중공업·방산

현대제철, 車강판 '탈(脫)현대차' 승부수

현대제철이 자동차강판 사업의 성장 전략을 기존 현대차·기아 중심에서 해외 완성차 업체로 확대하고 있다. 3세대 자동차강판 양산체제로 전환해 글로벌 시장 공급을 늘리고 있으며, 수익성 개선과 사업구조 전환을 추진 중이다. 하지만 해외 고객 확보와 인증이 핵심 관건으로 부상했다.

산업일반

EU 철강 규제 시행···'공용쿼터 선점' 실적 좌우

EU가 철강 무관세 수입 쿼터를 기존 대비 46% 축소하며 강력한 수입 규제를 시작했다. 한국은 정부 협상으로 쿼터 감소폭을 19.7%로 제한했으나, 대폭 줄어든 국가쿼터만으로 기존 수출량을 소화하기 어려워졌다. 하반기에는 공용쿼터 확보 속도가 수출 실적을 좌우하며, 자동차강판 등 고부가가치 제품 중심의 수출 전략 재편이 불가피한 상황이다.

중공업·방산

현대제철, 작년 영업익 37.4%↑···美 제철소 3분기 착공(종합)

현대제철이 고부가가치 제품 확대 및 원가 절감으로 영업이익이 증가했다. 올해는 3세대 강판, 해상풍력, 원전용 강재 등 신수요에 대응하며, 미국 전기로 제철소 건설로 글로벌 경쟁력도 높일 계획이다. 재무구조 안정, 탄소저감 및 친환경 에너지 전환에도 박차를 가한다.

중공업·방산

현대제철, 카바디 학회서 3세대 자동차강판 기술력 소개

현대제철이 미국과 독일에서 열린 글로벌 차체학회 카바디를 통해 친환경 3세대 자동차강판과 초고강도강 등 전략 소재를 선보였다. 전시와 기술 발표를 통해 신규 고객사 확보, 원가절감, 자동차 성능 향상 기술을 공개하며 미주와 유럽 시장에서 인지도를 높였다.

중공업·방산

현대제철, 업황 악화에도 3분기 영업익 81% 급증

현대제철이 3분기 글로벌 철강 업황 부진과 건설 경기 둔화에도 매출 5조7344억원, 영업이익 932억원을 기록해 안정적인 실적을 유지했다. 원재료 가격 하락, 고부가가치 제품과 자동차강판 판매 확대가 수익성 방어에 기여했다. 4분기에는 반덤핑 관세 효과로 실적 개선이 기대된다.

중공업·방산

현대제철, 1분기 영업손실 190억원···전년 比 적자전환

현대제철은 2025년 1분기 영업손실 190억원과 당기순손실 544억원을 기록했다. 철강 시황 침체와 파업 영향으로 제품 판매량이 감소해 적자가 지속됐으며, 현대제철은 고부가 자동차 강판 생산 확대와 미국 전기로 제철소 투자로 실적 회복을 모색하고 있다. 재무 안정화 노력도 병행 중이다.

중공업·방산

현대제철, 고부가가치 자동차강판 확대 전략

철강제품 수요 부진을 겪고 있는 현대제철이 자동차강판 해외 점유율 높이기에 나섰다. 특히 친환경 자동차강판 제품 개발을 통해 유의미한 성과를 거두겠다는 계획이다. 6일 관련 업계에 따르면 현대제철은 튀르키예 완성차 업체인 포드 오토산과 탄소 저감 자동차강판 소재를 활용해 차량 '리어 루프 패널' 부품을 찍어내는 프레스 테스트를 진행, 품질 적합 판정을 받았다. 이에 기존 고로에서 생산하고 있는 자동차강판을 탄소 배출량이 줄어든 제품으

중공업·방산

"탄소저감 車강판으로 시장 공략"···현대제철, 글로벌 학회서 기술력 뽐내

현대제철이 전기로·고로 복합공정기술을 활용한 탄소저감 자동차강판 기술력을 앞세워 글로벌 시장 공략에 나섰다. 28일 현대제철은 6월 독일에서 열린 세계 최대 자동차 차체 소재, 부품학회 'CBP'를 시작으로 9월 미국 'IABC', 이달 독일 'ECB'에 이르기까지 주요 글로벌 차체학회에 연이어 참가했다고 밝혔다. 이들 행사는 글로벌 완성차 기업, 부품·철강사 전문가가 모여 자동차 차체의 소재와 부품 관련 연구기술·개발 동향을 공유하고 신

강판價 인상 벼르는 철강업계...자동차 가격 '또 오르나'

철강 업계가 자동차용 강판 가격 인상을 결정했다. 철광석과 석탄 등 원자재 가격이 2분기 정점을 찍고 본격적인 하락세로 접어들면서 수익성 타격이 불가피하다는 판단에서다. 다만 앞서 세차례 연속 강판 가격이 인상된 바 있어 자동차 업계가 이를 수용할 지는 미지수다. 철강 업계는 원자재값 상승 국면 당시 조선용 후판 등 다른 철강재에 비해 가격 인상폭이 크지 않았던 만큼 자동차 업계가 한 발 물러서야 한다는 입장이다. 포스코와 현대제철은 지

포스코, 中에 연산 90만톤 규모 자동차강판 공장 착공

포스코가 7일 중국 하북성 당산시(唐山市)에 자동차강판 공장을 착공했다고 7일 밝혔다. 포스코는 지난해 9월 중국내 자동차용 도금강판을 생산하고 판매하기 위해 하강집단유한공사(이하 하북강철)와 각각 지분 50%를 보유한 하강포항기차판유한공사(이하 하강포항)를 설립했고, 양사는 이날 2023년 말 준공을 목표로 연산 90만톤 규모의 도금강판 공장 착공식을 가졌다. 온라인으로 진행된 착공식에는 최정우 포스코그룹 회장, 김학동 철강부문장(부회장)