한국GM 노사, 마라톤 교섭 정회···10일 협상 재개

한국GM 노사가 8일 열린 10차 교섭에서 이견 차이를 좁히지 못해 오는 10일 협상을 재개한다. 9일 한국GM 노동조합은 전날 오전 10시 시작된 10차 교섭에서 오후 12시20분 교섭 정회 이후 밤 8시36분 교섭을 속개했지만 합의점을 찾지 못했다고 밝혔다. 이날 카허 카젬 사장은 “지난해 맺은 임금 합의에 대한 원칙을 지켜 나가야 하는 것을 중요하게 생각한다”고 밝혔다. 회사가 흑자를 내지 못하면 기본급 및 성과급은 동결한다는 방침을 재차 강조한 것

한국GM 분규 종지부 찍나···콜로라도·트래버스 예상밖 인기

한국GM 노사가 일주일 간의 실무 회의를 마치고 8일 협상 테이블에 앉는다. 지난달 19일 9차 교섭 이후 3주 만에 갖는 10차 교섭이다. 노동조합은 사측의 최종 제시안을 보고 합의를 할지, 파업을 계속 이어갈지 판단하겠다는 방침이다. 노조는 이달 하순부터 차기 집행부 선거 일정에 돌입한다. 현 집행부 임기 종료 등을 고려하면 이날 재협상에서 노사가 소모적인 갈등을 끝낼 가능성도 제기된다. 한국GM 노사는 이날 오전 10시부터 부평공장에서 파업

한국GM, 노조파업 불구 소통 이어가지만 2% 부족한 무엇

카허 카젬 한국지엠 사장의 노동조합에 대한 신뢰는 파업의 장기화에도 굳건하다. 올해 임단협이 장기화 국면으로 접어들고 있지만 노사 양측은 소통을 통해 서로의 입장을 충분히 이해하고 있다. 지난 3일 카허 카젬 한국지엠 사장은 쉐보레 대형 SUV 트래버스 출시 발표회에서 노조와 관계에 대해 “궁극적으로 한국지엠은 밝은 미래 구축 있고 노조와 전략을 수립하고 있다”며 “한국지엠 노사 양측은 국내 생산과 글로벌 쉐보레 브랜드의 수입 판

한국GM, 美노조 파업 악영향 미칠까···긴장 최고조

미국 제너럴모터스(GM) 노동조합이 2007년 이후 12년 만에 파업을 결의했다. GM 본사가 글로벌 사업장 구조조정을 추진하고 있는 시기에 미국 내 노사 협상 결렬이 파업 중인 한국GM에 악영향을 끼칠지 분위기가 심상치 않다. 16일 블룸버그통신 등 외신에 따르면 전미자동차노조(UAW) GM 근로자 4만9000여명은 임금, 의료보험, 이익 배분 등의 쟁점안을 놓고 사측과 충돌하며 15일(현지시간) 밤 12시를 기해 북미 전역 사업장의 조업 중단에 나섰다

한국GM 노조, 물량 이전 경고에도 ‘전면파업’ 돌입

한국GM 노동조합이 9일 전후반조 8시간씩 전면 파업에 들어갔다. 지난달 잔업·특근 거부 등을 포함하면 추석 전 파업으로 1만대 가량 생산 차질이 발생할 것으로 노조는 추산했다. 금속노조 한국GM지부 조합원 8000여명은 이날부터 오는 11일까지 각 근무조가 8시간씩 파업에 돌입했다. 오전·오후 근무조를 합치면 하루 16시간의 파업이 진행된다. GM테크니컬센터코리아 조합원 2000여명은 별도 법인으로 분리돼 파업에 동참하지 않겠다는 뜻을 전달했

한국GM 임협 불발···노조, 다음주 전면파업

한국GM 노동조합이 6일 사측과 벌인 임금협상이 불발돼 오는 9일부터 11일까지 추석 전 사흘간 전면 파업을 강행한다. 이날 금속노조 한국GM지부는 사측이 기본급 인상 등 노조 요구안을 수용할 수 없다는 입장을 고수해 다음주 부분파업이 아닌 전체 조합원이 참여하는 전면파업을 한다고 밝혔다. 한국GM 조합원은 올 초 회사가 법인분리 되면서 기존법인 8000여명, 신설법인 GM테크니컬센터코리아 소속 2000여명 등 1만명 규모다. 사측은 ▲임금 동

카허 카젬 한국지엠 사장 “고객 신뢰 잃지 않아야 한다”···노조에 호소

“시장의 불확실성이 커지고 있는 대외경제 여건 속에서 차질 없는 생산과 제품 인도도 고객 신뢰를 잃지 않아야 한다. 어렵고 힘든 여러 도전 과제들이 있겠지만 전 임직원이 한 팀으로 극복해 나간다면 한국지엠의 미래는 더욱 밝고 굳건해 질 것이다” 카허 카젬 한국지엠 사장은 13일 팀장 및 임원, 직공장 등 현장관리자를 대상으로 긴급 경영현황 설명회를 개최한 자리에서 이같이 밝혔다. 카젬 사장이 임직원을 대상으로 설명회를 개최한 이유는 노

[팩트체크] 한국GM 부평2공장 잡 다운?···하반기 2교대 전환

한국GM은 지난해 9월 가동률이 떨어진 부평2공장의 근무 방식을 주간 2교대에서 1교대로 전환했다. 그 과정에서 노사 간 대치 상황이 벌어졌으나 사측이 부평공장에 5000만달러를 투자해 글로벌 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 공장을 신설하겠다는 계획을 발표하면서 1년간 한시적인 1교대 전환에 합의했다. 지난해 중형 SUV 캡티바의 단종으로 부평2공장은 중형 세단 말리부만 생산하고 있으며 현재 가동률은 30% 밑으로 떨어졌다. 공장을 돌리는