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분할합병 검색결과

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코오롱인더스트리, 코오롱글로텍 자동차 소재·부품 사업 분할합병

에너지·화학

코오롱인더스트리, 코오롱글로텍 자동차 소재·부품 사업 분할합병

코오롱인더스트리가 자동차 소재·부품 사업의 전문성을 강화하고, 이를 통해 지속 성장하는 글로벌 자동차 시장내에서 성장을 확대해 나가기로 했다. 코오롱인더스트리는 23일 이사회를 개최하고 자회사인 코오롱글로텍의 자동차 소재·부품 사업의 분할합병을 의결했다고 밝혔다. 1987년 설립된 코오롱글로텍은 자동차 소재, 생활 소재, 최첨단 신소재 등을 공급하는 종합 소재 전문 기업이다. 국내와 중국, 필리핀 등에 생산 기지를 보유하고 있으며 세

대신證 "두산에너빌리티, 분할합병 불확실성 존재···목표가 13% 하향"

종목

대신證 "두산에너빌리티, 분할합병 불확실성 존재···목표가 13% 하향"

대신증권은 10일 두산에너빌리티에 대해 분할합병 불확실성이 존재한다고 진단했다. 관련 증권 신고서 제출·일정 연기, 두산밥캣 지분에 대한 경영권 프리미엄 요구 등이 필요하기 때문이다. 이에 목표주가를 기존 3만원에서 2만6000원으로 4000원(13%) 하향 조정했다. 다만 분할합병을 통한 1조2000억원 투자여력 마련은 긍정적이라며 투자의견은 '매수'를 유지했다. 허민호 대신증권 연구원은 "두산로보틱스와 두산밥캣 간 합병은 취소됐으나, 동사 분할·합

불투명한 과거 관행에서 탈피, 주주와 소통 강화 중

[ESG 리포트|현대차]불투명한 과거 관행에서 탈피, 주주와 소통 강화 중

현대차의 ESG(환경, 사회, 지배구조)는 주주가치를 제고하고 기업 지송가능성을 향상시키는 방향으로 개선 중인 것으로 파악됐다. 특히 과거 한전부지 매입 등 불투명한 과거 관행에서 벗어나 주주와의 소통을 강화하고 있으며 효율적 이사회 및 독립적 감사기구도 운영하고 있었다. NH투자증권이 증권사 최초로 최근 발간한 ESG 리포트에 따르면 먼저 현대차의 지배구조(G) 부문에서는 2006년 현대글로비스 비자금 사건, 2011년 현대건설 인수, 2

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