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  • "120만원이냐 69만원이냐"···현대차 목표가 로봇값 셈법 갈렸다

    현대차 주가를 밀어 올린 보스턴다이내믹스(BD) 기대감을 놓고 증권가 시각차가 커지고 있다. KB증권은 아틀라스의 산업용 휴머노이드 선점 가능성을 반영해 목표주가 120만원을 유지한 반면, 유안타증권은 아직 손익 기여가 없는 로봇 가치를 본업 이익에 얹어 평가하는 데 한계가 있다며 목표주가 69만원과 보유 의견을 제시했다. 향후 BD의 외부 고객 수주와 투자 유치가 주가 추가 상승의 변수로 꼽힌다.

    "120만원이냐 69만원이냐"···현대차 목표가 로봇값 셈법 갈렸다
  • 국경 넘는 K-금융 '밸류업'···금융지주 수장들, '외인 사수' 각개전투

    국내 4대 금융지주 회장들이 밸류업 정책에 따라 주주환원책을 강화하며 외국인 투자자 유치에 주력하고 있다. KB금융이 처음으로 외국인 지분율 80%를 넘기는 등, 주요 금융지주들의 외인 지분이 확대됐다. 주요 수장들은 직접 해외 IR에 참여해 투자자 소통과 맞춤형 전략으로 글로벌 자본과 장기적 파트너십을 도모 중이다.

    국경 넘는 K-금융 '밸류업'···금융지주 수장들, '외인 사수' 각개전투
  • 부산에 뜬 제네시스 마그마···럭셔리 넘어 고성능 브랜드로

    제네시스가 럭셔리를 넘어 고성능 브랜드로 도약하고 있다. 부산모빌리티쇼에서 공개한 마그마 GT 콘셉트와 GMR-001 하이퍼카 모델을 통해 역동성과 우아함이 공존하는 제네시스의 새로운 모빌리티 비전을 제시했다. 제네시스는 26일 부산 벡스코(BEXCO)에서 열린 '2026 부산모빌리티쇼' 미디어 행사에서 마그마 GT 콘셉트와 'GMR-001 하이퍼카 디자인 모델'을 아시아 최초로 공개했다. 루크 동커볼케 현대차그룹 CDO(글로벌 디자인 본부

    부산에 뜬 제네시스 마그마···럭셔리 넘어 고성능 브랜드로
  • 스페이스X 흔들리자 우주·항공 ETF '희비'···편입 비중이 수익률 갈랐다

    미국 증시에 상장한 스페이스X의 주가 변동성이 확대되면서 우주항공 ETF들의 수익률 격차가 커졌다. 스페이스X 편입 비중이 높은 상품은 30~40%대 하락세를, 소재·부품주 중심 포트폴리오는 손실을 크게 줄였다. 대규모 회사채 발행 등 재무 부담 역시 투자 심리에 영향을 미쳤다.

    스페이스X 흔들리자 우주·항공 ETF '희비'···편입 비중이 수익률 갈랐다

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한화오션, 2조원대 컨테이너선 수주에 2% 상승

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[특징주]한화오션, 2조원대 컨테이너선 수주에 2% 상승

한화오션이 2조원 규모 대형 컨테이너선 건조 프로젝트 수주에 성공하면서 장중 상승세를 이어가고 있다. 한국거래소에 따르면 17일 오후 2시 11분 기준 한화오션 주가는 전 거래일 대비 1.99% 오른 11만3000원에 거래되고 있다. 한화오션은 이날 대만 양밍해운으로부터 액화천연가스(LNG) 이중연료추진 컨테이너선 7척을 1조9천336억원에 수주했다고 공시했다. 이 선박들은 한화오션 거제사업장에서 건조돼 2029년 상반기까지 인도될 예정이다. 한편, 한화오

한화오션, 양밍해운과 '2조원' 수주 계약 체결···"대만 시장 입지 확대"

중공업·방산

한화오션, 양밍해운과 '2조원' 수주 계약 체결···"대만 시장 입지 확대"

한화오션이 대만의 세계 10대 해운사 양밍해운과 1조9336억원 규모의 1만5880 TEU LNG 이중연료추진 컨테이너선 7척 수주 계약을 체결했다. 본 선박은 암모니아 이중연료추진 변경이 가능한 친환경 기술과 세계 최초 1.0 bar Type-B LNG 연료탱크가 적용된다. 이번 계약으로 한화오션은 대만 주요 해운사와 연속 협력하며 친환경 선박 시장에서 기술력과 글로벌 경쟁력을 입증했다.

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