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"해외선 싼데 국내선 비싸"···ADR 상장 앞두고 하이닉스 '액분론' 솔솔

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"해외선 싼데 국내선 비싸"···ADR 상장 앞두고 하이닉스 '액분론' 솔솔

SK하이닉스의 미국주식예탁증서(ADR) 상장을 계기로 액면분할론이 다시 거론되고 있다. ADR을 통해 해외 투자자의 투자 문턱은 낮아졌지만, 코스피에서는 여전히 200만~300만원대 주가가 유지되고 있어서다. 증권가에서는 고대역폭메모리(HBM) 가격 협상과 ADR 상장 효과를 바탕으로 고가주 흐름이 이어질 수 있다고 보는 가운데, 회사는 액면분할에 대해 당장 계획이 없다는 입장을 유지하고 있다.

"120만원이냐 69만원이냐"···현대차 목표가 로봇값 셈법 갈렸다

투자전략

"120만원이냐 69만원이냐"···현대차 목표가 로봇값 셈법 갈렸다

현대차 주가를 밀어 올린 보스턴다이내믹스(BD) 기대감을 놓고 증권가 시각차가 커지고 있다. KB증권은 아틀라스의 산업용 휴머노이드 선점 가능성을 반영해 목표주가 120만원을 유지한 반면, 유안타증권은 아직 손익 기여가 없는 로봇 가치를 본업 이익에 얹어 평가하는 데 한계가 있다며 목표주가 69만원과 보유 의견을 제시했다. 향후 BD의 외부 고객 수주와 투자 유치가 주가 추가 상승의 변수로 꼽힌다.

실적 줄어도 "더 간다"···현대차 '100만원' 바라보는 이유

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[stock&톡]실적 줄어도 "더 간다"···현대차 '100만원' 바라보는 이유

현대차가 올해 1분기 관세와 환율, 원자재 등 삼중 악재로 영업이익과 순이익이 크게 줄었다. 2분기부터 실적 개선이 기대되는 가운데 증권가는 사업구조 혁신과 SDV, 휴머노이드 양산 등 미래 성장성을 반영해 목표주가를 상향 조정했다. 그러나 자동차 시장 수요 둔화와 원가 부담은 여전히 주가의 변수로 남는다.

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