);)
);)
);)
);)
);)
);)
자동차 진행하는 방향에 세로로 줄줄이 파여진 홈은 비가 올 때 배수를 원활하게 하는 효과가 있습니다. 빗물 배수가 잘 돼 물이 고이지 않으면 수막현상을 예방할 수 있어 미끄럼 방지효과도 얻을 수 있습니다.
타이닝 또는 그루빙 공법으로 만들어지는 도로의 세로 홈은 소음을 줄여주는 역할도 하는데요. 한국도로공사에 따르면 세로로 홈을 만들 시 배수 효과는 최대 10배 증가, 소음은 0.86∼1.3㏈가량 감소합니다.
진행 방향과 직각을 이루도록 가로로 홈이 파여진 곳도 있습니다. 가로로 파여진 홈은 배수 효과는 세로 홈과 비슷하지만 소음을 유발합니다. 이에 요금소 앞, 위험구간 등 운전자가 주의해야 하는 구간에 사용됩니다.
세로 홈의 경우 도로의 마모, 잘못된 설계 등으로 간격이 맞지 않으면 주행 중 차가 쏠리는 현상을 일으킬 수 있습니다.
도로에 파여진 홈의 정체, 어떤가요? 상식 '업그레이드' 되셨나요
뉴스웨이 이석희 기자
seok@newsway.co.kr
＜저작권자 © 온라인 경제미디어 뉴스웨이 · 무단 전재 및 재배포 금지＞
);){kind=link}
댓글