‘뉴 MINI 디젤’ 국내 판매...19.4km/l 연비, 경제성+스타일

3세대 뉴 MINI에 디젤엔진 장착·뉴 MINI 쿠퍼 D, 쿠퍼 D 하이 트림 추가

새롭게 출시된 ‘뉴 MINI 디젤’은 BMW 그룹의 뛰어난 기술력이 반영된 신형 디젤 엔진 장착으로 뛰어난 성능과 연비를 발휘하며 각종 편의 옵션으로 프리미엄 디젤 해치백의 기준을 제시한다. 사진=MINI 제공

프리미엄 소형차 브랜드 MINI(BMW 그룹 코리아 대표 김효준)는 브랜드 역사상 가장 큰 폭으로 개선된 3세대 뉴 MINI에 디젤엔진을 장착한 ‘뉴 MINI 디젤’을 정식 출시하고 8월부터 판매에 들어간다.

새롭게 출시된 ‘뉴 MINI 디젤’은 BMW 그룹의 뛰어난 기술력이 반영된 신형 디젤 엔진 장착으로 뛰어난 성능과 연비를 발휘하며 각종 편의 옵션으로 프리미엄 디젤 해치백의 기준을 제시한다. 옵션에 따라 일반 뉴 MINI 쿠퍼 D와 고급 사양이 추가된 쿠퍼 D 하이 트림을 출시한다.

뉴 MINI 쿠퍼 D와 뉴 MINI 쿠퍼 D 하이 트림 모델에 장착된 3기통 디젤 엔진은 최고출력 116마력을 구현했다. 가변식 터빈구조의 차징 시스템과 최신 커먼레일 직분사 장치가 적용돼 2000bar로 증가된 분사 압력을 이용해 정확한 양의 연료를 공급하며 완전한 연소가 이뤄진다. 최대토크는 27.6kg·m이며 0km/h에서 100km/h까지 가속하는 데 9.2초가 걸린다. 최고안전제어속도는 200km/h다.

주목할 부분은 경쟁 차종은 물론 전체 차량과의 비교에서도 탑클래스를 자랑하는 뛰어난 연비 효율이다. 뉴 MINI 디젤 모델의 연비는 복합연비 19.4 km/l, 고속연비 22.7 km/l, 도심연비 17.3 km/l로 1등급의 연비 효율을 달성했다.

뉴 MINI 디젤 모델 역시 뉴 MINI에 새롭게 도입되었던 각종 첨단 장비가 그대로 적용되어 운전의 재미와 더불어 편의성을 강화했다. 인테리어는 마치 비행기 조종석을 연상케하는 스위치 및 각종 조작버튼 덕분에 MINI 특유의 디자인을 완성한다.

뉴 MINI 디젤 전 모델에 MINI 드라이빙 모드가 기본 장착. 스포츠(SPORT) 모드에서는 엑셀을 밟는 즉시 반응하는 다이내믹한 드라이빙을 즐길 수 있고, 그린(GREEN) 모드에서는 편안하고 경제적인 주행이 가능하다.

특히 뉴 MINI 쿠퍼 D 하이트림 모델에는 LED 헤드라이트와 전후방 LED 안개등이 적용되어 더욱 고급스러움이 강조됐다. 차량 중간에 설치된 8.8인치 컬러 디스플레이는 내비게이션 시스템, 엔터테인먼트, 전화 및 차량 상태가 표시된다.


윤경현 기자 squashkh@