현대차 노조 “정규직 1만명 충원해 달라”···임단협 쟁점되나

노조, 2025년까지 정규직 1만명 채용 요구

사측 “20~30% 인원감소 불가피”

이용섭 광주광역시장(왼쪽 첫 번째)이 30일 오전 울산시 북구 현대자동차 울산공장 노동조합 사무실을 방문해 하부영 현대차 노조지부장(오른쪽 첫 번째)과 면담을 갖고 광주형 일자리 성공을 위한 협조를 요청하고 있다.(사진=광주광역시)

현대자동차 노동조합이 2025년까지 정년퇴직자 대체 인력 1만명을 정규직으로 충원해달라고 본격 요구하고 나섰다. 사측은 기존 인력마저도 줄여야 한다고 맞서고 있어 오는 5월 상견례를 가질 예정인 2019년도 노사 임단협에서 쟁점이 될 전망이다.

18일 현대차 노조는 성명을 내고 “오는 2025년까지 조합원 1만7500명이 정년퇴직할 예정인데, 좋은 일자리를 만들어 청년 실업문제 해결에 앞장서기 위해 정규직 1만명 충원 요구 투쟁을 벌인다”고 밝혔다.

이어 “전기차 및 수소차 등 친환경차 생산으로 노조는 향후 5000개 일자리가, 회사는 7000개 일자리가 감소할 것으로 예상하고 있다”며 “일자리 감소폭을 고려해도 1만명은 충원돼야 한다”고 주장했다.

향후 6년간 생산직 자연 감소 인원은 물론, 청년 실업문제 등을 고려해 정규직을 뽑아달라는 요구다.

현대차는 친환경차 생산량 확대와 공정 자동화 등으로 2025년까지 생산직의 20~30%가량 감소가 불가피할 것으로 예상하고 있다. 작년 말 기준 울산공장 등에서 근무하는 현대차 생산직 인력은 3만5000명이다.

현대차는 “노조가 주장하는 퇴직자 1만7500명은 생산직뿐만 아니라 연구원, 영업사원 등 모든 직군을 포함한 것으로 보인다”며 “기술직은 2025년까지 1만여명이 정년퇴직할 것으로 예상한다”고 설명했다.

또 “전기차 시대가 오면 엔진·변속기가 사라지고 전기차 전용라인 구축 시 다수 공정이 삭제돼 인원 감소가 불가피한 상황이기 때문에 노사가 함께 해법을 찾아야 한다”고 밝혔다.

정규직 충원과 별도로 현대차 노조는 올 임단협에서 ‘통상임금 미지급금’ 요구에 나설 예정이다. 기아자동차 노사가 지난 3월 통상임금 미지급분 지급액(1인당 평균 1900만원)에 합의한 이후 돈을 더 달라고 주장하고 있다.