['레벨업' 기로 선 한국조선]빅3, 올해 목표 초과 달성 '수주 싹쓸이'

조선업황이 상승기(업싸이클)에 진입하면서 수주량은 늘었고, 우리 업체들은 고부가가치선 위주의 선별 수주에 집중하고 있다. 양이 아닌 질적 승부에 나선 국내 조선업계가 한 단계 도약할 수 있는 기반이 갖춰졌다는 분석이 나온다. 업황 싸이클이 호황기에 접어들면서 국내 조선사들이 연일 수주 낭보를 울리고 있다. 최근 조선 3사는 모두 올해 목표 수주량을 초과 달성했다. 한국조선해양은 올 들어 현재까지 총 188척을 수주했다. 222억9000만달러 규모

대우조선해양, 올해 수주 목표 ‘77억 달러’···‘위기 극복’ 강조

대우조선해양이 올해 수주 목표 77억달러로 정하고 올해 일시적인 어려움을 극복하기 위해 일감 확보를 위한 총력전에 나선다.   26일 대우조선해양에 따르면 2021년 경영목표로 수주 77억 달러를 달성하겠다고 밝혔다. 이는 지난해 실적인 56.4억 달러에 비해 약 37% 증가한 목표다.  매출은 최근 지속된 코로나 19 등 세계경제 침체의 여파로 상당 폭 감소할 것으로 예상된다.   회사는 이러한 정상 조업도 이하의 단기적인 위기 상황을 극복하기 위해

삼성중공업, 올해 수주목표 84억달러···“경영정상화 매진”

삼성중공업이 올해 매출액 7조6000억원을, 수주목표를 84억달러로 설정하고 경영정상화에 나선다. 구체적으로 수주목표는 조선 59억달러, 해양은 25억불로 지난해 실적 71억달러 대비 18% 높인 수치다.   3일 삼성중공업은 2019년 4분기 매출 2조1572억원, 영업이익 적자 2150억원의 경영실적을 공시했다.   지난해 4분기 매출은 상선 건조물량 증가로 전년 동기 1조3639억원 대비 58%, 직전 분기 1조9646억원 대비 10% 증가한 수치다. 이는 2018년 4분기 이후 5개