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  • K-조선에 부는 AI 바람···"투자 넘어 선 '생존 전략'"

    국내 조선업계가 인공지능(AI)과 스마트 조선소 구축에 대규모 투자를 단행하고 있다. HD현대와 한화 등 주요 업체들은 향후 5년간 26조원을 투입해 생산성 향상과 기술 경쟁력 확보에 주력하며, MASGA 등 글로벌 시장 변화에도 적극 대응하고 있다.

    K-조선에 부는 AI 바람···"투자 넘어 선 '생존 전략'"
  • '강렬한 오렌지' GV60 마그마에 시선집중···제네시스 고성능 정체성 입증

    제네시스가 프랑스 월드 프리미어 행사에서 첫 고성능 전기차 GV60 마그마를 공개했다. 마그마 프로그램의 첫 결과물인 이 모델은 21인치 휠과 전용 오렌지 색상, 독자적 주행 모드, 진화된 배터리 관리 기술 등으로 차별화했다. 젊고 진취적인 럭셔리 이미지를 강조하며 글로벌 고성능 전기차 시장 본격 진입을 선언했다.

    '강렬한 오렌지' GV60 마그마에 시선집중···제네시스 고성능 정체성 입증
  • '글로벌 조선사' 날개짓 한화오션, 안전관리는 외면했다

    한화오션이 잇따른 사망사고와 산업재해로 인해 2025년 ESG등급 사회부문에서 최하점인 D등급을 받았다. 지난해 안전경영 선언에도 불구하고 올해 사망사고가 발생했고, 매년 근로손실재해 및 부상자 수가 증가하는 추세다. 반면 경쟁사 HD현대중공업은 A등급을 유지하며 대비되는 모습이다.

    '글로벌 조선사' 날개짓 한화오션, 안전관리는 외면했다
  • 발행어음 '마지막 퍼즐' 남은 삼성증권···주가 80% 상승세 속 향방 주목

    삼성증권이 발행어음 인가 심사 일정 지연에도 주가가 연초 대비 80% 상승했다. 키움증권 등 경쟁사들이 이미 인가를 받았고, 내부통제 및 실적 개선, 금융당국의 정책 기조로 연내 인가 가능성이 높다고 평가된다. 3분기 역대 최대 영업이익도 주목받는다.

    발행어음 '마지막 퍼즐' 남은 삼성증권···주가 80% 상승세 속 향방 주목

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쌍용차, 상반기 영업손 769억···적자 폭 확대

쌍용차, 상반기 영업손 769억···적자 폭 확대

쌍용자동차가 올해 2분기 491억원의 영업손실을 기록해 상반기 총 769억원의 적자를 냈다. 29일 쌍용차는 지난 2분기 매출액 9350억원, 영업손실 491억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 지난해 같은 기간 대비 0.7% 줄어든 반면, 영업손실은 전년 동기(-75억원)보다 확대됐다. 같은 기간 당기순손실은 514억원이다. 쌍용차 관계자는 “상반기 집행한 신제품 및 기술개발 투자 확대 및 경쟁 심화에 따른 영업비용 증가 등으로 인해 손실 폭이 커졌다”고 설명했다. 상

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