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주요 뉴스

  • 금융지주 회장 연임 문턱 높인다···3연임 땐 주총 출석 의결권 75% 찬성 추진

    금융당국이 금융지주 회장의 연임을 제한하기 위해 의결 요건을 강화하는 방안을 마련했다. 최초 선임 시 임원후보추천위원회(임추위) 위원 3분의 2 이상의 찬성을 요구하며, 연임 시에는 4분의 3 이상 찬성을 받아야 한다. 특히 3연임 시 주주총회에서는 출석 주주 의결권의 75% 찬성과 발행주식 총수의 절반 이상 찬성이 필요하다. 이번 지배구조 개선안은 당정 협의를 거쳐 최종 확정될 예정이다.

    금융지주 회장 연임 문턱 높인다···3연임 땐 주총 출석 의결권 75% 찬성 추진
  • 기업은행, 한국투자금융 지분 전량 매각···비핵심 자산 정리 재개

    기업은행이 보유하던 한국투자금융지주 지분 0.11%를 전량 매각하며, 1년 만에 비핵심 자산 정리를 재개했다. 이는 정부의 자산 매각 중단 지시 이후 중단됐던 절차를 재개한 것이다. 한국금융안전 지분 14.67%는 여전히 매각 계획이 미정인 상태이며, 잠재 매수자가 없어 공개경쟁입찰도 추진되지 않고 있다.

    기업은행, 한국투자금융 지분 전량 매각···비핵심 자산 정리 재개
  • 민병덕 "디지털자산 과세 유예해야"···기본법 제정 필요성 강조

    국내 가상자산 시장의 경쟁력 강화를 위해 과세보다 기본법 제정 등의 제도적 기반이 우선이라는 주장이 국회에서 제기됐다. 2일 열린 국회 토론회에서는 가상자산 과세 유예와 법제 정비가 논의됐으며, 정부는 이러한 요구에 대해 다양한 의견을 듣고 충분한 협의를 통해 결론을 내리겠다는 입장을 밝혔다. 전문가들 또한 디지털자산의 해외 유출 문제를 제기하며 제도적 기반 확보를 촉구했다.

    민병덕 "디지털자산 과세 유예해야"···기본법 제정 필요성 강조
  • 과학기술정보통신부

    ◇ 실장급 승진 ▲ 과학기술혁신조정관 조선학 ◇ 국장급 전보 ▲ 과학기술정책국장 홍순정

    과학기술정보통신부

현대차 자율주행 검색결과

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'박민우 체제' 반년···현대차, 엔비디아로 먼저 달리고 '아트리아'로 승부 본다

자동차

'박민우 체제' 반년···현대차, 엔비디아로 먼저 달리고 '아트리아'로 승부 본다

박민우 대표 체제의 현대차그룹은 엔비디아와 협력하여 자율주행 사업을 가속하고 있다. 박 대표는 포티투닷을 통해 자율주행 기술 개발에 주력하며, 엔비디아 기술을 활용한 상용화를 추진한다. 2029년 아트리아 AI 기반 차량 양산을 목표로 하나, 시기가 늦다는 우려가 존재한다. 자율주행 데이터 확보와 기술 완성도가 경쟁력의 핵심이다.

현대차그룹, 자율주행 '투트랙' 가동···'데이터 플라이휠'로 성능 높인다

자동차

현대차그룹, 자율주행 '투트랙' 가동···'데이터 플라이휠'로 성능 높인다

현대차그룹이 자율주행 기술에서 투트랙 전략을 강화하며 자체 개발한 아트리아 AI를 엔비디아와의 협력으로 고도화하고 있다. 데이터 플라이휠을 통해 데이터를 수집, 학습, 반영하여 AI 성능을 높이고자 하며, 차세대 기술로 VLA를 개발 중이다. 이 전략은 AI 기술의 내재화와 외부 협력을 병행하여 자율주행의 경쟁력을 높이는 것을 목표로 한다.

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