경기도 동탄신도시 주민과 마찰···동탄1·2호선 사업변경 탓

인덕원선 구간 중복 이유로 노선 변경 추진주민 “원안대로 설치하라”···26일 집회 예정

경기 동탄신도시 주민과 경기도가 신교통수단 설치 문제로 마찰을 빚고 있다. 경기도가 동탄1·2호선 사업계획을 수정하려고 해 지역 주민이 반발하고 나선 탓이다.

22일 업계·경기도·동탄2신도시 입주예정자들에 따르면 동탄1·2호선은 동탄신도시 지역 교통개선대책의 하나로 추진되는 총사업비 1조7700억원 규모의 교통시스템 구축사업이다.

동탄1호선은 광교(신분당선)∼영통∼동탄1∼동탄역∼동탄2∼오산역(전철1호선)이고, 동탄2호선은 병점역(전철1호선)∼동탄1 내부∼동탄역∼동탄2 내부로 이어진다.

지난해 7월 ‘경기도 10개년 도시철도 기본계획’에 포함된 이 사업은 동탄1·2 신도시 주민들의 많은 환대를 받았다.

하지만 사업주체인 도는 복선전철 인덕원선(인덕원~수원) 건설사업 구간과 겹치는 부분이 많다는 이유로 동탄1·2호선 사업계획을 수정하려고 하고 있다. 도는 현재 동탄1·2호선 사업변경 용역을 추진 중인 것으로 전해진다.

이런 사실이 알려지자 동탄2신도시 주민이 반발하고 나섰다. 동탄2신도시 입주자총연합회는 지난 180일 도청 앞에서 집회를 개최하고 “동탄1·2호선을 원안대로 설치하라”고 촉구했다.

이들은 “동탄2신도시 분양가에 신교통수단 사업비 9200억원이 포함됐다. 이 돈은 반드시 동탄1·2호선 설치에 쓰여야 한다”고 주장했다.

도는 이에 대해 “이 같은 두 노선간 중복문제를 예상해 인덕원선 사업에 대해 국토부에 수차례 질의했지만, 아무런 답이 없다가 지난달에서야 사업타당성이 있는 것으로 통보받았다”며 “동탄1·2호선 노선을 변경하되 동탄2 신도시 주민이 불편하지 않도록 합리적인 방안을 찾겠다”고 밝혔다.

한편, 동탄2신도시 입주예정자들은 오는 26일 경기도청에서 남경필 지사를 만나 동탄선 착공을 촉구할 예정이다.

서승범 기자 seo6100@