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국내 테슬라 FSD 가능 '4만7458대'···10대 중 8대 '불가'

테슬라 자율주행 기술인 FSD를 국내에서 지원받을 수 있는 차량은 전체 테슬라 23만대 중 4.7만대(20.7%) 수준에 불과하다. 특히 국내에서 가장 많이 팔린 모델 Y의 FSD 지원 가능 차량 비율은 10% 미만이다. FSD 지원 여부는 생산 국가와 인증, 연식, 트림 등에 따라 결정된다. 향후 국내 FSD 지원의 확대가 테슬라의 과제로 떠오르고 있다.

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FSD 되는 테슬라 찾는다···신차·중고차 휩쓴 모델 Y

테슬라의 모델 Y가 한국 신차 및 중고차 시장에서 인기 급증 중이다. 특히 FSD 기능을 찾는 수요가 증가하면서 모델 Y의 중고차 거래가 늘었다. 테슬라는 8월 국내 신차 등록에서 수입 승용차 브랜드 중 1위를 기록했으며, 모델 Y는 수입 차 전체 모델 중 1위를 차지했다. 또한 FSD 기능을 지원하는 미국산 모델이 인기를 끌고 있으며, 향후 FSD 적용 확대가 기대된다.

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[단독]904만원 내던 테슬라 FSD, 월 15만원 구독제로 바뀐다

테슬라코리아가 국내에서 풀 셀프 드라이빙(FSD·감독형) 판매 방식을 일회성 구매에서 월 구독제로 전환한다. 900만원이 넘는 초기 구매 비용을 없애 소비자 진입 장벽을 낮추는 동시에, 소프트웨어를 기반으로 한 구독형 수익 모델을 강화하려는 전략으로 풀이된다. 11일 업계에 따르면 테슬라코리아는 오는 8월10일부터 FSD(감독형)의 구매 방식을 기존 일시불에서 월 구독 방식으로 변경할 예정이다. 현재는 차량 구매 이후 904만3000원을 한 번에 지

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머스크 "FSD, 일시불로 안 판다"···다음 달부터 구독만

테슬라가 자율주행 소프트웨어 FSD의 일시불 구매 옵션을 폐지하고, 2월부터 월 구독형 서비스로 전면 전환한다. 전기차 판매 성장 둔화에 대응해 소프트웨어 중심의 수익구조로 재편하고, 구독 가격 인하와 기능 확대를 통해 이용자 저변을 넓히려는 전략이다. FSD는 오토파일럿보다 다양한 기능을 제공하나, 완전 자율주행은 아니며 운전자 감독이 필요하다.