해와 협조를 바란다"고 당부했다.