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기아 노사, 임단협 합의···'킹산직' 500명 더 뽑는다

추석 전 타결 여부에 관심이 쏠렸던 기아 노사의 임단협이 접점을 찾았다. 근로자들은 '형님' 현대자동차와 유사한 조건의 임금 인상안을 받기로 하고 회사 측은 생산직 근로자를 더 뽑기로 했다. 난항을 겪었던 퇴직자 신차 할인 문제는 대상 차종을 늘리는 것으로 합의했다. 기아 노사는 지난 9일 오후 경기 광명시 오토랜드 광명에서 임금·단체협상 9차 본교섭을 열고 임단협에 대한 노사 잠정 합의안을 도출했다. 노사는 호봉승급분 포함 1인당 기본급

양승훈

[양승훈의 테크와 손끝]자동화 시대 손끝 숙련과 노동자의 교섭력

오랜만에 좋은 소식이다. 근 10년간 정규직 생산직 공개채용을 하지 않던 현대자동차가 올해 임금단체협상을 통해 2024년 800명, 2026년 300명의 생산직을 공개채용 하기로 합의했다. 매년 현대자동차 전체에서 생산직 중 2000명 가량이 정년 퇴직하고 있음에도 생산직 공개채용을 정례화 하고 있지 않았기 때문이다. 나 역시 지금까지의 근 10년간 현대자동차 생산직 고용을 보면서 앞으로 '정규직이 필요 없는 작업장'이 되겠다는 우울한 관측을 갖고 졸저 '울

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현대차, '킹산직' 또 뽑는다

이른바 '킹산직'이라는 별명을 얻었던 현대자동차의 국내공장 완성차 생산직 채용이 하반기에도 진행된다. 현대자동차그룹의 모빌리티 기술을 연구할 남양연구소의 연구·개발(R&D) 기술 직원의 채용도 동시에 진행된다. 현대차는 울산·아산·전주공장에서 완성차 제조·조립 업무를 수행할 생산직 채용과 남양연구소 R&D 기술직원을 신규 채용할 계획이라고 5일 밝혔다. 올 상반기에도 모빌리티 기술인력을 채용했던 현대차는 미래 모빌리티 산업 트

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현대차, 내년에도 '킹산직' 신규 채용···기술인력 적극 확보

현대자동차는 올해에 이어 내년 상반기에도 모빌리티 기술인재를 신규 채용한다고 18일 밝혔다. 현대차는 차량 전동화 등 미래 산업 변화 트렌드에 적극 대응하기 위해 다양한 역량과 전문성을 갖춘 모빌리티 기술인력을 선발할 계획이다. 이번 채용은 국내 생산공장(울산‧아산‧전주)의 완성차 생산, 남양연구소의 R&D 기술, 디자인 모델러 등 총 3개 부문에서 진행된다. 지원자격은 고등학교 졸업 이상으로 연령, 성별의 제한은 없다. 서류 접수는 18일

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현대차, 내년 생산직 400여명 채용···퇴직자 공백 메운다

현대자동차가 올해에 이어 내년에도 생산직 400여 명을 채용한다. 11일 완성차업계에 따르면 현대차는 2024년도 기술직(생산직) 공개채용을 오는 18일 공고할 예정이다. 서류 접수는 28일까지 진행되며, 합격자는 울산공장 등에 배치된다. 그간 노조는 베이비붐 세대가 매년 2000명 이상 퇴직하는 점을 고려해 신규 채용을 요구해왔다. 이에 노사는 지난해 임금 및 단체협상에서 퇴직자 800명의 공백을 메우기 위한 신규 인력 충원에 합의했다. 현대차 생산직은

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현대차 '금녀의 벽' 깼다···여성 생산직 공채 '6명' 합격

현대자동차 창사 이래 처음으로 기술직(생산직) 신규 채용에 여성이 포함됐다. 10일 민주노총 금속노조에 따르면, 현대차가 최근 10년 실시한 생산직 공채에서 합격한 200명 중 여성은 6명이다. 현대차는 내년까지 생산직 700명(2023년 400명, 2024년 300명)을 채용하기로 했고 이번에 200명을 우선 채용했다. 남양연구소 연구직 15명을 제외하면 기술직 합격자 185명 중 6명이 여성이다. 현대차 창사 이래 생산직 공개채용에서 여성이 채용된 건 이번이 처음이다. 현