티웨이항공 국내 LCC 중 처음으로 인천서 시드니行 비행기 띄운다

티웨이항공이 국내 저비용항공사(LCC) 중 처음으로 인천~시드니행 비행기를 이륙시킬 예정이다.

국토교통부는 27일 항공교통심의위원회를 열어 지난 1년간 항공회담을 통해 확보한 한국∼파리, 한국∼호주 운수권 등 21개 노선을 7개 국적항공사에 배분했다고 밝혔다.

그 결과 현재 대한항공과 아시아나항공 등 대형항공사(FSC) 2곳이 운항 중인 인천∼시드니 노선의 추가 운수권은 티웨이항공(주 1303석)과 아시아나항공(주 649석)에게 돌아갔다.

티웨이항공은 인천∼키르기스스탄 운수권(주 2회)도 배분받아 국적 항공사 중 직항 노선에 첫 취항하게 됐다. 이를 위해 티웨이항공은 300석 이상의 중대형 항공기를 선정해 상반기 중 계약을 체결할 예정이다.

파리 노선은 아시아나항공(주 2.25단위)과 대한항공(주 0.5단위)에 추가 배분했다. 한국∼헝가리 운수권은 아시아나항공(주 2회)이 차지했다. 대한항공은 러시아 노선을 주 4회 확보했다.

마닐라는 대한항공(주 266석)과 에어부산(주 190석)에, 뉴질랜드는 아시아나항공(주 2회)에 배분됐다.

싱가포르 이원5자유(현지 승객을 제3국으로 실어나를 수 있는 권리) 운수권은 티웨이항공(주 5회)에 돌아갔다.

싱가포르 중간5자유(자국에서 제3국을 거쳐 상대국을 운항할 수 있는 권리) 운수권은 대한항공(주 2회), 아시아나항공(주 3회), 티웨이항공(주 7회)에게 돌아갔다.

대한항공은 서울∼카이로(주 2회), 서울∼뉴델리(2노선, 주 3회), 서울∼뉴델리·첸나이·벵골로(2노선, 주 1회), 서울∼뭄바이(1노선, 주 2회) 등을 확보했다.

아시아나항공은 한국∼리스본(주 4회) 운수권을 배분받았고 티웨이항공은 태국 이원5자유(아시아, 주 7회), 태국 중간5자유(주 7회), 한국∼팔라우(주 1회) 등의 운수권도 배분받았다.

이밖에 대구∼마닐라는 제주항공(주 1330석), 양양∼마닐라는 플라이강원(주 1330석)에 돌아갔다.