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'가성비' 뉴 트랙스, 아반떼에 도전장···엔트리카 시장 요동친다

쉐보레 트랙스 크로스오버의 등장으로 국내 엔트리카 시장이 요동치고 있다. 합리적인 가격과 풍부한 편의사양, 공간 활용성 등을 앞세운 트랙스 크로스오버는 단숨에 아반떼의 최대 경쟁자로 떠오른 모양새다. 다만 쉐보레에 대한 국내 고객들의 낮은 신뢰도와 브랜드 이미지는 흥행의 변수로 꼽힌다. 쉐보레는 지난 21일 '트랙스 크로스오버'를 출시하고 본격적인 사전계약에 돌입했다. 트랙스 크로스오버는 지난 2018년 한국GM이 산업은행으로부터 8

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쉐보레, '2000만원대' 트랙스 크로스오버 출시···"역대급 가성비"

쉐보레가 '트랙스 크로스오버'를 출시하고 본격적인 사전계약에 돌입한다. 창원공장에서 생산되는 트랙스 크로스오버는 2000만원대의 합리적인 가격과 다양한 편의사양, 넒은 실내공간을 앞세워 국내 엔트리카 소비자들을 적극 공략할 예정이다. 한국GM은 22일 경기도 일산 킨텍스에서 미디어 쇼케이스를 열고 트랙스 크로스오버를 처음 선보였다. 트랙스 크로스오버의 가격은(개소세 인하 기준) ▲LS 2052만원, ▲LT 2366만원, ▲ACTIV 2681만원

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3년 만에 얼굴 고친 아반떼···"제대로 예뻐졌다"

현대자동차의 간판 모델인 '아반떼'가 3년 만에 페이스리프트(부분변경)을 단행했습니다. 아반떼는 소형SUV들의 강세 속에서도 엔트리카 시장의 왕좌를 지키고 있는 모델인데요. 지난해에도 5만8743대나 판매되며 이름값을 다했습니다. 지난해 아반떼보다 많이 팔린 차는 승용 기준으로 쏘렌토(6만8902대), 그랜저(6만7030대), 카니발(5만9058대)이 전부입니다. 큰 차들을 선호하는 국내 시장에서 아반떼가 잘 나가는 이유는 '가성비' 때문입니다. 아반떼는 고