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  • SKT, '프로젝트 글래스윙' 합류···'삼전·하이닉스'와 동승

    SK텔레콤이 앤트로픽이 주도하는 글로벌 보안 협력체 '프로젝트 글래스윙'에 합류해 클로드 미토스의 조기 접근 권한을 확보했다. 삼성전자와 SK하이닉스 등 국내 주요 기업, 한국인터넷진흥원이 참여하며, 이번 프로젝트는 전 세계 15개국 150개 기관으로 확장됐다. SK텔레콤은 통신·AI 인프라의 보안을 강화하고, 대한민국 디지털 안보 강화를 목표로 한다.

    SKT, '프로젝트 글래스윙' 합류···'삼전·하이닉스'와 동승
  • 글로벌 1위 도요타, 일본車 위기에도 '왕좌' 지킬까

    일본 완성차 업계가 닛산, 혼다의 대규모 적자와 구조조정, 한국 시장 철수 등으로 위기에 직면했다. 글로벌 1위 도요타 역시 기업가치 하락과 순이익 감소 전망에 직면하며 전기차 전략을 수정 중이다. 도요타는 전동화 로드맵을 조정하고 SUV에 집중하는 한편, 신흥시장 공략으로 체질 개선에 나섰다.

    글로벌 1위 도요타, 일본車 위기에도 '왕좌' 지킬까
  • 공정위 '내부거래 경고' 아랑곳···포스코DX·현대오토는 더 늘었다

    포스코DX와 현대오토에버의 1분기 내부거래 비중이 각각 96.4%, 94.6%로 집계되며 주요 SI 기업 중 가장 높은 수준을 보였다. 반면 삼성SDS와 LG CNS는 내부거래 비중이 감소했다. 업계는 그룹사 중심 사업 구조가 외부 수주 한계와 성장성 제약 요인으로 작용할 수 있다고 지적한다. 공정거래위원회는 SI업종의 과도한 내부거래가 시장 경쟁을 저해한다며 감시와 개선을 요구하고 있다.

    공정위 '내부거래 경고' 아랑곳···포스코DX·현대오토는 더 늘었다
  • 삼성의 성과급 갈등이 드러낸 민낯···DS·DX 분사론 '고개'

    삼성전자 노사 갈등이 임금협상 타결 이후에도 DS와 DX 부문 간 보상 격차로 이어지며 여진이 가시지 않고 있다. DS부문 성과급이 최대 6억원에 달하는 반면 DX부문은 600만원 수준에 그쳐 불만이 폭증했고, 동행노조 조합원도 2만명을 돌파했다. 사업 구조와 이해관계의 차이가 드러나며 분사 필요성까지 제기되고 있다.

    삼성의 성과급 갈등이 드러낸 민낯···DS·DX 분사론 '고개'

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삼성·LG, 먹거리 '로봇' 사업 전문인력 모시기 사활

삼성·LG, 먹거리 '로봇' 사업 전문인력 모시기 사활

미래 먹거리로 '로봇' 사업을 낙점한 삼성전자와 LG전자가 관련 인재 영입에 적극 나서고 있다. 삼성전자는 올해 안에 첫 로봇 제품으로 의료용 웨어러블 로봇 '젬스(GEMS)'를 출시할 것으로 예상되며 LG전자는 이미 다양한 '클로이 로봇'을 선보이며 공격적으로 시장 공략에 나선 상태다. 삼성전자의 경우 이달 10일까지 디바이스경험(DX)부문 로봇사업팀 직무별 담당 경력자를 채용한다. 삼성전자 채용공고에 따르면 로봇 기구개발과 플랫폼 표

‘삼성봇부터 볼리까지’···365일 진화한 로봇군단

‘삼성봇부터 볼리까지’···365일 진화한 로봇군단

삼성전자가 1년만에 더욱 강력해진 로봇군단을 공개했다. 삼성전자는 ‘CES 2020’을 통해 자체로봇을 공개한지 1년만에 새로운 로봇 ‘볼리(Ballie)’를 선보였다. 새롭게 공개된 로봇은 기존 ‘삼성봇(Samsung Bot)’ 플랫폼을 확대해 인간 중심적이고 개인의 라이프스타일에 최적화된 AI를 탑재했다는 것이 특징이다. 볼리는 지능형 컴퍼니언 로봇으로 공 모양으로 이동이 자유롭고 사용자를 인식해 따라 다니며 사용자 명령에 따라 집안 곳곳을 모

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