KAI 검색결과

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KAI, 국산 항공기 운용국과 협력 확대···항공기 정비·안전 노하우 공유

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KAI, 국산 항공기 운용국과 협력 확대···항공기 정비·안전 노하우 공유

한국항공우주산업(KAI)이 국산 항공기를 운용하는 해외 국가와 협력을 강화하고 있다. 경남 사천에서 열린 제15회 K-TCG와 제9회 SMG 국제회의에서 후속군수지원, 성능개량 등 다양한 의제를 다뤘다. KAI는 'RAM-C 분석 활용 방안'을 소개하며 총수명주기 효율성을 강조했다. 회의를 통해 국산 항공기의 신뢰성과 운용 안정성을 높이고, 국산기 수출 확대를 위한 기틀을 마련하고자 한다.

한화의 KAI 인수설, 국감서 쟁점 구체화···남은 변수는

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한화의 KAI 인수설, 국감서 쟁점 구체화···남은 변수는

한국항공우주산업(KAI)의 지배구조를 둘러싼 논의가 한국수출입은행의 지분 처리 문제와 한화그룹의 경영 참여로 복잡해지고 있다. 수출입은행은 당장 KAI 지분 매각 계획은 없지만, 장기적 처분 가능성은 배제하지 않았다. 우주·항공산업 경쟁력 강화를 위한 컨설팅 용역이 민영화 논란의 중심에 서 있으며, 정부의 산업 육성 정책과 지분 운용 방침이 KAI의 지배구조 방향을 결정할 핵심 변수로 작용하고 있다.

KAI, LAH 부진 딛고 반등 채비···KF-21 양산이 분수령

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KAI, LAH 부진 딛고 반등 채비···KF-21 양산이 분수령

한국항공우주산업(KAI)은 올해 3분기 영업이익이 지난해와 비교해 36% 증가할 것으로 예상된다. 이는 소형무장헬기(LAH) 납품 재개와 KF-21·FA-50 등의 수출 증가에 기인한다. 특히 4분기부터 KF-21 양산이 본격화됨에 따라 실적 개선 속도가 빨라질 전망이다. 내년부터는 KF-21 생산 확대가 매출 성장의 주축이 될 것으로 보인다.

'플랜 멕시코' 올라탄 KAI···현지화로 중남미 시장 정조준

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'플랜 멕시코' 올라탄 KAI···현지화로 중남미 시장 정조준

한국항공우주산업(KAI)이 멕시코 항공우주산업협회(FEMIA) 및 포스코인터내셔널과 협력하여 멕시코 기업의 항공우주 공급망 참여를 추진한다. 이번 협력은 멕시코의 산업정책 '플랜 멕시코'와 연계되어 있으며, 정부 간 우주 분야 협력도 강화되고 있다. 이를 통해 KAI는 멕시코를 중남미 시장 진출의 교두보로 삼고 FA-50 수출을 확대할 계획이다.

한화에어로-KAI, 장거리 유도탄으로 KF-21 전력화 박차

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한화에어로-KAI, 장거리 유도탄으로 KF-21 전력화 박차

한화에어로스페이스와 한국항공우주산업(KAI)이 국산 장거리 공대공 유도탄의 KF-21 보라매 탑재를 위해 협력을 강화한다. 양사는 유도탄 개발과 전투기 체계 통합을 위해 상호협력 양해각서를 체결했으며, 국산 무장 개발로 해외 의존도를 낮추고 수출 기반을 넓히려 한다. 정부는 2026년부터 2033년까지 7535억원을 투입해 국산 유도탄 개발을 본격 추진 중이다.

김종출 KAI 사장 "한화 인수, 방산 경쟁 무너져···정부 반대할 것"

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김종출 KAI 사장 "한화 인수, 방산 경쟁 무너져···정부 반대할 것"

한국항공우주산업(KAI) 김종출 사장이 한화그룹의 KAI 인수 가능성에 대해 부정적인 입장을 밝혔다. 이는 방산업계의 경쟁 체제 유지를 이유로 들며, 정부 기관인 방위사업청과 산업통상부가 인수에 반대할 것이라고 전망했다. 현재 한화 관련 기업들은 KAI 지분 15% 이상을 확보한 상태이며, 김 사장은 KAI를 매력적인 회사로 보는 기업들이 더 있다고 언급했다.

한화, 삼성·두산·대우 인수로 키운 방산사업···KAI로 영토 넓힌다

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한화, 삼성·두산·대우 인수로 키운 방산사업···KAI로 영토 넓힌다

한화그룹이 공정거래위원회로부터 한국항공우주산업(KAI) 지분 15.89% 취득을 승인받으며 전투기·헬기 등 완제기 분야 진출의 기반을 마련했다. 한화는 기존 삼성, 두산, 대우조선해양 인수를 통해 방산사업을 확장해왔으며, KAI와의 협력을 통해 종합 방산 체제와 수출 경쟁력 강화를 추진할 것으로 전망된다. 다만 KAI 경영권 인수는 현재 가능하지 않으며, 공동개발 및 실무 중심의 협력에 초점이 맞춰질 예정이다.

한화, KAI 2대 주주 지위 확보···'한국판 스페이스X' 밑그림 구체화

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한화, KAI 2대 주주 지위 확보···'한국판 스페이스X' 밑그림 구체화

공정거래위원회가 한화의 한국항공우주산업(KAI) 지분 15.89% 취득을 승인하며 한화가 2대 주주 지위를 공식화했다. 한화는 지배력을 확보한 것은 아니지만 항공우주, 방산, 우주 등 통합 사업구조를 가속화할 수 있게 됐다. 양사는 무인기 공동 개발·수출 등 협력 범위를 넓히고 있다. 이번 승인으로 '한국판 스페이스X' 구상 역시 한층 진전될 전망이다.

한화-KAI 경영 참여 논쟁 격화···노조, 9월 2일 공정위 집결

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한화-KAI 경영 참여 논쟁 격화···노조, 9월 2일 공정위 집결

한화의 KAI 지분 확대와 경영 참여를 두고 KAI 노조, 노동계, 지역사회에서 반대 목소리가 확산되고 있다. 공정거래위원회 심사를 앞두고 노조는 집회를 예고했으며, 방산업계에서는 독과점 및 경쟁 제한 우려가 제기되고 있다. 한화는 경영 참여를 통한 수출 및 협력 시너지를 강조하고 있고, 공정위는 지분 규모와 경영 참여가 시장 경쟁에 미칠 영향에 주목하고 있다.

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