[위기의 수입차]정비시설 태부족 리콜도 제때 못해
수입차를 구입하는 소비자가 늘고 있지만 지속적으로 유지하기는 쉽지 않다. 국산차보다 비싼 정비 비용 탓이다. 게다가 정비 시설도 턱없이 부족해 비싼 비용을 들이고서도 만족할만한 서비스를 받기 어려운 것이 현실이다.유럽산 수입차를 소유하고 있는 B씨는 미션오일을 교환하기 위해 서비스센터를 방문했다가 혀를 내두를 수밖에 없었다. 미션오일 부품가는 10만원 수준이었지만 공임이 25만원으로 총 비용은 총35만원에 달했다. 국산차의 2배 이상