건설사

가덕도 포기한 현대건설, 벡스코 제3전시장 입찰 참여 않기로 결정

현대건설이 부산 벡스코 제3전시장 건립 사업 입찰에 참여하지 않기로 했다. 가덕도 신공항 부지조성공사 수의 계약 파기에 따른 지역 불만과 정치권의 압박에 따른 결정으로 풀이된다. 20일 부산시에 따르면 현대건설은 최근 부산시에 벡스코 제3전시장 건립에 참여 의사가 없다는 내용의 공문을 보냈다. 이는 부산시가 지난 3월 벡스코 제3전시장 건립 현장 설명회에 참여한 16개 건설사에 응찰 의향을 묻는 질의서를 보낸 데 대한 답변이다. 벡스코 제3전

부동산일반

대형 건설사 이탈에 표류하는 가덕도신공항 사업···향후 전개 시나리오 3가지

가덕도신공항 건설 사업이 현대건설과 포스코이앤씨 등 대형 건설사의 잇단 이탈로 위기를 맞았다. 대우건설이 컨소시엄 재편을 주도할 가능성이 높지만, 공사 기간과 비용 부담 등 문제가 남아 있다. 정부는 2029년 개항 목표를 고수하나, 업계에서는 사업 지연과 추가 리스크를 우려하고 있다.

건설사

현대·포스코도 손 뗀 가덕도···홀로 남은 대우건설에 쏠리는 눈

대규모 국책사업인 가덕도신공항 부지 조성 공사가 현대건설과 포스코이앤씨의 연이은 이탈로 표류 조짐을 보이고 있다. 대우건설이 사실상 유일한 주관사 후보로 남은 가운데, 중대재해처벌법 시행 이후 확산된 책임 회피 기류와 정치 일정에 쫓기는 속도전이 자칫 유찰이나 졸속 추진으로 이어질 수 있다는 우려가 나온다. 다만 국책사업의 상징성을 고려할 때, 어떤 방식으로든 강행될 가능성이 높다는 전망도 제기된다. 8일 건설업계에 따르면 가덕도

부동산일반

대형이 떠난 공공수주, 중견이 채운다?···메가톤급은 감당 못 해

GTX-B(수도권광역급행철도 B노선), 가덕도 신공항, 위례신사선 등 잇단 대형 국책 인프라 사업에서 대형 건설사의 이탈이 속출하고 있다. 공사비 상승, PF(프로젝트 파이낸싱) 리스크, 수익성 저하 등 복합적인 이유로 대형사들이 손을 떼면서, 그 빈자리를 중견사들이 채우는 흐름이 나타나고 있다. 하지만 기술력과 재무 안정성이 요구되는 메가톤급 사업에서는 한계가 뚜렷하다는 지적이다. 30일 <뉴스웨이> 본지가 최근 3년간(2023년~2025년) 대형

건설사

가덕도 신공항 또 암초···재입찰 무게추

가덕도신공항 부지조성 공사를 둘러싼 현대건설 컨소시엄과 부산시 사이의 견해 차가 확인된 가운데, 현대건설이 공사기간을 기존 84개월에서 108개월로 늘려야 한다는 최종 입장을 국토교통부에 제출하면서 시공사 '재입찰' 기로에 다가서는 양상이다. 8일 건설업계에 따르면 현대건설 컨소시엄은 이날 국토부에 공사 기간 연장의 불가피성을 설명하는 자료를 공식 제출했다. 약 6개월간 하루 평균 250명의 전문 인력이 참여한 시뮬레이션 결과를 토대로,

건설사

현대건설 vs 부산시, 가덕도 신공항 공기 논란 가열

가덕도신공항 부지 조성 사업을 둘러싼 논란이 커지고 있다. 사업 우선협상대상자인 현대건설이 '안전을 위한 최소 공기'라며 당초 입찰 조건과 달리 공사 기간을 9년으로 고수하는 가운데 부산시가 정면으로 반발하며 "재입찰이 바람직하다"는 입장을 밝혔다. 김광회 부산시 미래비전산업국장은 7일 열린 제2차 도시철도망 구축 계획 설명회에서 기자들의 질문에 "현대건설이 공기를 줄이지 않겠다는 입장을 분명히 하고 있는데, 국토부가 개선안을 요구

부동산일반

가덕도 신공항 부지 공사 입찰, 두 번째 유찰

가덕도 신공항 부지 건설 공사의 입찰이 또 다시 유찰됐다. 이는 지난 5일 1차 입찰 무응찰 유찰에 이어 두 번째다. 조달청에 따르면 24일 오후 6시에 마감된 가덕도 신공항 부지 건설 공사의 2차 입찰이 최소 조건을 충족하지 못해 유찰됐다. 입찰에는 최소 2개 이상의 컨소시엄이 참가해 경쟁구도가 형성돼야 하지만, 접수 마감일까지 현대건설 연합체(컨소시엄) 한 곳만 입찰 참가 자격 사전 적격심사(PQ) 신청서를 제출했기 때문이다. 이번 입찰에는 현

항공·해운

가덕도신공항 특별법 법사위 통과···토지보상 앞당겨 조기착공 목표

가덕도신공항 사업에 대한 기대감이 커지고 있다. 토지 보상 시점을 앞당겨서 조기착공을 할 수 있도록 하는 특별법이 법제사법위원회를 통과해서다. 국회 법제사법위원회는 27일 전체회의를 열어 가덕도 신공항 조기 착공을 위해 토지 보상 시점을 앞당길 수 있도록 하는 내용의 '가덕도신공항 건설을 위한 특별법 개정안'을 의결했다. 기본계획 수립 때 토지·물건 및 권리를 수용 또는 사용할 수 있도록 하는 사업인정 고시를 할 수 있도록 하는 내용이

일반

노형욱 후보자 “가덕도 신공항 입법사항 충실히 이행해야”

노형욱 국토교통부 장관 후보자가 가덕도 신공항 건설 추진에 대해 "국회에서 충분히 숙의한 결과로서 특별법이 제정됨에 따라 입법된 사항을 충실히 이행할 필요가 있다고 생각한다"고 밝혔다. 노 후보자는 2일 국회에 제출한 인사청문회 답변자료에서 가덕도 신공항에 대한 입장을 묻는 여야 의원들의 질의에 이같이 답했다. 노 후보자는 이어 "장관으로 취임하게 된다면, 신공항의 기능이 구현될 수 있도록 다양한 쟁점에 대해 충분히 검토하고, 원만하

부산 찾은 이낙연 “가덕도 신공항 8년 안에 완공”

국회에서 가덕도신공항특별법을 통과시킨 후 이낙연 더불어민주당 대표가 부산 가덕도를 방문했다. 2일 이낙연 대표는 부산 가덕도의 한 카페에서 열린 부산시장 경선대회에서 “누구를 선택해주시든 민주당은 그 시장과 함께 부산의 역사를 변화시키는 그 일을 해낼 것”이라며 “앞으로 8년 안에 완공시키고 2030 엑스포까지 성공시키는 일을 해낼 것”이라고 밝혔다. 이 대표는 “최근 한 여론조사를 보고 부산시민의 혜안에 감탄을 억누를 수 없었다