현대차그룹 소프트웨어 역량 강화안젤로 코르사로 등 3명의 전문가 합류소프트웨어 중심 자동차(SDV) 경쟁력 강화
포티투닷(42dot)이 글로벌 핵심 인재 3명을 잇달아 영입했다.
현대자동차그룹의 글로벌 소프트웨어센터 포티투닷은 글로벌 IT 기업의 리더급 핵심 인재 3명을 영입하며 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 기술 경쟁력 강화에 나선다고 2일 밝혔다.
포티투닷이 글로벌 인재 영입에 나선 것은 기술 경쟁 속 SDV 전환을 한층 가속화하기 위한 움직임으로 풀이된다. 분산 컴퓨팅부터 음성 AI, 자율주행까지 각 분야에서 기술 개발과 실제 양산 적용 경험을 쌓은 글로벌 인재를 확보해 기술 역량을 강화하고 빠른 실차 적용을 하기 위한 포석이다.
포티투닷은 9월 초 미국 실리콘밸리 오피스에 안젤로 코르사로를 수석 연구위원으로 영입했다. 코르사로는 분산 컴퓨팅, 실시간 시스템, 로보틱스 미들웨어 분야의 전문가다. 클라우드부터 사물·기기까지 연결하는 '클라우드 투 싱 연속체' 분야에서도 전문성을 갖춘 것으로 평가된다.
코르사로는 오픈소스 통신 프로토콜 '제노(Zenoh)'의 창시자이자 글로벌 비영리 오픈소스 단체 이클립스 재단의 '이클립스 제노' 프로젝트 리더로서 제노 기술의 확산과 오픈소스 생태계 발전을 주도해 왔다. 또한 제타스케일 테크놀로지를 공동 창업해 CEO와 CTO를 역임하며 사업 성과도 입증한 바 있다.
코르사로가 개발한 제노는 마이크로컨트롤러 같은 소형 장치부터 데이터센터, 클라우드까지 다양한 환경을 연결하는 통신 프로토콜로, 차량, 로봇, 클라우드 등이 대규모 데이터를 주고받을 때 최적화된 환경을 제공한다. 코르사로는 포티투닷에서 SDV와 클라우드, 지능형 모빌리티 플랫폼 전반의 차세대 데이터 연결성과 확장성을 한층 높일 계획이다.
또, 포티투닷에는 김재영 글레오(Gleo) AI Model 그룹 리드(Group Lead)가 지난 9월 28일 새롭게 합류했다. 김재영 그룹 리드는 구글 딥마인드와 아마존, 삼성전자, 인텔 등 글로벌 IT 기업에서 15년간 음성 대화형 AI 및 신호처리 기술을 연구해 온 전문가다.
미국 스탠퍼드대학교 전기공학 박사 출신인 그는 텍스트를 거치지 않고 음성을 직접 이해하고 생성하는 오디오 네이티브 AI 선행 연구를 이끈 바 있다. 차량 내 소음과 다중 화자 환경에 최적화된 음성 인식(STT)·음성 합성(TTS) 기술을 개발하며, 저지연 오디오 처리 아키텍처 구축 등도 담당할 예정이다.
여기에 차오 팡(Chao Fang)은 지난 9월 포티투닷 실리콘밸리 오피스에 합류해 SV VLA 팀 리드를 맡았다. 엔비디아 자율주행 부문 수석 엔지니어로 근무하며, 자율주행 파운데이션 모델 개발에 참여하고 엔드투엔드 인지 부문의 양산 적용을 함께 주도했다. 엔비디아 이전에는 토요타 리서치 인스티튜트와 아르고 AI에서 실시간 컴퓨터 비전, 예측 및 경로 계획 분야의 기술 개발을 담당했다.
포티투닷에서 그는 시각 정보 인식, 언어 기반 추론, 행동 생성을 하나의 모델로 결합하는 VLA(Vision-Language-Action) 연구를 담당한다. 선행 AI 기술을 실제 차량에 적용 가능한 자율주행 기술로 발전시키는 역할도 맡는다.
포티투닷은 이번 영입을 통해 분산 컴퓨팅, 차량 소프트웨어 플랫폼, 음성 AI, 자율주행 등 핵심 분야의 글로벌 리더십을 강화할 방침이다. 각 분야에서 축적한 3인의 연구·개발 및 양산 경험을 바탕으로 소프트웨어와 모빌리티 전반의 혁신을 가속화하고, 현대자동차그룹의 SDV 전환을 뒷받침할 계획이다.
포티투닷 관계자는 "글로벌 무대에서 기술 혁신 역량과 양산 경험을 검증받은 최고 수준의 전문가들이 합류하게 돼 기대가 크다"며 "각 분야의 전문성과 포티투닷의 AI·소프트웨어 역량을 결합해 SDV와 자율주행, 지능형 모빌리티 분야에서 글로벌 기술 표준을 선도해 나갈 것"이라고 말했다.
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뉴스웨이 황예인 기자
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