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벤츠코리아 바이틀 사장 "기부는 마케팅 아닌 약속···지속 가능한 공헌 다짐"

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벤츠코리아 바이틀 사장 "기부는 마케팅 아닌 약속···지속 가능한 공헌 다짐"

메르세데스-벤츠 코리아를 이끌며 한국 수입차 시장의 질적 성장을 견인해온 마티아스 바이틀 사장이 오는 7월 독일 본사로의 영전을 앞두고 임기 마지막 현장 행보에 나섰다. 부산 광안대교를 달리기 무대로 바꾼 '제13회 메르세데스-벤츠 기브앤레이스'에 앞서 4일 열린 사전 인터뷰 현장에서 만난 그는 경영자로서의 냉철함보다는 한국 시장에 대한 깊은 애정과 사회적 책임에 대한 확고한 철학을 가감없이 드러냈다. 2023년 부임 이후 한국의 독특한 자

광안대교 뒤덮은 '2만 개의 삼각별'···벤츠, 질주 대신 '동행'을 택하다

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[르포]광안대교 뒤덮은 '2만 개의 삼각별'···벤츠, 질주 대신 '동행'을 택하다

메르세데스-벤츠가 주최한 '기브앤레이스'가 광안대교에서 2만 명의 참가자와 함께 성황리에 열렸다. 참가자들은 기부와 나눔의 가치를 몸소 실천하며 마라톤을 완주했다. 참가비 전액은 아동 복지 지원에 투명하게 전달됐고, 기업의 사회공헌과 브랜드 가치 실현의 선순환 사례로 주목받았다.

벤츠코리아 새 CEO에 쉬린 에미라···마티아스 바이틀은 독일行

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벤츠코리아 새 CEO에 쉬린 에미라···마티아스 바이틀은 독일行

벤츠코리아의 수장이 교체된다. 기존 마티아스 바이틀 대표가 독일 본사로 복귀하고, 메르세데스-벤츠에서 글로벌 네트워크 개발 총괄을 맡고 있는 쉬린 에미라가 후임으로 자리를 이어받는다. 벤츠코리아는 마티아스 바이틀 대표이사가 오는 7월부로 독일 슈투트가르트에 있는 메르세데스-벤츠 AG의 밴 부문 마케팅·세일즈 총괄로 승진됐다고 19일 밝혔다. 바이틀 대표는 2023년 9월 벤츠코리아에 합류한 후 서울에 마이바흐 브랜드 센터와 스포츠유틸

테슬라 타는 손자, 벤츠 타는 할아버지···수입차 시장 세대차 뚜렷

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테슬라 타는 손자, 벤츠 타는 할아버지···수입차 시장 세대차 뚜렷

국내 수입차 시장에서도 세대별로 선호 브랜드가 뚜렷하게 갈렸다. 같은 수입차라도 연령대에 따라 브랜드 선택 기준이 크게 달랐다는 분석이다. 7일 카이즈유 데이터연구소에 따르면 2025년 수입차 구매 비중은 20~30대 21.5%, 40~50대 21.8%로 큰 차이가 없는 것으로 나타났다. 두 연령대 모두 전체 신차 구매의 약 5대 중 1대가 수입차인 셈이다. 반면 60~70대는 수입차 비중이 11.3%로 상대적으로 낮았다. 이 연령대에서는 여전히 국산차 선호가 강한 것으로 분석된

가격 흥정 끝? 벤츠도 가세한 수입차 직판제, 명암은

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가격 흥정 끝? 벤츠도 가세한 수입차 직판제, 명암은

메르세데스-벤츠코리아가 4월부터 '리테일 오브 더 퓨처' 직판제를 도입해 수입차 시장의 새로운 변화를 예고했다. 정찰제 도입으로 자동차 가격 투명성과 브랜드 신뢰도는 향상될 전망이나, 딜러 할인 축소로 인한 소비자 부담 증가 등 역효과 우려도 제기된다. 테슬라, 혼다 등 이미 온라인 판매와 정찰제를 도입한 기업들의 사례와 함께, 업계는 서비스 품질 변화 및 유통 구조 재편에 주목하고 있다.

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