에너지·화학

삼성SDI 배터리 사용량↓···IRA 혜택 없는 올해가 고비

지난해 삼성SDI의 배터리 사용량이 국내 3사 가운데 유일하게 줄어든 것으로 조사됐다. 현재까지 미국 IRA(인플레이션 감축법) 보조금 혜택을 받는 차량도 없어 고객사의 수요 부진이 장기화될 전망이다. 삼성SDI는 올해 전기차 배터리 시장이 둔화될 것으로 전망하면서 역대 최대 매출을 달성한 ESS(에너지저장장치) 생산량을 늘려 돌파구를 마련하겠다는 계획을 세웠다. 14일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2024년 중국 시장을 제외한

자동차

체면 구긴 아우디 '3→7위' 추락···역대급 신차 공세로 정면 돌파

"2025년 아우디는 한국 시장에서 역사상 가장 많은 신모델을 선보일 예정이다." 극심한 실적 부진에 시달리는 아우디가 올해 역대급 신차 발표를 예고하고 반등 의지를 다졌다. 스티브 클로티 아우디코리아 사장은 13일 서울 신라호텔 영빈관에서 열린 '미디어 라운드테이블'에서 "올해 브랜드 역사상 가장 많은 신차를 한국 시장에 선보인다"며 "순수전기 모델과 내연기관 모델 라인업을 확대할 것"이라며 이같이 밝혔다. 클로티 사장이 국내 미디어와 공식

자동차

폭발적 성능에 효율성 더한 럭셔리 전기차, 아우디 e-트론 GT

최근 들어 수입 전기차 시장이 다소 침체기를 맞고 있지만 아우디코리아는 한국수입자동차협회(KAIDA) 회원사 중에서 세 번째로 많은 양의 전기차를 판매하고 있다. 아우디코리아의 올해 전기차 판매량은 3095대다. 특히 단일 모델로는 Q4 40 e-트론의 판매량이 월등히 앞서고 있는 가운데 4도어 쿠페 전기차인 e-트론 GT의 존재감도 서서히 높아지고 있다. 아우디코리아는 현재 국내 수입차 시장에서 e-트론 GT 콰트로, e-트론 GT 콰트로 프리미

자동차

벤츠·폭스바겐·아우디도 '전기차 두뇌' BMS 정보 공개

메르세데스-벤츠와 폭스바겐, 아우디가 오는 12월부터 '전기차 두뇌'에 비유되는 배터리관리시스템(BMS) 정보를 교통 당국에 제공하는 것으로 알려졌다. 6일 연합뉴스와 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 안태준 의원실이 한국교통안전공단으로부터 제출받은 자료에 따르면 지난달 이후 올해 말까지 국내에서 전기차를 판매하는 국산·수입차 브랜드 6곳이 공단에 BMS 정보 제공을 시작하기로 했다. 지난 8월 인천 전기차 화재 이후 전기차 안

자동차

폭스바겐·아우디 "全 전기차에 LG·삼성 배터리 탑재"

폭스바겐그룹코리아가 폭스바겐과 아우디 브랜드의 전기차에 들어가는 배터리의 제조사 정보를 공개했다. 다른 수입차 브랜드와 달리 폭스바겐과 아우디에는 전부 대한민국 배터리 제조사의 리튬 이온 배터리가 탑재된 것으로 알려졌다. 폭스바겐그룹코리아는 14일 폭스바겐과 아우디의 전기차 차종별 배터리 셀 제조사 현황을 집계해 언론에 공개했다. 폭스바겐과 아우디의 전기차 배터리 제조사 정보 자발적 공개는 BMW, 폴스타, 메르세데스-벤츠

자동차

'똘똘한 신차' 없는 아우디, 대안이 안 보인다

과거 국내 수입차 시장에서 10% 이상의 점유율을 기록했던 아우디코리아가 판매량 반등을 꾀하고 있다. 그러나 예전의 영광을 되찾기에는 상황이 녹록지 않아 보인다. 무엇보다 판매량 증가의 기폭제 역할을 해야 할 신차가 마땅치 않다는 점이 골칫거리로 꼽힌다. 17일 수입차업계에 따르면 아우디코리아는 올해 들어 꾸준히 월간 판매량을 늘리고 있다. 지난 1월 179대 판매에 그쳤지만 이 달을 기점으로 바닥을 쳤고 지난 6월에는 902대까지 월간 판매량을

자동차

아우디, 침수차 피해 고객에 무상 정비·대차 지원

아우디 코리아가 여름 장마철을 맞아 침수와 파손 피해를 입은 고객들을 위한 특별 지원 프로그램을 진행한다. 아우디 코리아는 올 여름 수해로 인해 고객이 보유한 아우디 차량이 침수 피해를 입었을 경우 아우디 공식 서비스센터에서 아우디 차량을 무상으로 점검해주는 서비스를 제공한다고 2일 밝혔다. 침수 차량을 보험으로 공식 서비스센터에 입고하는 고객들을 대상으로 무상 견인과 딜리버리 서비스를 제공하고 사고 당일이나 견인 입고일 중 총

자동차

[2023 車 결산]'30만대 벽'은 높았다···수입차, 4년만에 '역성장'

마의 '30만대' 벽이 높고도 단단하다. 올해 내수 30만대 달성을 노리던 수입차업계는 경기 침체에 고개를 숙이며 목표에서 한발짝 멀어졌다. 국내 수입차 판매량은 2013년 15만대를 처음 돌파한 이후 파죽지세의 성장세에 따라 지난 한 해 동안 28만3435대의 역대 최다 판매량을 경신했다. 2000년대 초 1만대 수준에 불과했던 전체 수입차 등록 대수도 지난해 316만760대까지 폭발적으로 늘었다. 코로나19 시기 반도체 수급난에서도 굳건히 살아남았던 수입차의 인

자동차

아우디, 연식변경 'Q4 e-트론' 출시···1회 충전 주행거리 400km

아우디코리아는 29일부터 순수 전기차 'Q4 e-트론' 판매를 시작한다. 국내 선보이는 2023년식 모델은 '아우디 Q4 40 e-트론', '아우디 Q4 스포트백 40 e-트론' 두 종류다. 연식변경 차량은 이전 모델 대비 1회 충전 주행가능거리가 늘어나고 편의사양이 보강된 게 특징이다. 82kWh 용량 리튬이온 배터리를 쓰는 Q4 40 e-트론 및 Q4 스포트백 40 e-트론의 복합기준 최대 충전 주행은 각각 411km, 409km라고 아우디코리아는 밝혔다. 이전 연식 대비 각각 43km, 52km 더 달릴

자동차

아우디냐 볼보냐···수입차업계 3위 싸움 '점입가경'

수입차업계의 굳건했던 3강 체제에 지각변동이 감지되고 있다. 최근 2개월 연속 판매 3위에 오른 볼보차코리아는 기존 3위 아우디코리아를 턱밑까지 쫓아온 상태다. 아우디가 A6의 부진으로 주춤한 사이 판매 전략을 강화한 볼보차가 역전의 발판을 마련한 모양새다. 9일 수입차업계에 따르면 볼보차코리아는 지난 5월 1502대를 판매해 전달에 이어 업계 3위에 올랐다. 이는 전년 동월 대비 48.0%나 증가한 수치다. 같은 기간 아우디코리아는 전년 동월 대비