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대한항공 검색결과

[총 1,464건 검색]

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'반격' 조원태 회장, 경영권 방어···한진칼 자사주 팔아 의결권 확대

항공·해운

'반격' 조원태 회장, 경영권 방어···한진칼 자사주 팔아 의결권 확대

조원태 한진그룹 회장이 호반그룹의 위협에 맞서 본격적인 경영권 방어에 나섰다. 한진그룹 지주사인 한진칼은 15일 장 마감 직후 자사주 44만44주를 사내근로복지기금에 출연한다고 공시했다. 이는 보통주 비율 0.66%에 해당하는 지분이다. 자사주를 한진칼이 쥐고 있는 상황에선 의결권이 없지만, 이 주식을 사내복지기금에 증여하면 기금이 소유한 주식으로 전환돼 의결권이 살아난다. 시장에서는 사내근로복지기금 출연을 위해서라는 설명이지만 경영

조원태 회장의 '뚝심 경영', 북미 항공 시장에 새 활로

항공·해운

조원태 회장의 '뚝심 경영', 북미 항공 시장에 새 활로

조원태 한진그룹 회장의 '뚝심 경영'이 이어지고 있다. 지난 4년여 동안 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 밀어붙인 조 회장은 높은 불확실성 속에서 다시 한 번 메가캐리어(Mega Carrier) 도약에 시동을 걸었다. 12일 관련 업계에 따르면 대한항공은 최근 이사회에서 캐나다 2위 항공사 웨스트젯의 지분 10%를 인수하기로 결의했다. 델타항공도 지분 15%를 인수한다. 델타항공 보유 지분 중 2.3%는 에어프랑스-KLM에 매각·양도할 권리를 가진다. 대한

대한항공, 지방공항 국제선 운항 5년 새 '반토막'

항공·해운

대한항공, 지방공항 국제선 운항 5년 새 '반토막'

대한항공이 코로나19 이전과 비교해 김해공항을 비롯한 지방공항에서 국제선 운항을 크게 줄인 것으로 나타났다. 11일 국토교통부 항공 통계 등에 따르면 대한항공은 지난해 김해공항에서 국제선 5567편을 운항했다. 이는 2019년 9675편 대비 42% 감소한 수치이며, 2018년 1만794편과 비교하면 48% 줄었다. 올해 1월부터 3월까지 김해공항 대한항공 운항 편수는 1632편으로, 2019년 같은 기간 2580편에 비해 36% 감소했다. 지방 공항 전체로도 유사한 감소세가 나타났다.

환율·유가 하락에 항공주 강세···대한항공 7%대 상승

종목

[특징주]환율·유가 하락에 항공주 강세···대한항공 7%대 상승

환율과 국제유가 하락으로 항공업계 비용 부담이 줄어들 것이란 기대가 커지면서 항공주가 강세를 보이고 있다. 특히 대한항공을 비롯한 주요 항공사 주가가 일제히 상승세를 나타냈으며, 원/달러 환율은 최근 6개월 내 최저치로 떨어졌다. 국제유가 역시 OPEC+의 증산 결정 여파로 2021년 이후 최저 수준을 기록하며 투자심리가 개선됐다.

증권가 "대한항공, 미중 관세전쟁에 단기 비용 부담↑···목표가 하향"

증권일반

[애널리스트의 시각]증권가 "대한항공, 미중 관세전쟁에 단기 비용 부담↑···목표가 하향"

증권업계가 대한항공에 대한 목표주가를 하향 조정했다. 이는 미중 관세 전쟁과 고환율 등 불확실성에서 비롯된 비용 증가 때문으로, 대한항공의 1분기 영업이익이 컨센서스를 하회한 점도 큰 요인이다. 업계는 단기적 관망을 필요로 하며, 중장기적으로 경쟁력을 강화해야 한다고 분석했다.

대한항공, 1분기 영업이익 3509억원···전년 比 19%↓

항공·해운

대한항공, 1분기 영업이익 3509억원···전년 比 19%↓

대한항공의 1분기 영업이익이 환율 상승과 신규 항공기 도입으로 감소했다. 11일 대한항공은 별도 재무제표 기준 올해 1분기 매출은 3조9559억원, 영업이익은 3509억원을 기록했다고 밝혔다. 대한항공의 2025년 1분기 매출은 3조9559억원으로 전년보다 3% 상승했다. 영업이익의 경우 3509억원으로 작년 4361억원보다 19% 감소했고 같은 기간 당기순이익은 1932억원으로 전년대비 44%나 줄었다. 이는 신규 항공기 도입에 따른 감가상각비 및 정비비 증가와 환율상승으로

조양호 한진그룹 선대회장 6주기···'위기 속 기회' 선견지명이 남긴 리더십

항공·해운

조양호 한진그룹 선대회장 6주기···'위기 속 기회' 선견지명이 남긴 리더십

조양호 한진그룹 선대회장이 타계한지 6주기를 맞았다. 6주기를 맞은 지금 대한항공은 아시아나항공을 인수하며 항공업계 재편의 닻을 본격적으로 올렸다. 조양호 선대회장은 1974년 12월 대한항공에 입사한 이래 항공·운송사업 외길을 45년 이상 걸어온 전문가다. 한 길만 오롯이 걸어온 전문성과 먼저 앞을 내다보는 선견지명과 과감한 결단력은 현재까지 재조명되고 있다. "위기를 기회로"…탁월한 '승부사' 기질 조양호 선대회장이 처음 대한항공에 발

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