현대차, 수소사업 '김세훈-임태원' 투톱 체제 유지할까

현대자동차 정기 인사가 이르면 다음주 점쳐지고 있는 가운데 미래 사업 중심의 조직 개편 및 인재 발탁이 예상되는 '수소사업' 분야 인사 폭에 관심이 쏠린다. 작년까지만 해도 수소사업은 그룹 미래 사업의 핵심으로 부상했지만, 올해는 전기차에 밀려 수소차 시장 자체가 위축되면서 현대차 수소사업 역시 이렇다 할 성과를 내지 못하고 있다. 현재 박정국 사장을 중심으로 김세훈 부사장과 임태원 전무가 '투톱 체제'로 현대차 수소사업을 이끌고 있는

[현대차그룹 SW 전략]글로벌 소프트웨어센터 설립...'모빌리티 패러다임' 변화 주도

현대차그룹은 완전히 새로운 차원의 미래 모빌리티 산업을 주도하기 위해 글로벌 소프트웨어센터를 설립하고, 그룹 차원에서 새로운 도전에 나선다. 송창현 현대차그룹 TaaS본부장 사장은 "미래에는 소프트웨어 중심의 차량이 보편화된다"며 "이동에 대한 사람들의 생각과 수단이 바뀔 것이고 완전히 새로운 형태의 모빌리티 디바이스와 서비스가 등장해 이동 산업의 패러다임이 크게 변화할 것"이라고 전망했다. 우선 글로벌 소프트웨어센터는 현대차

[단독 인터뷰]박정국 현대차 사장 "미래 모빌리티 척도는 100% 자원순환"

현대자동차 남양연구소는 현대차그룹 미래 모빌리티 R&D 핵심 거점이다. 이곳은 현대차그룹 신차 개발을 비롯해 미래차 핵심 기술을 한눈에 살필 수 있다. 현대차그룹 글로벌 베스트로 불리는 '연구개발(R&D) 심장부'로 미래 모빌리티에 대한 다양한 분야의 연구원과 엔지니어, 디자이너 등 직원 1만 여명이 일하고 있다. 친환경차, 지능형차 등 미래 모빌리티 개발뿐만 아니라 신차의 디자인, 설계, 시험 및 평가 등 연구개발에 필요한 모든 역량을

자동차

박정국 사장, 현대차그룹 ‘수소연료전지’ 사업 이끈다

박정국 사장이 미래 에너지로 각광 받고 있는 수소연료전지 사업을 이끈다. 현대차그룹이 수소연료전지 개발 역량 강화와 자원의 집중·효율화를 위해 사장급을 책임자로 임명하고, 사업조직을 확대하는 조직 체계 개편을 실시했다고 19일 밝혔다. 이번 조직 개편을 통해 연구개발본부 부본부장인 박정국 사장이 신설되는 수소연료전지담당을 맡아 연료전지 개발의 최고 사령탑으로서 수소연료전지 개발과 사업을 직접 이끌며, 연료전지의 연구개발 역량

현대모비스, 현대오트론 ‘반도체 부문’ 인수··미래차 기술 선점(종합)

현대모비스가 차량용 반도체 분야 개발 역량을 확보하기 위해 그룹사 내 현대오트론의 반도체 사업 부문을 인수한다. 친환경차·자율주행차 등 미래자동차 분야 기술 우위를 선점하기 위해서는 반도체 기술의 차별적 경쟁력이 필수적이라는 판단에서다. 현대모비스는 11일 오전 이사회에서 현대오트론 반도체 사업 부문을 인수하는 안건을 승인했다고 밝혔다. 이사회 승인 이후 현대모비스와 현대오트론은 반도체 사업 부문의 개발 인력과 관련 자산에

현대모비스, 올해 특허출원 ‘2000건’ 돌파··‘지식재산경영기업’ 선정됐다

현대모비스가 올해 특허출원 2000건을 돌파하며 특허청과 한국지식재산협회가 주관하는 ‘2020 올해의 지식재산경영기업’으로 선정됐다고 9일 밝혔다. 이는 미래차 기술개발에 박차를 가하고 있는 현대모비스의 지식재산 노하우가 국가지식재산과 산업발전에 기여했음을 인정받은 결과다.   현대모비스는 지난 8일 서울 더 스테이트호텔 선유에서 열린 올해의 지식재산경영기업 시상식에서 대상 격인 산업통상자원부장관상을 수상했다. 올해의 지식

현대모비스 ‘재택근무’ 공식 인사제 도입

현대모비스가 재택근무제를 공식 제도화한다. 현대모비스는 직원들의 업무 몰입도 향상을 위해, 거점오피스 운영도 검토한다는 방침이다. 현대모비스는 자율적이고 능동적인 조직문화를 확립하기 위해, 시간과 공간의 제약이 없는 스마트워크 환경 기반 재택근무를 이 달부터 공식 인사제도로 도입해 운영한다고 1일 밝혔다. 자율주행, 전동화, 인포테인먼트 등 미래차 중심으로 빠르게 핵심 경쟁력을 확보해 온 현대모비스가 이를 이끌어가는 주체인 직

현대모비스 박정국號, 3Q 5983억···전동화 매출 1조 돌파(종합)

현대모비스 박정국호가 연결재무제표 기준 2020년 3분기 영업이익 5983억원을 달성하면서 실적 기대에 부합했다. 특히 전동화 매출이 1조2462억원을 달성, 분기 최초 1조원을 돌파했다. 이 같은 실적은 코로나19에 따른 글로벌 수요 부진과 완성차 생산 감소에도 중국 지역 생산효율 개선 등 지속적인 수익성 개선 활동으로 전년 동기에 비해 소폭 감소한 수준이다. 29일 현대모비스에 따르면 3분기 매출액은 전년 동기 대비 5.8% 오른 9조9915억원, 순이익은 32.7%

현대모비스, 친환경 경영 특허 ‘1000건’ 보유···국제 규제 선제적 대응

현대모비스가 무려 1000건에 이르는 친환경 경영 관련 특허와 국제 인증을 보유하고 있는 것으로 알려졌다. 이러한 경쟁력을 바탕으로 국제환경 규제에 선제적으로 대응할 수 있을 것으로 기대된다. 현대모비스는 이러한 노력과 성과를 인정받아 ‘2020 국제 환경규제 대응 우수기업’에 선정되어, ‘산업통상자원부 장관상’을 수상했다고 22일 밝혔다. 포상은 21일 대한상공회의소에서 개최된 ‘2020 국제 환경규제 대응 엑스포 행사’에서 이뤄졌다. 현대

현대모비스, 교육 플랫폼 구축···직원 SW강좌 교육한다

현대모비스가 미래차 시대를 이끌 우수 소프트웨어(SW) 인재 양성을 위해, 온라인상에서 자유롭게 SW강좌를 수강할 수 있는 교육 플랫폼을 새로 구축했다. 코로나19로 가속화되고 있는 언택트 트렌드에 맞춰 직원들이 온·오프라인을 넘나들며 SW활용 역량을 강화할 수 있게 지원하기 위한 차원이다. 현대모비스는 직원들의 SW역량 강화를 위해 시간과 장소, 상황에 구애받지 않는 신규 온라인 SW교육 플랫폼을 공식 오픈했다고 13일 밝혔다. 현