분양

강서선 설계 착수에 교통망 확충 가속···부산 에코델타시티 개발 기대감 확대

부산 에코델타시티와 인근 서부산권의 교통 인프라 확충이 가속화되고 있다. 도시철도 하단~녹산선 설계에 착수했고, 가덕도신공항 및 주요 도로·철도망 확대가 병행된다. 산업단지와 주거 신축이 이어지며, 지식산업센터인 '에코델타 반도 아이비플래닛' 입주 확정 등 기업 유치와 성장 기대감이 높아지고 있다.

건설사

김보현 대우건설 대표, 가덕도신공항 현장 점검

대우건설 김보현 대표이사는 가덕도신공항 건설 예정지에서 현장 점검을 실시하고, 대우건설만의 차별화된 공법과 기술력 집약을 주문했다. 본사와 가덕도신공항건설공단의 첫 면담에서는 품질, 안전, 협력, 인허가 등 성공적인 사업 추진을 위한 실질적 논의가 이뤄졌다.

건설사

대우건설, 10.7조 가덕도신공항 공사 수의계약 대상자 선정

대우건설이 가덕도신공항 부지조성공사 수의계약 참여의사를 공식 회신했다. 조달청은 적격자 단독 신청 결과에 따라 대우건설을 협상 대상자로 선정했다. 총 예산 10조원을 넘는 본 공사는 국가 균형발전을 위한 대형 인프라 사업으로, 대우건설은 조기 착공 준비와 최적 설계안 마련 등 본격 추진에 나섰다.

부동산일반

가덕도신공항 부지공사, 수의계약 절차 착수

부산 가덕도신공항 부지조성공사가 두 차례 입찰 유찰로 인해 대우건설 컨소시엄과 수의계약 방식으로 전환됐다. 조달청은 단독응찰한 대우건설 컨소시엄을 대상으로 주요 심사를 거쳐 적격 여부를 판단할 예정이다. 기본설계 착수와 연내 우선시공 추진 등 사업이 본격화된다.

건설사

대우건설 주도 가덕도신공항, 19개사 연합 첫 관문 통과 나선다

대우건설이 HJ중공업, 동부건설 등 19개사와 컨소시엄을 구성해 가덕도신공항 부지조성공사 입찰 PQ 서류를 제출했다. 대우건설이 시공 주간사로 지분 55%를 확보했으며, 풍부한 해저터널·항만 시공 경험과 국내외 인프라 실적을 내세워 입찰 경쟁력을 높였다.

건설사

롯데·한화·코오롱·금호 다 발뺐다...가덕도 신공항 '시계 제로'

가덕도 신공항 부지 조성 공사가 다시 한 번 사실상 '시계 제로' 상태에 놓였다. 현대건설의 수의계약 포기 이후 8개월 만이다. 후속 컨소시엄에서도 포스코이앤씨를 시작으로 롯데건설, 한화 건설부문, 코오롱글로벌, 금호건설까지 대형 건설사들이 잇달아 이탈하며 초대형 국책사업의 출발선부터 구조적 한계가 노출되고 있다는 지적이 나온다. 업계 안팎에서는 이번 연쇄 이탈을 두고 "공사를 회피하는 것이 아니라, 현 조건으로는 감당할 수 없다는 업

부동산일반

대우건설 컨소시엄, 가덕도신공항 재입찰 참여···한화 합류·롯데 불참

가덕도신공항 부지조성공사 재입찰에 대우건설 컨소시엄이 한화, HJ중공업 등 주요 건설사와 함께 참여를 확정했다. 국토부의 입찰 조건 완화와 공사기간 연장, 공사비 증액으로 새 컨소시엄이 꾸려졌다. 이번 사업은 10조7천억원 규모의 초대형 프로젝트로, 올해 하반기 착공이 목표다.

건설사

가덕도 10조 판 변수 '한화'···대우건설 컨소시엄 '막판 셈법'

가덕도신공항 부지조성공사 재입찰이 사업 조건 완화 이후 본격화되며 대우건설 컨소시엄이 중심에 섰다. 한화건설의 참여 여부가 막판 변수로 작용하며, PQ 마감과 지분 조정 등 컨소시엄 구성이 주목된다. 롯데건설은 1차 입찰 불참을 결정했으나 2차 참여 가능성은 남겨두고 있어 입찰 구도 변동이 예상된다.

건설사

대우건설, 가덕도신공항 재입찰 주관사 유력···컨소시엄 구성 '막판 조율'

가덕도신공항 부지조성공사가 재입찰에 나서면서 대우건설이 컨소시엄의 주관사로 유력하게 부상하고 있다. 기존 현대건설 컨소시엄이 사업을 포기한 이후, 사업비와 공사기간이 늘었음에도 고난도 사업 특성상 참여사 구성이 쉽지 않다. 롯데건설, 한화 등 주요 건설사들이 컨소시엄 합류를 검토 중이며, 대형 건설사가 안정적 참여 구조를 이끌지 업계의 관심이 쏠린다.

건설사

현대건설 "부산 가덕도 신공항 사업 재참여 계획 없어"

현대건설이 가덕도 신공항 부지 조성 공사의 입찰 조건 변경에도 불구하고 사업 재참여를 않기로 했다. 국토부는 공사 기간을 106개월로 늘렸으나, 공사비 증액이 미미해 현대건설의 복귀 유인이 되지 못했다. 컨소시엄에 남은 대우건설 등 다른 건설사들의 향후 결정이 주목된다.