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에디슨모터스, 10개월 만에 회생절차 종결···KG그룹서 경영정상화 '시동'

KG모빌리티는 에디슨모터스가 지난 2022년 11월 회생절차를 신청한 이래 약 10개월 만에 회생절차를 조기 종결했다고 26일 밝혔다. 26일 KG모빌리티에 따르면 전날 창원지방법원에서 개최된 회생계획안 심리 및 결의를 위한 관계인집회에서 에디슨모터스의 회생계획안에 대한 인가가 선고됐다. 관계인집회에서는 회생담보권자조의 100%, 회생채권자조의 74.19%가 회생계획안에 동의하며 법정 가결 요건을 상회하는 동의율로 가결됐다. KG 모빌리티는 에

스토리포토

[스토리포토]KG모빌리티, '미래 발전 전략' 발표···노사간 상생협력 관계 구축

KG모빌리티가 21일 오전 서울 중구 KG타워에서 '미래 발전 전략 기자간담회'를 열었다. 이번 기자간담회는 KG모빌리티가 'Korea No.1 e-mobility Brand' 달성하는 목표로 △Korea No.1 SUV Brand △No.1 Pick up Brand △No.1 Bus Brand 구축을 밝히며 차별화된 상품개발과 통합 모빌리티 서비스 제공을 통해 고객들의 가치 있는 삶을 지원해 나가겠다는 계획을 알리기 위해 마련됐다. 이날 곽재선 KG모빌리티 회장은 취임 1주년을 기념해 그간 경영

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KG모빌리티, 에디슨모터스 최종 인수예정자 선정

KG모빌리티는 회생법원(창원지방법원)의 에디슨모터스 최종 인수 예정자로 선정됐다고 3일 밝혔다. 에디슨모터스는 지난 1월 법원으로부터 기업회생절차 개시 결정이 내려진 후 '스토킹 호스' 방식으로 인가전 인수합병(M&A) 절차를 진행해왔다. KG모빌리티는 지난 3월 투자희망자 LOI 접수에 이어 예비실사 진행 후 조건부 투자계약을 체결하고 우선협상대상자로 선정됐다. 이번에 최종 인수 예정자로 선정된 KG모빌리티는 에디슨모터스의

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'M&A 승부사' 곽재선 회장, 에디슨모터스도 사들이나···득실 따져보니

쌍용자동차(현 KG모빌리티)를 손에 넣은 곽재선 KG그룹 회장이 에디슨모터스 인수를 위한 9부 능선을 넘었다. 완성차업체인 KG모빌리티가 전기버스 전문업체인 에디슨모터스와 합쳐지면 전동화 부문에서 상당한 시너지가 기대된다. 다만 일각에선 에디슨모터스의 낮은 기술력과 열악한 재무구조를 고려할 때 곽 회장이 '승자의 저주'에 빠지는 것 아니냐는 우려도 나온다. 3일 완성차업계에 따르면 KG모빌리티는 기업회생 절차를 진행 중인 에디

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KG모빌리티, 전기버스 업체 에디슨모터스 인수 추진···"시너지 창출 기대"

KG모빌리티는 회생법원(창원지방법원)의 에디슨모터스 공고 전 '조건부 투자계약을 위한 우선협상 대상자'에 선정됐다고 26일 밝혔다. 에디슨모터스는 지난 1월 법원으로부터 기업회생절차 개시 결정이 내려진 후 '조건부 투자계약을 위한 우선협상 대상자' 선정을 위한 절차를 진행 중이었다. 이에 KG 모빌리티는 지난 3월 투자희망자 LOI 접수에 이어 지난 14일까지 예비실사를 진행했다. 지난 21일 조건부 투자인수 제안서를 제출한 KG모빌리티

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'쌍용차 먹튀 의혹' 에디슨모터스 강영권 회장 구속기소

쌍용자동차 인수를 시도하면서 주가를 띄워 이익을 챙긴 혐의를 받는 강영권(64) 에디슨모터스 회장이 구속 상태로 재판에 넘겨졌다. 25일 검찰에 따르면 서울남부지검 금융증권범죄합동수사단(단장 단성한)은 전날 강 회장과 에디슨모터스 임원 3명을 자본시장법 위반 혐의로 기소했다. 강 회장과 다른 임원 1명은 구속 상태로, 나머지 2명은 불구속 상태로 넘겨졌다. 강 회장 등은 쌍용차 인수를 추진한다는 호재를 내세워 주가를 띄우는 등 불공정거래를

[stock&톡]쌍용차 놓친 에디슨이노, 유망 신사업 펼친다지만···곳곳에 의문투성이

쌍용자동차 인수에 실패한 에디슨이노(INNO)가 이번엔 '유망 신사업'인 자율주행과 우주항공 사업에 뛰어든다. 회사는 사업 다각화를 통해 미래 성장동력을 확보하겠다는 복안이지만 실현 가능성에 의문이 제기되고 있다. 정관에 새로 추가된 수십여개의 목적사업들은 본업인 '의료기기'와 거리가 멀고, 최근 6년 연속 적자로 재무구조도 매우 열악해진 상태다. 18일 관련업계에 따르면 에디슨이노는 전날 우주항공 관련 사업을 정관상 사업목적에 추

쌍용차 노사 '상폐 막기' 합심···"20만 노동자 생명 직결"

에디슨모터스와의 인수·합병(M&A) 무산으로 상장폐지 위기에 놓인 쌍용자동차가 한국거래소(KRX)에 상장 유지를 위한 개선 기간을 추가로 부여해 달라고 촉구했다. 21일 연합뉴스에 따르면, 쌍용차 노조는 이날 서울 여의도 한국거래소 사옥 앞에서 기자회견을 연 뒤 상장폐지 사유 해소를 위한 개선 기간 연장을 요구하는 청원서와 평택시장 명의의 탄원서를 한국거래소에 제출했다. 선목래 쌍용차 노조위원장은 "매각 불발 이후 '스토킹호스'(Sta

法, 쌍용차 손 들어줬다···'관계인집회 취소·회생계획안' 배제

법원이 쌍용자동차가 제출한 회생계획안에 대해 배제 결정을 내렸다. 결국 법원은 쌍용차의 손을 들어준 것으로 해석된다. 29일 법원 및 쌍용차에 따르면 서울회생법원은 2월25일 쌍용차가 제출한 회생계획안에 대해 배제 결정을 내렸고 4월 1일로 예정된 관계인집회를 취소했다. 조사위원은 쌍용차 인수에 나선 에디슨모터스 컨소시엄(에디슨모터스)은 인수대금 잔금 미납 사실을 확인했다. 이에 제출된 회생계획안(에디슨모터스가 납부하는 인수대금으

에디슨모터스 쌍용차 인수 불발···에디슨EV·유앤아이 1800억 CB 어쩌나

에디슨모터스 컨소시엄의 쌍용자동차 인수가 결국 무산되면서 에디슨EV와 유앤아이의 유동성 확보에도 빨간불이 켜졌다. 인수자금 조달을 위해 끌어오려던 1800억원 규모의 전환사채(CB)가 부메랑이 될 가능성이 있기 때문이다. 에디슨EV의 주가 급락세가 장기화되면 올해 7월 이후 수백억원의 CB 조기상환 리스크에 직면하게 될 전망이다. 28일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 쌍용차는 이날 에디슨모터스 컨소시엄과의 M&A(인수‧합병